重庆市交通因其天文位置和地 形地貌的特点有其奇特之处。重庆城环水 依山，沟多坡陡，城市的立体交通开展很 快。长江公路大桥、嘉陵江石门公路大桥、 长江李家沱公路大桥，和丰都、涪陵、万 州、江津长江公路大桥等，将各条道路连 结在一路，新辟了长江、嘉陵江沿江大道 和贯穿全市、连通全国的高档级公路，新 建、扩建、改建了国际机场、火车站、客 运船埠，开设了通往城区遍地及郊区的公 共电汽车线路140多条，并修建了适应山 城的奇特的立体交通配套设备，有长江、 嘉陵江客运过江索道、朝天门船埠缆车、 菜园坝扶梯、班师路电梯以及南山、歌乐 山、南泉不雅景索道等。
重庆地处工具连系 地带，又是长江流域和西南地域经济的结 合部，是我国西南地域水、陆、空交通枢 纽，每天有各航班往来于我国各大中城市， 并有通往泰国、日本的不按期航班，有各 航运公司的船舶飞行于重庆至上海的长江 沿岸城市港口，有19对始发旅客列车往来 于北京、上海、广州、昆明、成都、西安、 郑州等全国次要城市，有奢华空调汽车和 长途汽车往返于重庆至成都、宜宾、乐山 等周边城市。
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