招致韩进海运破产的另一严重障碍是其船队减租会谈不断不顺利。韩进海运的租船费率会谈次要涉及22家船东,会谈目的是把将来3年半内需要付出的22.49亿美圆租金调降30%。但是船东塞斯潘航运集团(Seaspan)明白回绝韩进海运的减租恳求。
一旦韩进海运的运力全数撤出,许多货主只能将货物交由其他航运公司运输。那将会招致集拆箱运输市场呈现暂时性运力严重,韩进擅长的航路或会呈现爆仓闪现,市场运价将会呈现暴涨。
0
招致韩进海运破产的另一严重障碍是其船队减租会谈不断不顺利。韩进海运的租船费率会谈次要涉及22家船东,会谈目的是把将来3年半内需要付出的22.49亿美圆租金调降30%。但是船东塞斯潘航运集团(Seaspan)明白回绝韩进海运的减租恳求。
一旦韩进海运的运力全数撤出,许多货主只能将货物交由其他航运公司运输。那将会招致集拆箱运输市场呈现暂时性运力严重,韩进擅长的航路或会呈现爆仓闪现,市场运价将会呈现暴涨。