近日,荆州海事局公安处在对“长X”轮开展日常平安与防污染查抄时,发现该轮递交查验的《船舶更低平安配员证书》与“海事之手”查询的证手札息不符。
执法人员通过多方取证,证明该轮供给的更低平安配员证书涉嫌变造,面临事实本相,船方深入熟悉到本身的错误,并对变造《船舶更低平安配员证书》的违法事实招认不讳,海事执法人员对涉事船舶及船员停止鼓吹教育,并按照有关规定停止了惩罚。
为深进贯彻上级关于平安消费的各项决策摆设,督导航运公司及船舶落实主体责任,全面治理“船舶配员不敷”凸起违法行为,荆州海事局持续强化船舶配员问题的综合治理,重点对船舶进出港陈述中船员信息能否按规定陈述,查抄船舶配员能否满足《船舶更低平安配员证书》的要求,船舶在停泊期间能否留足值班人员,船舶在船船员人证能否一致,船舶能否存在租借、伪造船员适任证书的情况,船员证书能否满足品级、航路、特殊培训等要求,《船员办事簿》能否按规定签注等停止监视查抄。
工做中,通过强化到港船舶登船一次查普遍鼓吹营造气氛;聚焦监管重点,协同联动,强化链条治理;充实操纵“海事之手”、“海事之眼”及长江斗极信息系统等科级手段停止全面排查,对发现的涉嫌“船舶配员不敷”违法行为停止批判教育,跟踪催促整改,有力防备化解报酬因素形成的水上交通平安消费严重风险,更大限度的包管辖区水上平安形势的不变。
文章来源:中国水运报
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