封面新闻记者 刘秋凤
北京时间11月4日晚，陪伴着满载130吨电商、商业货物的波音747-8F货机平稳下降于巴西圣保罗瓜鲁柳斯国际机场，标记着空港宏远“成都=圣保罗”国际货运航路正式开通。
那是继5月13日太美航空开通西南首条至南美洲国际货运航路后，成都双流对拉美市场的再规划。
半年内开通两条灵通南美洲全货机航路，成都双流加速建立“客货并举、两业交融”，扩展对外开放的势头正强劲。截至目前，双流国际机场在飞国际按期货运航路30条，已初步构建起了灵通全球重要经济体和地域的航空货运航路收集。
波音货机 747-8F执飞
助力成都“买全球、卖全球”
“那趟航班所载货物不但来自成都，还有来自宏远北京、上海、深圳等城市货站的全国货物。那条航路摘用宏远自持的目前更大民用货机波音747-8F执飞，方案每周两班，周四、周日执飞。”空港宏远相关负责人介绍道，成都双流已经成为了宏远深耕拉美市场的桥头堡。双流坐拥空港，拥有空铁国际联运港，陆路交通内联外畅，为跨境商业供给了“航空+”多式联运便当。
空港宏远2022年3月落户双流，5月首开“成都=布鲁塞尔”国际货运航路，目前共运行航班146架次，运输货物约1.6万吨。
将来，空港宏远还将依托双流特殊的“航空+”资本优势，持续拓展自持运力资本，逐渐构建洲际12小时航程圈高密度欧美航路和6小时区域航程圈，助力保障国际物流航空通道的不变和通顺，更好地办事“一带一路”高量量开展，助力通顺双轮回和“买全球、卖全球”。
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市场有序苏醒
前三季度双流机场国际货邮吞吐量超往年全年
巴西是拉丁美洲更大经济体，与巴西同做为G20和金砖成员国的中国持久以来稳居巴西更大商业伙伴地位。
固然中巴之间跨境商业兴旺开展，但灵通两地的全货运航路运力相对稀缺，跨境物流时效慢等痛点仍然凸起，曾经以客机“腹舱带货”的运力已经难以满足两国消费者不竭增长的需求。
“加大国际航路网线拓展和完美力度，规划航空货运严重功用平台，构建国际货运航路收集，建立‘国际全货机+国内腹舱’航空货运基地。”成都会双流航空经济区负责人暗示，双流加速对外开放建立程序，夺挠开展新机遇，持续加密国际货运航路，为航空经济增添了强大动能。
据悉，前三季度，成都双流国际机场新开5条国际按期货运航路，国际货运航路数量创历年新高，完成国际货邮吞吐量17万吨，超越了往年全年的国际货量，同比增长57%。
按照规划，到2027年，双流将构建起国际物流系统，打造至美国、欧洲和亚太地域的国际货运干线主通道。