美国模拟F-22近战“逆袭”歼-20，五代机还需要航炮吗？

《军武次位面》做者：血刃

美国模仿F-22近战“逆袭”歼-20，五代机还需要航炮吗？音频：00:0014:13

早在本年3月，美国承平洋空军司令部就曾表达其F-35A战斗机曾在东海标的目的屡次和歼-20发作相持，种种迹象表白，美军非常顾忌空警-500助力装备霹雳-15中程空空导弹的歼-20。

▲“给爷磕一个”。本地时间1号，美驻日空军基地F35机头砸向空中。（图源 中国网）

此外，歼-20更可能屡次操纵隐蔽性优势几乎接近到目视间隔内，才被对方发现。因而就战斗机对决环节，F-35A显然难以抗衡歼-20。

▲美军认为，歼-20的定位更近似于F-22

然而就在近期，美国《1945》网站利用了某种模仿战斗系统复原了F-22A与歼-20的战斗，最末成果是退役十多年的宿将F-22最末操纵超灵活性脱节了咬住本身的歼-20，并操纵眼镜蛇灵活反咬对方，虽然歼-20拼命依靠红外诱饵等手段，但照旧被F-22击落。毫无疑问，美军认为以两边航发的差距，F-22能在近战中依靠更好的灵活性反败为胜。

美国此次模仿中F-22最末以空空导弹反败为胜，但那也表现美国对近战击败歼-20的执念。另一方面，歼-20自表态后，关于其能否装备航炮以及能否需要航炮，不断是一大争议核心。诚然，如许高端的五代机假设与同类或更低层次敌手陷进近战甚至必需利用航炮，势必偏离其利用目标，那能否意味着歼-20必然不需要航炮一类近战兵器呢？

航炮开展两大门户特征若何？中国航炮开展史

早在百年前战斗机降生之初，列国就起头不竭为其提拔机载兵器，在根本没有造导兵器的两次世界大战中，航炮/大口径机枪也迎来了其黄金期。跟着战机速度的提拔，两边射击有效时间窗口大幅缩短，若何在尽可能短的时间内给对方带来足以致命的毁坏，也促使机载身管兵器开展呈现了差别构想。

▲Me-262的4门重型航炮能力十足

二战中，引领航空手艺跨时代的德国喷气战斗机Me-262拥有4门30毫米MK-108航炮，能力几乎无人可敌，一次齐射即可摧毁大部门空中目标，但精度和射速却明显欠安。与之构成明显反差的则是美国P-51战斗机，该机被视为喷气时代前夕最完美的螺旋桨战斗机，其6挺12.7毫米机枪虽看似能力低，但精度、射速和有效冲击范畴却可圈可点。

▲P-51被公认为二战更佳战斗机

列国战斗机彻底进进喷气时代后，航炮开展构想仍是表现了昔时的两大门户。例如美国自二战和朝鲜战争以来不断承袭高射速/初速、小弹丸和大备弹量构想，以弹丸重量102克的M61A1火神为例，其初速和射速别离到达1000米/秒和6000发/分，单机备弹量也非常超卓。用美军飞翔员的话说，那就似乎消防水龙头喷洒笼盖。

▲抗美援朝战争中，米格-15的重火力使其能够快速摧毁对方

二战中，前苏联就起头对大口径机载航炮情有独钟，进进喷气时代后，米格-15的兵器足够表现了那一思惟，因而其航炮设想构想和美国截然相反。例如GSH-30航炮的射速虽仅为3600发/分，弹丸初速也仅有860米/秒，但其弹丸重量却到达390克。测试表白，即使俄军战机备弹量较低，但其单元能力却非常可看，能随便对敌机带来构造性致命毁坏。

▲M61A1航炮

抗美援朝完毕后，中国以苏联NR-23和NR-30两种航炮为蓝本仿制了23-1和30-1两种航炮，但其射速、射程和精度不睬想。不久后，我国又引进了苏联AM-23航炮并逆向研发了23-3型航炮，其主动化设想和电控是更大特征，射速、精度和可靠性也非常可看，成为一款退役数十年的常青树，最末成为歼-10的标配。

▲歼轰-7A的航炮

中国引进苏-27战机后，也由此接触到了GSH-30型30毫米单管航炮，那种46公斤的航炮备弹量为150发，可装备右侧机翼根部，对空有效射程为800米。虽然射速不超越1800发/分，但其能力非常浩荡，加上其精度较高，因而只需数发即可重创或摧毁敌战斗机，上世纪后期至今，引进的苏霍伊系列以及歼-11B、歼-15、歼-16均装备该炮。

