2025年产业规模有望达万亿元，“北斗+”“+北斗”带来哪些经济新空间

聪慧农业、精准搜救、实时导航……“斗极+”的应用，已成为许多行业加速开展的新收点。11月7日，国新办发布《联袂构建收集空间命运配合体》白皮书指出，截至2021年，中国数字经济规模到达45.5万亿元，占国内消费总值比重为39.8%。而那与斗极卫星系统的普遍应用有着重要关系。

据白皮书显示，2020年7月，斗极三号全球卫星导航系统正式开通，向全球供给办事，2021年，中国卫星导航与位置办事总体财产规模到达4690亿元，斗极财产系统根本构成，经济和社会效益显著。

业内有阐发认为，根据目前斗极系统的产值增加速度，2025年财产规模有望达万亿元。面向将来万亿级的财产，将来无论是“斗极+”仍是“+斗极”，若何与数字财产化、财产数字化更慎密相联络，仍是一道摆在面前的现实考题，尚需继续摸索和立异，鞭策斗极与信息科技财产、实体经济财产实现“无缝对接”，实现实正“交融”而不是简单的“连系”。

全球定位精度优于5米

国新办在本年11月4日发布的《新时代的中国斗极》白皮书提出，斗极系统已成为面向全球用户供给全天候、全天时、高精度定位、导航与授时办事的重要新型根底设备。斗极三号在轨30颗卫星运行形态优良，星上300余类、数百万个器部件全数国产，性能优良，实测表白，全球定位精度优于5米，亚太地域性能更好，办事性能全面优于设想目标。

“如今的斗极三号系统，也就是斗极全球系统，已经是世界一流的卫星导航系统，手艺体系体例、信号设想以及手艺水平都是世界上更先进的，功用也很强大。”中国卫星导航系统办理办公室主任、斗极卫星导航系统新闻发言人冉承其在11月4日的新闻发布会上暗示，“斗极系统最后对外许诺的办事目标是10米定位精度，做到今天已经实现了5米以至更优，在部分地域能够到达2-3米的定位精度，我们的授时精度对外办事的许诺是20纳秒，如今能够供给10纳秒授时精度。”

目前，良多地图软件已经正式切换了斗极优先的定位导航。

“在斗极之前，我们的GPS定位良多利用的是国外的卫星系统，因为国外系统的加密设置使得一些地图精度其实不准确，在详细应用时也存在信息平安泄露的各类风险。而斗极三号全面利用后，各行业如主动驾驶、物流位置、货运卡车的位置等都有了更精准、平安的定位。”黄河科技学院传授张翔阐发暗示。

详细而言，张翔认为，更高精度的斗极卫星导航系统，一来能够在军事上确保国度平安；二来每年能缔造庞大的经济效益，省去本来用来引进国外系统的巨额资金，同时用本身的系统以低价办事国内用户去缔造价值，并投放国际市场参与国际合作；三来也是拥有了我国本身的科技储蓄。

斗极距我们其实不远

本年5月，中国卫星导航定位协会发布的《2022中国卫星导航与位置办事财产开展白皮书》显示，2021年我国卫星导航与位置办事财产总体产值到达4690亿元，年均复合增长率超越20%。截至2021岁尾，我国处置卫星导航与位置办事财产的企事业单元有14000家摆布，从业者约50万人，包罗新三板在内的相关上市公司总数为90家，中国卫星导航专利申请总量打破9.8万件，继续连结全球领先地位。

“2021年我国数字经济到达45.5万亿元的规模，与斗极卫星系统的普遍应用有重要关系，斗极普遍应用在工业、农业、办事业等各行各业，其经济效益、社会效益非常显著。”北京工商大学贸易经济研究所所长洪涛传授评价道。

正如冉承其在今天的发布会上所披露的，中国斗极进入规模应用开展快车道，在财产开展被纳入国度“十四五”规划的同时，斗极深度融入根底设备、赋能各行各业、走进千家万户，产生了显著的经济社会效益。

