一览扶桑
从日常起头，带你从头发现一个深过活本
本年2月，日本语言学校的通知下来，猫就成了问题。
托给伴侣，猫食罐头猫粮，不免七病三灾，到时候其实给人添费事；送回老家，两边的父母都没有养宠物的诡计，并且渴想抱孙辈丰年，却猝不及防抱了个猫，怕心里愈加别扭。何况和猫一路过日子久了，豪情上胜于亲生，托孤的办法，单是想一想便有万般不舍。稍一策画，除了一路住到日本往，其实其实不存在此外可能。
然而那段时间防控形式正紧，北京往返日本的曲航班级早已停飞有时。既然机票无法确定，仍是先把防疫之类的手续办妥。又认真研究一遍日本海关动物进境的政策，发现本身先前大意，竟然漠视了一个极重要的问题——查抄狂犬疫苗抗体之后，还要等180天。
日本是世界上少数没有狂犬病传布的国度。1957年以来，只要1970年一例、2006年两例、2020年一例，且都是外来输进的暗藏期传染者发病。为守护功效，日本农林水产省对狂犬病的提防出格严厉。除了同样不存在狂犬病的冰岛、澳大利亚、新西兰、斐济四个国度，以及夏威夷、关岛等地域 ，其他处所输进日本的猫狗都要在接种疫苗、并摘血查抄抗体有效之后，再颠末180天看察期，才气申请输进。
顺利习惯京都生活的猫正趴在窗前看雨
而语言学校绝无可能等我半年。跟太太筹议了一天，决定无论若何人先过来，猫请伴侣暂养，之后交给宠物托运公司。
但问题接踵而至。因为航班削减，从国内到日本，几乎只要飞东京的航路，京都临近的大阪关西机场，还在执飞的航班百里挑一。托运公司回复说，眼下只能飞到东京，然后请我们往东京接回京都。我和太太都不会开车，往东京的话只能坐新干线。但在日本，宠物能不克不及上公共交通，我们却拿禁绝。往查日本的《旅客主动车运送事业运输规则》，制止在公共交通东西上照顾的物品，鲜明包罗“动物”。我倒吸一口凉气，接着看到后面括号里写着：
残障人士辅助犬和被认为俱备同等才能的犬，以及宠物除外。
残障人士辅助犬和被认为俱备同等才能的犬，以及宠物除外。
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没想到规定得如斯宽松。又查了一些信息，发现 日本的公共交通对宠物相当友好，一般的铁路、城市巴士都容许照顾契合规定的宠物乘坐，一些官方网站还贴心地提醒若何赐顾帮衬旅途中的猫狗，好比能够提早找动物医生开好晕车药，以及在宠物严重暴躁时，让宠物嗅闻仆人的手来抚慰情感。
一家航空公司的宠物运输政策页面上则写着：
本公司撑持您和家族一员一样重要的宠物一路游览。
本公司撑持您和家族一员一样重要的宠物一路游览。
至于在新干线照顾宠物，规定是如许的：
小型犬、猫、鸽子或者之类的小动物；
不成照顾猛兽和蛇等类；
长70厘米之内、长宽高合计120厘米以内；
连箱重量在10公斤之内。
导盲犬、搀扶帮助肢体残障人士的介助犬和搀扶帮助听障者的听导犬等残障人士辅助犬，不在上述限造之内，可肆意乘车。
小型犬、猫、鸽子或者之类的小动物；
不成照顾猛兽和蛇等类；
长70厘米之内、长宽高合计120厘米以内；
连箱重量在10公斤之内。
导盲犬、搀扶帮助肢体残障人士的介助犬和搀扶帮助听障者的听导犬等残障人士辅助犬，不在上述限造之内，可肆意乘车。
别的， 照顾宠物需要根据手提行李的原则买一张行李票，价格是290日元。猫如有知，想必会不兴奋。
“那算是最不坏的抉择。”我和太太说。
5月中，宠物托运公司如约办妥了各类手续，定好8月送猫到东京。我和太太已经在京都团聚，筹议家里哪里放猫茅厕，哪里能够安猫爬架，哪些工具要做好防护，免遭猫的毒手。家四周有平静的小公园，也能够时不时带猫往漫步。京都多鸟，依猫的性格，想必会隔窗看上几个小时。
如斯想着，不知不觉进了8月，又正赶上日本的假期，我们便怀着快要与猫团聚的喜悦，在关西四处旅游了一番。某天，正盘桓在奈良一座古寺的大殿回廊上，突然接到宠物托运公司的德律风，说欠好意思，出问题了，航班取缔了。
考虑到眼下世界上突如其来的变故太多，航班取缔也算不上多么的不测和难以理解。
在重申了一遍如今航班有多么严重，有氧舱有多么难订之后，德律风那边的工做人员把时间线画到了10月。
“都安放好了，10月没问题。”对方又一次包管。
渐渐比及10月开初，并没有进一步的动静传来。我们起头四处探听，有没有伴侣的伴侣的伴侣要掉臂各类费事非明天将来本不成，能趁便捎上我们的猫。就在抑制焦虑之时，突然接到托运公司德律风，说三天后的周日，猫可送至东京。
