央视网动静：11月12日，天船五号货运飞船与空间站组合体交会对接更大的特征就是快，发射进轨之后，用了两个小时就完成了交会对接。那比之前天船三号、天船四号的6.5小时交会对接，时间又进一步压缩了。
此次天船五号在交会对接时，把自主远间隔扶引阶段的六次脉冲控造变轨调整为两次变轨，把近间隔自主控造阶段的四个停泊点，调整为两个停泊点。如许，用于变轨、停泊期待时间短了，整体交会对接的时间便大幅压缩了。
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跟着天船五号对接于天和核心舱的后向对接口，中国空间站目前构成了三大舱段加两艘飞船的新的组合体。三大舱段，也就是天和核心舱、问天尝试舱和梦天尝试舱；两艘飞船，一个是神船十四号载人飞船，还有一个就是刚刚完成交会对接的天船五号货运飞船。
最短交会对接时间 提拔货运飞船保障才能
在本次使命傍边，天船五号货运飞船摘用了快速交会对接手艺，仅用2小时就完成了对接空间站。
天船五号货运飞船与火箭别离后，通过自主远间隔的扶引和近间隔的自主控造两种体例，从200公里的近地点轨道运行到393公里的空间站轨道上，从而实现快速交会对接。完成交会对接的时间也从6.5小时缩短到了2小时。
货物送得快能够提拔我们对空间站的撑持保障才能，在空间站有需求的情况下，能够快速地撑持和保障。做为空间站“T”字构型后的首艘货运飞船，若何对得稳也长短常重要的一项手艺。
航天科技集团五院货运飞船系统总体副主任设想师张振华：“T”字构型空间站是三舱建成以后的一个构型，天船五号与它对接，对接的量量更大，到达了80吨级那么一个量级。所以说为了缓解那种大目标对接下的冲击，我们对接机构也是有响应的适应性的设想。增加了更多的管控办法，把对接的冲击减小到最小，在有航天员驻留的情况下施行我们的自主交会对接。
来源：央视网
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