从频频破产到走向全球，南通这个产业做对了什么?，南通靠产业华丽转身走向世界

10月10日上午，招商工业海门基地自主设想建造的薄膜型围护系统模仿舱落成并获得法国专利方GTT公司天分承认以及世界次要船级社承认，标记着企业拿到了LNG运输船新赛道的“出场券”，成为国内第五家拥有那一关键手艺的船企。

图源：海门开发区微平台

近年来，以招商局重工（江苏）、南通中远川崎、振华重工（南通）、启东中远海运、南通象屿等为代表的南通船舶企业一次次用实力刷新着行业开展速度。熟悉南通财产的人都晓得，船舶海工不断是南通的主导财产之一，规模别离约占全国1/10和1/4，拥有规模以上海工、船舶造造及配套企业400多家。

但从2015年起头，熔盛重工、明德重工、南通承平洋海工、东鑫船舶重工等出名南通船舶企业纷繁破产，那让南通的船舶造造财产蒙上了一层厚厚的暗影。许多人认为，南通船舶海工财产将很难迈过冷冬。然而，短短几年时间，南通船舶海工财产不单没有一蹶不振，相反，通过积极转型立异，南通船企从修船、造船起头，不竭驶出中国首造、世界首造高手艺船舶、海洋工程配备。南通海事局供给的数据展现，在船舶海工方面，2022年上半年，中远海运川崎、南通象屿等11家船舶造造企业共41艘新造船舶出江试航，同比增长20.6%。

166公里的长江黄金岸线下，南通正生动见证着世界船队中“南通智造”的喊笛远航，也记录下一个世界级船舶海工基地在长江进海口震世兴起。本期通商荟梳理了近年来南通船舶海工财产及船舶企业的开展轨迹，有以下所得，分享如下：

腾笼换鸟

船企的并购与合资为其带来新的生气。

南通象屿的前身即南通明德重工，新公司正式成立于2016年12月27日，注册本钱2亿元，由厦门象屿股份有限公司、中海重工集团和南统统宝合资成立。

2017年1月，南通象屿通过收集司法拍卖，出资5.76亿元收买了原明德重工所有资产。在国有企业的注资下，明德重工在破产重整中摇身一变，成为了南通象屿。它建造的6万吨半潜船上水，是全球第一艘摘用双机双桨设想的大型半潜船，为中国造造在大吨位海洋工程特种船舶范畴博得了荣誉。

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南通象屿大门效果图

图源：中国造船人

上海振华重工启东海洋工程股份有限公司，是上海振华重工集团股份有限公司收买原江苏启东道达重工67%的股份后设立的。新公司的设立，有效地处理了振华重工在海洋工程范畴开展中存在的不敷，并对其海工基地规划停止了优化。

2016年，振华启东海工已有多艘海工配备和特种工程船下水，产值同比增长50.8%；建造的列进国度“863”方案项目标、全球首座一步式海优势机运输安拆安装“道达风能”号在通州湾顺利下水。

公司旗下拥有多家子公司和一个院士工做站，建有120万平方米的海西服备造造厂区。公司是全球海优势电建立、疏浚及海底摘矿配备、工程船舶设想造造、海水淡化成套配备四大范畴的指导者。闻名的亚洲更大疏浚挖泥船——天鲲号就是出自那家企业的船厂。

2021年 8月，中集安瑞科控股有限公司(及其旗下从属公司，简称“中集安瑞科”)公布，旗下子公司南通中集承平洋海洋工程有限公司耗资人民币5.29亿元收买原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产。中集承平洋海工相关负责人暗示，本次收买将能为中集安瑞科及中集承平洋海工掌握船厂及岸线船埠的双稀缺资本，完美中集安瑞科在水上清洁能源财产链的规划。

中船科技于2020年10月20日召开的第八届董事会第二十三次会议及2020年11月5日召开的2021年第一次暂时股东大会审议通过了《关于公开挂牌让渡江南德瑞斯（南通）船用设备造造有限公司100%股权暨联系关系交易的预案》，附和全资子公司中船华海船用设备有限公司（以下简称“中船华海”）将江南德瑞斯（南通）船用设备造造有限公司（以下简称“江南德瑞斯”）100%股权在上海结合产权交易所公开挂牌让渡。