在财产链供给链的平安稳健上，斗极系统根底持续夯实，构成了芯片、模块、天线、板卡等完好型谱，软件、算法等完全自主研造，构建国度检测认证系统。国产芯片出货量超亿级规模，国外同类芯片撑持斗极系统，构成良性开展态势。

“斗极+”在行业范畴全面笼盖，应用深度持续加强。截至2022年6月，斗极末端数量在交通运输营运车辆超越800万台，农林牧渔业达130余万台，公安达180余万台。通信授时、气象监测、应急减灾、城市办理等范畴正在加速推进斗极规模化应用。国度发改委在本年4月披露的数据显示，截至2021岁尾，医疗安康、防疫消杀、长途监控、线上办事等下流运营办事环节产值近2000亿元。

在融入苍生生活的群众应用上，特色办事也触手可及，斗极正在成为智妙手机、可穿戴设备等群众消费产物尺度设置装备摆设。2022年上半年，中国境内申请入网的智妙手机中，128款撑持斗极定位，出货量超1.3亿部，占上半年总出货量的98%以上。手机地图导航中，斗极定位办事日均利用量已打破1000亿次。出格是，斗极高精度定位办事已进入群众手机，在深圳、重庆、天津等8个城市开通车道级导航应用。全球首款撑持斗极三号区域短报文通信办事的手机已正式发布，用户不换卡不换号不增加外设，就能通过斗极卫星发送短信。

“加出”万亿大财产

斗极卫星导航系统财产链分为根底产物、应用末端、系统应用和运营办事四部门。将来，在斗极本身的设备消费之外，斗极若何与其他各行各业连系开展，成为业内存眷的焦点。

详细来看，在与导航联络最慎密的交通范畴，张翔认为斗极三号为主动驾驶奠基了优良根底，“主动驾驶需要极高精度的导航才能够实现，之前那种高精度我们只能依靠国外的系统，如今斗极系统已经实现了高精度”。目前，北京亦庄已起头试点无人驾驶出租车营业。

在更辽阔的航海范畴，北京商报记者联络了集船舶手艺办事和商品商业为一体的平台化运营企业青岛儒海船舶工程有限公司，该公司媒体中心主任金洪钰暗示，斗极系统将来应用空间很大，尤其是在航海行业，详细的应用其实不局限于导航，还需要和详细的产物挂钩。“我们如今正方案和斗极展开合做，但详细产物标的目的还在保密阶段。”金洪钰说道。

而在消费环节，中国数实交融50人论坛智库专家、商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇指出，斗极系统能鞭策基于“位置”的电子商务进一步开展，通过火析用户位置信息变革，领会消费者的消费行为，便于商家停止精准化营销。

业内阐发认为，根据目前斗极系统的产值增加速度，2025年财产规模有望达万亿元。

不外，洪勇认为“斗极+”“+斗极”的应用落地存在落地成本成本高、应用人才缺乏、信息共享机造不完美三个方面的难点，应从三个方面动手推进落地：一是加大专项资金撑持力度，设立“斗极+”“+斗极”的应用落地专项基金，鼓舞各类金融机构为“斗极+”“+斗极”的应用落地供给多样化融资办事；二是鞭策“斗极+”“+斗极”的应用落地人才供应，培育既懂斗极又懂财产的复合型人才；三是推进“斗极+”“+斗极”的应用落地数据开放共享，造定命据资本确权、畅通、交易等相关标准轨制，健全市场机造。

此外，和要实现“互联网+”而不是简单的“+互联网”的命题一样，洪涛认为，“斗极+”“+斗极”与数字财产化、财产数字化慎密相联络，关键点是若何做到“无缝对接”，即斗极卫星系统与其他信息科技财产、实体经济财产等应做到彼此“交融”而不是“连系”，只要实正“交融”才气够转化为实正的经济效益、社会效益。

北京商报记者 方彬楠 陆珊珊