▲GS-30航炮

两大基于苏联手艺开展的航炮存在重量低、可靠性高、构造简单、易调养的优势。但23-3型航炮需要纵向安插航炮机心和连杆构造，安拆时需要凸起机体外表，而GSH-30型航炮的身管寿命明显不敷。因而综合各方面考量，中国五代机假设必需装备传统手艺形式下的航炮，就要另起炉灶开发新品。

为何会有五代机不需要航炮的看点？

上世纪中期以后，喷气战斗机自己飞翔性能和航电程度不竭提拔，切确造导空空导弹也起头全方位快速完美，精度、能力和射程都远非任何航炮可比，因而中远间隔和超视距冲击引领着空战手艺开展。但虽然如斯，降级为辅助兵器的航炮照旧在列国大都战斗机上得以保留，正如导弹摈除舰的主炮。

▲航炮的地位已发作了显著改变

一般情状下，一旦呈现代差，那么战斗机对决中弱势一方以至很难接近到足以和对方狗斗的近间隔。一般航炮的有效射程以至难以超越2千米，对现代化战斗机几乎等于跳贴面舞。比拟之下，有综合造导手艺的近距肉搏弹不单冲击间隔远得多，还有大离轴角和越肩发射才能，在现代化头盔瞄具帮忙下，冲击范畴大幅提拔，进攻胜利率天然非航炮可比。

▲F-15战机停止航炮庇护

从航炮备弹量和射速来看，只能支持数秒钟的进攻，虽然航炮自己重量很小，但其所在系统自己却往往重得多，因而对战机内部构造和战斗灵活城市带来相当的影响。一些航空设想人员表达：航炮相关系统根本成为安排，哪怕对地进攻效果也未必比得上小型切确造导炸弹，假设将其撤掉，就会间接提拔战斗机的灵活性，节约出来的空间还能搭载更有用的设备。

▲对歼-20而言，花时间与敌机近间隔纠缠并不是明智之举

有学者认为，对歼-20如许的双发重型五代机而言，最次要的使命是依靠隐蔽性、态势感知优势和超灵活性先敌发现和进攻，或操纵对方防空系统的空白区尽量快速低调渗入到敌关键目标四周停止快速而致命的冲击，全程尽量制止和敌造空力量过多在中近间隔纠缠。假设装备航炮，对歼-20的整体飞翔性能必定有影响，还会和其根本做战构想各走各路。

▲F-35A停止航炮试射

F-35系列中，只要A型装备固定航炮，而B型和C型因重量和空间问题也只能装备隐身航炮吊舱，但其用处是对地冲击而非造空，那也表现了歼-20与F-35系列的定位不同。而2017年国内多家航空/电子范畴代表机构结合举办的将来空中做战研讨会上，航空专家更表达将来空战一定以超视距冲击为决胜关键。如许一来，似乎歼-20就更无需装备固定航炮。

航炮实的会退出汗青舞台？未必！

暗斗早期，航炮/舰炮无用论就起头不胫而走，美军F-4系列早期改型战斗机以至彻底取缔了航炮。然而，美军高估了空空导弹实战中可靠性，更没想到对方的骚乱反造，以致于F-4和米格-19/21陷进肉搏中频频被对方击落，无法之下，美军不能不为改进型的F-4拆回了航炮。那一案例，也足够证明兵器开展上过于冒进的后果非常严峻。

▲导弹全能论在实战中被证明不成取

从中美五代机开展的速度来看，将来隐身机交战的可能性将明显进步。一般来说，同类战机交战分三个间隔段，别离由中远间隔空空弹、近间隔肉搏弹和航炮为主导兵器，目前空警-500和歼-20的共同，确实让霹雳-15占据了主动，但那其实不意味着解放军将不再考虑近间隔交战，敌手天然也不会停行朝上进步。

▲霹雳-10E近距肉搏弹

跟着两边五代机在综合隐身才能上不竭下功夫，因而暂时处于优势一方恐怕也难以保障本身做到绝对先敌发现和进攻，因而同时发现并锁定对方的可能性不容漠视，那就迫使两边不能不进进近战，而战斗机的灵活性越高，导弹跟踪效果也会响应降低。

▲反造近距弹的骚乱手艺是不容漠视的问题

近距弹自己无论怎么发射，飞机和目标的间隔都要超越其更低发射间隔，并且发射前还要颠末检测、挂载筹办和发射前提等流程，发射前过载也不克不及超标。以目前的手艺程度来看，冗杂电磁前提下的综合骚乱诱导和其他手段共同，就完全可能在很短时间内骚乱近距肉搏弹在内的各类造导兵器飞翔参数，使其最末偏离目标。

▲那张图曾成为军迷圈广为传播的梗

而航炮则否则，飞翔员以至只需原始简单的光学设备即可完成对准而无需雷达和高端计算机，并且航炮自己也能时刻处于待发形态。最次要的是，对方的各类骚乱手艺对看似原始的航炮也会失效。正现在天的步卒往往也需要白刃战操练一样，航炮对飞翔员空战意识的培育提拔也有类似意义，因为那能够培育提拔若何占据主动、快速做出准确定夺和反造。