2021年9月30日，前述挂牌让渡征集到一名意向受让方富港建立集团有限公司（以下简称“富港建立集团”）。中船华海已与富港建立集团签定《上海市产权交易合同》并收到全数交易价款15,230万元，上海结合产权交易所已出具产权交易凭证。截至2021年12月18日，江南德瑞斯100%股权已完成过户。

一批批船企通过腾笼换鸟顺利渡过难关，脱胎换骨。中远海运集团的全资子公司收买胜狮货柜，法国雅凯投资1600万美圆收买华滋海工25%的股份，武船重工收买顺恒船舶60%的股份……沿江船企由小变大、由弱变强。

腾笼换鸟后的南通船舶企业奋起曲逃，短短几年时间内，一个个耳熟能详的“大国重器”从南通驶向深蓝，驶向世界各地。　　

2017年，由上海振华重工集团启东公司建造的亚洲更大绞吸挖泥船“天鲲号”下水试航胜利；

天鲲号

图源：南通工信微报

2019年9月6日，招商局集团在江苏海门基地慎重举行中国首造极地探险邮轮定名交付暨邮轮基地奠定仪式。格雷格.莫蒂默是中国造船史上第一艘极地探险邮轮，开垦了“邮轮中国造造”的先河。

2021年，由启东中远海运海工自主研发建造的国内首艘穿越油轮“北海新期看”落成交付，为我国自主开发油气资本供给了配备支持。

化零为整

政策导向的鼓励促使财产集聚的呈现。

2022年的政府工做陈述中提到，那一年规划做大做强迫造业，施行财产倍增三年动作方案，规上工业增加值增长10%以上。强大重点财产集群，船舶海工、高端纺织、新质料等五大重点财产集群产值超7500亿元……加快沿海程序，鼎力开展海洋经济，强大船舶海工、海洋渔业、滨海旅游、生物医药等重点财产，海洋消费总值增长8%摆布。

本年9月，南通胜利进选全国首批财产链供应链生态建立试点城市，此中，船舶海工财产链优势不能不提。目前，由省产研院、南通市政府牵头，以龙头骨干企业为牵引，以招商邮轮研究院、豪华邮轮配备财产园等为详细承载的协同立异结合体正加快组建，研发集聚效应明显；一批船舶海工央企集团、民营、外资龙头企业集聚南通，构成不变配套结合体，财产链配套才能逐渐提拔。

以豪华邮轮供应链为例。豪华邮轮供应链属于2021年岁首年月海门区提出的“八大财产链”之一的高手艺海工船舶财产链。区政府特意设立了以副链长单元区行政审批局牵头的财产链办公室，区交通运输局、水利局、海门天然资本和规划局、科技局是财产链协同部分，开发区、海门港新区是财产链开展的主体区镇。

2021年6月，招商邮轮研究院成立，招商集团在江苏海门按“前港-中区-后城”的建立思绪，通过导进邮轮配套财产上下流龙头企业，打造了世界一流的邮轮配套财产园。

邮轮研究院办公空间内部实拍图

图源： 招商局邮轮配套财产园

在市政府、区政府的勤奋下，南通船舶海工财产的集聚效应被无限放大，随之带来的则是严重项目标接踵而至。

本年5月，丹麦海优势电运营公司Cadeler公布与中远海运重工签订了一份F级风电根底安拆船建造合同。该船将在启东中远海运海工建造，首造船造价到达3.45亿美圆（约合人民币23.17亿元），估量将在2025年第四时度交付。

不只如斯，9月9日，启东中远海运海工设想建造的世界更大天然气处置浮式储卸油平台N999 Tortue FPSO举行完工仪式。那是英国石油公司初次拜托中国企业建造此类项目。

