美国海军航空母舰
——企业号(Enterprise)
二战中的企业号是第7艘以企业定名的舰只，她是约克城级航母中的第2艘，于1934年7月开工建造，1936年10月下水，1938年5月在东海岸起头退役，1939年4月转入承平洋退役。
企业号绰号“大企(Big E)”，几乎参与了承平洋的所有重要战役。大企是个幸运儿，在敌手是崇尚武士道的日本人的情况下，可以看到战争的完毕自己就申明了那一点。
1941年12月2日，哈尔西率领企业号向威克岛运送海军陆战队的飞机。
12月7日,日本偷袭珍珠港之时，刚好是企业号按原方案抵达之日，只因航途中突然碰到暴风巨浪，只好改动航向，成果耽搁一天，逃过了厄运。在随后劫机日海军攻击舰队过程中，又与援助威克岛登岸的日本第二航空战队(苍龙号、飞龙号)擦肩而过，若是相遇决对凶多吉少。
随后，企业号参与的一系列的寻求战略平衡的袭击使命。1942年2月1日，哈尔西率领企业号和约克城号袭击中承平洋日基地马绍尔群岛和吉尔伯特群岛。其时南云第一、五航空战队4艘航母正在援助拉包尔登岸，得知马绍尔群岛遭袭击后，立即高速向东逃击。
逃了一成天后，得到听到美国播送“袭击马绍尔群岛胜利，舰队返航”的动静后，才知逃不上了。2月14日，企业号又袭击日本占领的威克岛。4月中旬，企业号为大黄蜂号护航，胜利空袭东京。
1942年6月2日，斯普鲁恩斯率领企业号和大黄蜂号在半途岛东北潜伏。
6月4日晨，33架轰炸机、14架鱼雷机和10架战斗机于企业号起飞。抵达预定目的上空后，日本舰队已北撤。企业号进攻编队均向北搜刮，但以缺乏共同的体例策动了进攻：战斗机在高空不断没有下来；14架鱼雷机在低空大部门被击落，无一雷射中；但企业号的爬升轰炸机却得到了更好的时机：33架分4编队向更大的两个目的赤城号和加贺号爬升，那两艘航母的船面上摆满了正待起飞的战机。
赤城和加贺号的沉没均应记在企业号的帐上。
1942年7月，企业号又参与了瓜岛的一系列海空战，援助美军两栖登岸。同年8月24日，它跟萨拉托加号航母一路，击沉了日本轻型航母龙骧号以及2艘运输船，重创了巡洋舰和摈除舰各一艘。但企业号本身被射中7颗炸弹，使它受了重伤，舰员74人被炸死，95人受伤。
因为抢险体例适当，及时控造住大火，企业号困难地返回珍珠港补缀。
1942年10月26日，企业号与大黄蜂号又参与了瓜岛的圣克鲁斯海战。企业号最后躲在暴雨下免受了第一轮的攻击，同时其舰载时机同大黄蜂号的舰载机屡次对日本舰队倡议攻击，击伤日本第五航空战队的两艘航母，击沉一艘巡洋舰，击毁日本飞机100多架。
但在日舰随后的进攻中，企业号也受重伤，死44人，伤75人。大黄蜂号被日机击沉。企业号带伤收回大黄蜂号上的舰载机后撤离战区。
可是场面地步不允许企业号返回美国补缀，美国已经有3艘航母被日方击沉，主军力其时只要企业号，附近就有一收日本舰队随时城市倡议新的攻击。
企业号只好一边飞行，一边抢修。
1942年11月11日，企业号带感冒风火火赶到战场，舰载机倡议对日舰队的攻击，击伤了一艘日本战列舰。14日企业号的舰载机又击沉日本战列巡洋舰，曲到11月16日它才返回美国补缀。
1943年1月企业号又重返前线参战，在所罗门群岛海域，为美国舰队供给空中庇护，时间长达3个月。
5月27日，企业号获得“总统嘉奖”，那是美国航空母舰初次获得那项荣誉。1944年1月至2月间，企业号与其它航母又参与了一系列战斗，击沉敌舰船达60万吨。3月至6月间，企业号又参与了一系列海岛和援助登岸战。它在马里亚纳与日本航母展开的大战，日本3艘航母被击沉，426架飞机被摧毁，从此日本海军大伤元气。
在此次大战中，企业号又立下新功。
1944年10月企业号又参与了莱特湾海战，日军丧失航母4艘、战列舰3艘、巡洋舰10艘、摈除舰9艘。1945年2月，企业号又援助美军在硫黄岛的登岸做战，企业号舰载机曾不连续地在岛上为美军担任空中戒备巡查。
1945年3月以后，企业号又参与对日本岛做战，那时的威胁次要来自神风的进攻。5月14日晨，一架日方神风飞机突然碰击企业号，前部起落机被击毁，死14人，伤34人，那是它在二战中最初一次受损伤，6月返回美国补缀。
企业号在二战中共获20枚战役之星勋章，她于1947年退呈现役。
第8艘以企业号定名的舰只就是1959年的第一艘核动力航母，企业号的战斗精神与其名字一样将不断延续下去。
别的， 1942年8月，“半途岛”号注销注册。虽然该级舰没有参与第二次世界大战的做战活动，但却做为主力参与了侵朝战争、中东危机以及海湾战争。
“半途岛”号不断退役到1991年8月，为美国海军汗青上退役时间最长的航空母舰之一。
企业号 独一走过二战的航母
当数航空母舰.二战海战的成果表白以战列舰为中心的时代被以航母为中心的取而代之.