▲F-22如许的五代机本就具有世界顶尖的灵活性

双发重型五代机又一特殊优势，就是超强的过失速灵活才能。在矢量动力和超卓整体规划助力下，在过失速仰角盘旋时几乎能实现零半径转弯效果，最末快速改动位置和姿势，非常利于机头快速指敌，很利于航炮在近战中顺利切确射击。例如苏-57就在机头右侧装备一部GSH-30/1航炮，以该机的灵活性看，与之陷进超近间隔交战的敌手一定凶多吉少。

▲即使进进狗斗，F-22往往也能依靠极强的指向性用航炮对准目标

隐身才能远超苏-57的F-22同样在右侧机翼和机身毗连处装备一部M61A1六管航炮，为包管战机隐身才能，炮口大都时间隐躲在机体内。2007岁首年月的红旗军演中，一名F-22尖子飞翔员10分钟内被断定先后“击落”9架饰演敌手的美军非隐身机，值得一提的是，他至少用航炮获得了2架战绩。由此能够阐明航炮未必无缘五代机，歼-20也是同理。

激光兵器会代替传统兵器成为晋级版歼20标配吗？

不久前，一架编号2022的黄皮版歼-20引发了普遍争议，那是因为该机左侧鸭翼根部鲜明可见疑似炮口的物体。虽然照片上该疑似炮口物体并没有遮蔽，但参考F-22和F-35A，假设歼-20装备航炮，一定会设置可快速开关的盖子。假设那一物体确实是炮口，那么为制止其射击时火焰毁坏隐身涂层，手艺人员还会对四周涂层停止特殊耐高温处置，炮口的位置也将得到优化。

▲种种迹象表白，歼-20会装备航炮

2018年珠海航展时，歼-20展现了其弹舱内部情状，虽然其载荷非常可看，但其包容更大面积内置弹舱的位置，因而不断有网友认为设想人员会考虑到那一点，并为其增设航炮系统以备不时之需。不久后，中航工业又公布了歼-20模仿座舱的画面，该机兵器栏中导弹图案中有零丁的圆圈，而圈内展现的150那个数字，恰好又是GSH-30系列航炮的载弹量，因而那可能也从侧面阐明歼-20未必会取缔航炮。

▲歼-20模仿座舱

目前，激光兵器已在多个国度获得了开展。2020年，中国《三军兵器配备信息摘购网》发布的信息中，激光冲击吊舱一词吸引力良多读者的存眷，而国内相关单元也已完成了100KW级机载激光兵器系统的样机研发并已投进测试。因而，有西方媒体表达歼-20等其他中国空军主力战机将装备机载激光兵器，由此填补传统航炮的手艺不敷。

▲假设歼-20装备激光兵器，其性能将进一步大幅提拔

上世纪80年代，中国就起头研发化学氧碘激光器，那种高能激光发射器不单将功率提拔到兵器级，并且体积和重量也相对有限。1993年，国产化学氧碘激光器初次在室外情况下胜利进攻了140米外的靶标。2017年12月，央视《今日存眷》栏目报导了运-20可能装备激光兵器的情状，并表达该机可能由此成为空中反导平台。

▲等待着，2.0以至3.0版完全体型歼-20

激光兵器不会被电子/红外设备骚乱，精度不受风速风向和重力影响，反响远比航炮炮弹快。与备弹量有限的航炮差别，廉价的激光兵器能实现理论上无限次进攻。借助激光原理，它还可能有足够的速度和反响时间摧毁对方肉搏弹以至航炮炮弹，并为远间隔空空导弹供给导航。假设将来量产的歼-20装备了如许的兵器，那么它就可能成为其他所有战机仰看的实正王者。

智者未雨绸缪，莫待亡羊补牢。现在各类尖端兵器，不单是冗杂手艺的整合体，同样也是现有成熟设备的载体，事实证明，任何看似老旧以至逐步失往主导地位的手艺，假设照旧在相当范畴占据主导，就天然有其存在的事理，航炮亦是如斯。因而，即使歼-20其实不会过度强调视距内狗斗，但因而而彻底不做响应筹办，天然也是不智之举。

本年珠海航展举办期间，歼-20之父杨伟总师婉言那款堪称中国形象手刺的战时机推出2.0以至3.0版，以目前该机的晋级进度来看，矢量策动机、忠实无人僚机相继从不久前的想象成为现实。因而歼-20最初一道贴身防御利器，天然不会最末呈现缺失，因而新型航炮以至机载激光兵器的植进，恐怕就是新版歼-20的又一关键特征。