我们赶紧请寄养的伴侣预备航空箱，心中大感歉疚。那几个月的拖延，伴侣一家已和猫如胶似漆。自觉似乎放弃儿女多年，又找养父母上门夺亲的恶人。然而时间其实不答应纠结。跟伴侣交代完交接事项且报歉的同时，太太帮我订了往返东京的新干线车票。飞机是周日下战书抵达，一切顺利的话，应该能够赶夜班新干线回京都。
第二天晚上，托运公司派人到伴侣家接猫，次日驱车将猫从北京送至上海。托运公司发来视频，猫蹲在笼子深处，瞪着眼睛一声不吭。此猫固然在家里一贯顽皮，但一出门便暴露无遗，人也怕、狗也怕。最远只往过小区四周的宠物病院，一进往就躲到医生的电脑后面躲得严严实实，尾巴也要卷好缩在肚皮下面。那回是猫生头一次出远门，不只一路从北京跑到上海，还要挑战跨国飞翔，不知能否对峙。
在京都站期待的太太笔录下与猫团聚的汗青性一幕
周六一夜，太太愁得睡不着觉，打发我一大早就奔东京往。飞机毫不料外埠晚点了半个小时，出关又慢。太太每隔五分钟，就发来一条信息问怎么样，一时担忧是不是在飞机上应激了，一时担忧手续出问题被海关滞留。我也心里打鼓，但除了耐烦，别无他法。眼看着，最初一班回京都的新干线已经赶不上了。痛快不再忧愁许多，只是抱定抵达处出口的栏杆枯等。
夜里8点多，末于看到推着宠物箱的人沉着走出来。本来除了我家猫，还有一条从上海到东京定居的贵妇犬。我对托运公司的人千恩万谢，接过了航空箱，赶紧在出口边上找个角落，翻开箱子摸了摸猫。猫咪呜一声，闻了闻我的手，然后转头陆续面壁，似乎还翻了我一个白眼，万幸看起来一切都好。箱子里食水都还有，只是不晓得路上猫有没有食。
猫和深夜的东京地铁合影纪念
当晚回不得京都，只得在东京拖延一晚，赶明天周一早上的新干线。还好对那个不测早有预备，提早联络了一位在东京工做的伴侣，能够借宿。一路上猫反常平静，一声不吭，不晓得是见过世面的淡定，仍是震动于那两天的履历过分刺激。
来到伴侣家，猫出来食了几颗猫粮，在伴侣的茶杯里大饮了一顿水，踹翻一回凳子，总算平静下来，挨着我睡了一夜。次日凌晨，一人一猫，顶着依稀星月，末于踏上了那趟长旅的最初一段，向东京站而往。猫仿佛已恢复元气，再不缄默蜷缩，而是在航空箱里转来转往，扯开嗓子放声大嚎。周一凌晨5点，东京的地铁充满了疲于奔命的社畜，人人面无脸色，好像淋过秋雨的鸭群。突然冒出来一人一猫，猫昂然嗷呜一声，人便向四周“すみません”一句，比如被猫驯化的巴普洛夫之犬，急渐渐穿过人流而往，几乎令人思疑是偷猫贼。我也是第一次孤身闯荡东京，对复杂的轨道交通两眼一抹黑，手上连猫带箱子足有20斤，爬错了四五次楼梯，才找到了新干线的站台。
比及得车厢，找到位置坐稳，猫攒了一夜的精气神，又常识了世界第一大城市五点钟的社会面孔，愈加铺开怀抱，每隔非常钟便要对本身的颠沛命运大方陈词一番。至于满车厢西拆革履、放斜靠背预备闭目睡个回笼觉的乘客，猫是一点也不往心里往了。
早几年日本网友写汉诗，名句云：
早朝出张新干线，駅弁不味浪费钱。
热爱男女邻席座，唯悔社畜无人权。
早朝出张新干线，駅弁不味浪费钱。
热爱男女邻席座，唯悔社畜无人权。
此时假使做者也同席，应该会对一大早带猫坐新干线的奇葩乘客满腹愤激，并彻底原谅难食的车站便当和邻座秀恩爱的男女。而我只能一边尽量抚慰猫，一边调动学过的所有表达歉意的日语，跟四面转圈儿地报歉。感激日本高速开展期间的根底设备建立，在我通过手机辞典学会所有跟对不起有关的敬语之前，京都站到了。
猫第一次乘坐新干线
如今，猫在京都渡过了赴日定居的第一个月。因为不适应进秋湿冷的天气，很是打了几天喷嚏，让我们担忧了一番。白日热阳高照的时候，猫就盘踞在窗口的椅子上唤唤大睡，凌晨两点则往返跑圈，不晓得是不是在倒时差。
有一天出门扔垃圾，碰着隔邻邻人。
“你家猫从北京来了呀。”她笑眯眯地说，“实好呀。”
“是呀是呀。”我笑着回道，突然想起京都人的传说：跟邻人说你家孩子钢琴弹得实好，弦外之音是太吵了。假使没有领略到那一层委婉的意思，就要被视为乡间来的笨伯。禁不住背后悚然，新干线上暂时抱佛脚学来的报歉敬语如灵犀一闪：“其实对不起，猫比来太吵了吧。”
漫长的颠沛之后，猫末于到了京都家中
邻人太太连连摆手：“不不不，我们也是很喜好猫的呀。”
吴从周专栏
吴从周
前记者、编纂，杂学喜好者
（本文为做者原创稿，原题《渡猫记》。文中图片均由做者本人拍摄，转载请留言获得受权。）
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