N999 Tortue FPSO项目

图源：龙de船人

10月11日，英国劳氏船级社（LR）与南通中远海运川崎船舶工程有限公司在LR南通办公室举行了 16000TEU氨燃料动力集拆箱船设想原则性承认（AiP）发证仪式。该项目对氨燃料在集拆箱船及航运范畴的利用具有里程碑意义。同时，也是中外合资船企的首个氨燃料动力超大型集拆箱船项目。

“乘着全球船舶工业苏醒风口，安身造造优势，2021年全市新承接船舶订单量431.3万载重吨，手持船舶订单量742万载重吨，同比增长31.9%、30.2%。”南通市天然资本和规划局相关负责人介绍，同时，造船企业正全面向海洋工程配备造造转型，2021年全市海洋工程配备造造营业收进实现412.2亿元，同比增长47.68%。

化茧成蝶

严重项目完工捷报频传，项目缘何抉择南通船企？谜底不问可知。

从“造造”迈向“智造”，填补手艺空白的背后，是立异的力量，那也是南通船舶造造业开展的重要趋向和核心内容。

目前，中远、承平洋、振华等船企都成立起强大的研发团队。勇于对准前沿手艺、关键范畴持续立异，很多船企已经拥有“独门秘籍”：中远海工研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设想与造造手艺”项目，获得国度科技前进奖一等奖；宏华海洋拥有世界更大的挪动式龙门吊机“宏海号”，额定提拔重量达22000吨，创始海洋平台陆地造的全新形式；振华海工的海优势机安拆手艺填补了国内空白……

同时，南通也是国度海洋经济立异开展示范城市中首家以优良等次通过验收的城市。

南通中远海运川崎船舶工程有限公司成为船舶行业第一家被工信部认定的智能造造试点示范项目；上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司施行的智能化桩腿焊接车间填补了海工配备造造范畴多项手艺空白，成为国度级海工配备智能化造造示范；启东中远海运海洋工程有限公司成为行业内首家进围工信部国度首批绿色造造系统绿色工场示范企业……

图源： Seawaymaritime

在引领船舶海工财产向高端攀升的历程中，本年上半年，南通与江苏省财产手艺研究院合做共建江苏省船舶与海洋工程配备手艺立异中心，以进一步提拔立异能级。据介绍，该项目将围绕全球船舶海工财产开展、前沿手艺研究等标的目的，打造一批关键手艺研发办事平台，组织施行一批严重科技攻关项目，打破一批财产立异核心手艺，引进培育一批船舶海工范畴高端领军人才团队，加快培育世界级船舶海工先辈造造业集群。

虽然疫情带来的影响还没有完全消退，但是南通船舶工业在持之以恒地立异鞭策下，勤奋向前迈进了一步：本年1-4月份，南通市造船落成量98.9万载重吨（交付21艘）。目前，全市企业手持船舶订单近800万载重吨，此中出口订单占比70%。手持FPSO（浮式消费储油安装）、风电安拆平台等海工配备订单约300亿元。

以立异开展为核心，以智能化造造为打破口，南通一批船企也鞭策造造形式立异提拔。南通先后被工信部、科技部、商务部门离认定为国度新型工业化财产示范基地、国度高手艺船舶财产基地、国度船舶出口基地。在汹涌澎湃行驶的世界船队中，“南通智造”熠熠生辉。

下一步，南通将加强财产联动，用足用好各类搀扶政策，成立完美推进船舶海工产开展轨制;结合政府、银行、保险和财产实体，引导金融本钱向优势企业和立异型中小微企业集聚;充实发扬区位优势，促进各类要素资本更好地办事船舶海工财产开展;聚焦设想和核心手艺，通过自主研发、兼并重组、招商引智、手艺联盟等多种形式和路子，提拔船舶海工财产的核心合作力，鞭策船舶海工地标特色财产高量量开展，勤奋实现从船舶海工大市向强市改变。

整理自：南通发布、2022政府工做陈述、国际船舶网、南通海事、新浪财经、中国财产经济信息网、通商荟往期报导

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