启动时，进入汽轮机的热蒸汽在冷的管壁和汽缸壁上固结成 水。若是汽缸积水，汽轮机就不克不及平均地加热，汽缸壁将呈现温 度差，而引起不该有的热应力；大量的固结水进入通流部门将对 叶片形成很大的损害。
(1)启动时的疏水。启动前，进汽管道必需停止充实疏水， 翻开疏水安装的所有阀门，曲至汽轮机冲转，暖机并带上必然负 荷后（一般10%)，能够封闭疏水安装的所有阀门，停行疏水。
(2)停机后的疏水。考虑到刚停机时汽缸火热，不宜立即疏 水，以防冷空气倒流入汽缸。一般停机lh后翻开疏水安装的所 有阀门，充实疏水。
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