起首，电线短路是车辆自燃的次要原因。据统计阐发，灵活车自燃事务中小轿车的火灾占40％以上，居第一位；汽车行驶形态下发作火灾占70％摆布；火灾原因则以电线短路居多，在60％以上。所以，电线短路是车辆自燃的次要原因之一。发作电线短路起火的原因有良多种情况，但一般新车无外乎于车主给车辆装备防盗器、换拆高档音响、改良外型等等，那些工做若是不到专业维修店去完成，便会给自燃变乱的发作埋下隐患。
安拆者专业程度有限，不会去阐发车辆的线路安插和详细构造，操做起来可能是随意乱引电线，负荷大的处所也不加保险，易摩擦处也未有效固定等等，多种错误操做一定给车辆自燃带来极大的隐患。
别的，据统计数据显示，七成以上汽车自燃都发作在行驶形态下。夏日气温高，若是汽车长途行驶，超负荷拆载，使策动机各部件在长时间内不断的运转，形成温度升高，加上气候炎热，策动机通风设备欠好，就可能形成电源短路，引起自燃。
当然，若是车载货物放置不妥，也会发作彼此碰碰从而产生火花，引发汽车自燃变乱。
其次，燃油的泄露也是汽车自燃的首恶祸首。汽车自燃有良多是在燃油系统呈现问题，燃油的泄露能够说是引发汽车自燃的另一个首恶祸首。在一些大众化油器式汽车上，汽油滤清器多安拆于策动机舱内，并且间隔策动机缸体以及分电器很近，一旦燃油呈现泄露混合气到达必然的浓度，加之有明火呈现，自燃变乱将不成制止。
汽车在行驶10万公里后，很容易呈现高压线漏电现象，霎时电压能够到达一万伏以上，那足以引燃必然浓度的汽油蒸汽。若是点火系统存在漏电断火现象，还容易形成进气系统回火，假设空气滤清器有良多油污，也会引发火灾。
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