11月10日上午7时许，跟着南通城市轨道交通1号线一期工程开通运营，南通迈进“地铁时代”。至此，江苏全省开通轨道交通城市数量增至9座，位居全国首位。
南通，通轨！
“好通”南通有了“新手刺”
“叮咚，列位乘客，列车即将启动，请您站稳扶好，本次列车开往平潮标的目的......”陪伴着语音提醒，列车缓缓启动。10日上午，记者跟从首批乘客，从大剧院站上车，体验南通首条轨道交通。
记者看到，列车车厢以“亮堂白”与“热情红”为主色彩，列车的座椅摘用热情红、流线型浪花设想，象征江海南通的城市特征。车门上方的动态电子地图和座椅上方的多媒体展现屏，展现着每节车厢的拥挤水平。部门车厢内还设有无障碍区以及爱心座椅，便利特殊群体乘坐。值得一提的是，该列车内还有科技感十足的“伶俐魔窗”，好像一块液晶屏，播放着视频画面，而透过玻璃，窗外的车站站台场景照旧清晰可见，触摸车窗玻璃还可实现人机交互。
在列车上，参与建立的中国铁建电气化局南通地铁机电项目负责人张猛冲动地表达，见证南通地铁开通的汗青时刻十分高兴，同时也是表现了公司所掌握的成熟手艺。他告诉记者，南通地铁城中段机电安拆摘用拆配式手艺，胜利实现缩短工期一个月。
“做为一名南通人，也长短常冲动的，事实是家门口的第一条地铁。”当天，市民黄先生也来“尝鲜”，他告诉记者，今天本身将从老城区和平桥站到新城区的世纪大道站，以往上班顶峰期，本身开车时常堵车，需要三四非常钟，如今坐地铁可能只要十几分钟。
“地铁将成为外埠旅客熟悉南通的一张‘新手刺’。”处置文游览业的陆密斯兴奋地表达，外埠旅客可从南通西站下车后，无缝对接乘坐地铁，中转濠河、紫琅湖等景区和地标，比拟坐公交和打车愈加灵敏。
9座轨交城市！
开通轨道交通城市，江苏全国居首
能不克不及建轨道交通，在申报那一关上不只要看处所的经济实力，还要看生齿规模、客流规模，那也使得轨道交通成为权衡一个城市能级的标识。
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跟着11月10日南通轨交1号线通车，从设区市的层面，江苏的“地铁城市”已经到达了6个，别离是南京市、苏州市、无锡市、常州市、徐州市和南通市。
做为省会的南京是江苏首个地铁城市，1号线于2005年开通。十多年来，南京地铁从1号、2号线“十字穿插”，开展到11条线穿江绕城。苏州是江苏第二个地铁城市。2012年，苏州地铁1号线时，全省仅有3条地铁运营，里程仅110公里。无锡市于2014年开通首条地铁后，近几年，常州、徐州、南通也陆续搭上地铁快车。
此外，算上昆山（上海地铁11号线昆山段）和句容（南京地铁S6号线句容段），以及开通了有轨电车的淮安市，在交通运输部的官方统计口径中，江苏已有9座城市开通运营城市轨道交通线路，开通城市数量位居全国首位；全省城市轨道交通运营里程达994公里，此中地铁运营里程913公里，有轨电车运营里程81公里。
“目前，南京地铁1号线北延工程、7号线北段都在不载客试运行中，有看2022岁尾通车。那也意味着，到岁尾，江苏全省轨道交通运营里程有看打破1000公里。”江苏省交通运输厅相关人士对记者说。
将来轨道交通怎么建？
建地铁就是建城市
轨道交通不只是城市形象的“新窗口”，也间接改动人们的出行体例。
2022年8月，南京地铁的公共交通分管率已到达65.5%，创汗青新高。徐州地铁运营两年来，公共交通分管率也已升至36.4%，敏捷成为城市公共交通的骨干。
地上一大城，地下一小城。轨道交通还间接改动了城市构造。
两天前，在2022中国南通江海英才创业周开幕式上，南通市委书记王晖官宣轨道交通1号线通车运营时间的同时，就曾表达 “好通”南通进进了各类要素加快集聚、城市能级加速提拔的崭新开展阶段。
“业内有个鄙谚，建地铁就是建城市。”华设设想集团总规划师邓润飞对记者说，贯彻落实总书记关于疆土空间规划的重要阐述精神，走内涵式、集约型、绿色化的高量量开展路子，轨道交通在将来城市开展中将发扬越来越重要的引导感化。“没有地铁的城市，趋势于平衡开展；有了地铁的城市，无论是财产规划仍是空间构造城市往轨道沿线集聚，闪现组团开展、集约开展的明显特征。”
正在收罗民意的《南京市疆土空间总体规划（2021-2035年）》剧透了南京将来的规划，并为南京谋划了市域线、城区线、局域线三个条理总里程约1260千米的城市轨道收集。恰是那一条条轨道，以前一座座跨江通道，将江南江北密切相连，江北新主城由此纳进中心城区。
眼下，南京12条轨道交通在建，里程达243公里；苏州 S1线估量明年开通，其余在建项目估量2024年开通；长达30公里的无锡地铁 S1线毗连无锡、江阴和靖江，方案2024年开通；徐州、南通均有地铁项目在紧锣密鼓施工中。不竭延伸的轨道，也将助力群寡出行，拉动城市生长，鞭策区域协调开展。
扬子晚报/紫牛新闻记者 墨亚运 石小磊
校对 盛媛媛