自驾行走一带一路中东欧17+1国度，行程2万公里，体验风土着土偶情，报导华人故事。
波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、塞尔维亚、黑山、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、北马其顿、爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚+希腊。
2022年10月，俄乌抵触已经从初春继续到冬天，比来乌克兰周边国度的关系都有些严重。
想自驾往乌克兰，但是乌克兰驻匈牙利大使馆遁词系统毛病停办了往乌克兰的签证，那么只能往周边国度走一圈吧。
根据官方媒体的报导，制止欧盟注册的车辆进进白俄罗斯，咱们内容中抠字眼说，将制止通过欧亚经济联盟的海关边境进进白俄罗斯，那么什么是欧亚经济联盟呢？
百度科普一下：欧亚经济联盟成立于2015年，又称欧亚经济委员会 ，成员国包罗俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚，五国均是“一带一路”建立的重要协做伙伴 。联盟的目标是在2025年前实现联盟内部商品、办事、本钱和劳动力自在活动，并推行协调一致的经济政策 。
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由此阐发，绕过欧亚经济联盟的几个国度就能够开欧盟派司的车进进白俄罗斯了。毛主席说过世界上就怕认实二字。
自驾游的乐趣就是为所欲为，一路上走走停停，见到有兴致的处所就停下来看看。那是在匈牙利和斯洛伐克边境托尔纽什内迈蒂Tornyosnémeti看到的南瓜地，让我想起了片子《虎口出险》顶用南瓜砸德国兵的镜头。
在欧友邦家之间的边境已经通顺无阻，海关的建筑仍然在，但是没有人扼守了，前两年新冠疫情严峻时，海关设立安康码查抄人员。
科希策市是斯洛伐克东部闻名的旅游城市，以前做过科希策市的介绍，本篇就不再过多赘述。
从斯洛伐克东部通往波兰的边境有良多战争的遗址，喜好军事的伴侣能够多待一天，看看地形模仿排兵布阵。斯维德尼克Pamätník sovietskej armády vo Svidníku和上科马尔尼克Vyšný Komárnik地域就是值得一看的二战战场，在那个地域发作了闻名的杜克拉山口战争，共有6万名苏军和捷克斯洛伐克军、德国、匈牙利兵士阵亡。
1944年8月，苏联赤军已经抵达喀尔巴阡山脉，9 月 9 日，苏军在喀尔巴阡山脉倡议了对匈牙利第 1 军的进攻，匈牙利第 1 军在托罗尼和鞑靼山口之间的战斗后撤离到了 Szent László 阵地。乌克兰第1方面军对德国第1拆甲集团军的进攻，长达一个半月的杜克拉战争在534座山头之间20次易手，拉锯战继续到10月28日，战场的猛烈水平不次于库尔斯克战争。
乌克兰第 2 方面军抵达德布勒森和尼赖吉哈萨地域，德匈戎行起头迟缓撤出喀尔巴阡山脉。
长达400公里的防备战线包罗 29 个封谷碉堡、759 个钢筋混凝土掩体、394个木土掩体，现在仍然能够看到一些遗留的重兵器和战壕。偶遇本地人在那里摘蘑菇，假设你是一个挖土党也能够到那里挖挖，也许会挖出良多的兵器配备。
分开斯洛伐克，往往白俄罗斯比来的海关是波兰境内的Kantor海关，途中路过杜克拉市 Dukli，那里有个露天的免费战争博物馆，博物馆展现了重型兵器：加农炮、榴弹炮、坦克、火箭发射器，152 毫米榴弹炮 - wz，1937 年（ML-20），坦克 T-34-85，拆甲炮 ISU-152。
卢布林（波兰语：Lublin）是波兰东部的一个大城市，地处工具欧边境，是卢布林省的首府，波兰维斯瓦河东部更大的城市。
卢布林做为波兰的汗青文化名城，从古代起头即为要塞和通往东方的商业中心，在很长的时间里都是波兰的边境战术重镇。那座城市拥有多个文化机构，既有丰富多彩的剧院，也有刺激无比的片子院，还有波兰东部更大、最古老的博物馆—卢布林博物馆。此外，迈丹尼克国度博物馆也比力受欢送。城内还有卢布林城堡，卢布林大教堂的旅游景点。
那里是波兰的一个小村庄，时节已进深秋，但是那里长满了绿油油的动物，和我春天看到的油菜花很类似，但又有点不像，常识渊博的您能够在评论区告诉我那是什么动物。
分开波兰小城卢布林，前去往白俄罗斯比来的口岸Kantor，但是当我们来到那里，海关里一个穿礼服的密斯走出来告诉我们，Kantor海关封闭了，能够往布雷斯特的大海关。
与波兰泰雷斯波尔市交界的是白俄罗斯布雷斯特市，那是一个较大的海关。下战书4点我们跟着缓缓的车流列队，前面还有几个欧盟法国派司的车，其他的都是白俄的车，波兰的车没有看到，那是第一道关隘。心里很忐忑不晓得欧盟的车能否进进。他们认真查抄了一下我们的车手续和护照，看到没什么问题就让我们通过了，出波兰的第一道关隘就如许顺利过了。
那段时间俄乌战争期间，波兰和白俄更是咬牙切齿拳头紧握，所以海关放行也多了良多障碍。第二道关卡有一名手持突击步枪的军人，据说以前没有。两个兵士查抄了我们证件，简单看了看车里，貌似没有重兵器，很敏捷就过了第二道关卡。
第三道关是盖波兰的出境章的，一个传达室大小的房子，猫着腰把护照递进往，很快就放行了。
第四道关在穿戴礼服的白俄疏导员的批示下陆续列队，过了一座桥末于到了白俄的海关。
又是一个传达室一样的工程房，让我们先买保险再过来递护照，保险花了17欧元。海关人员接到我的护照用那种放大镜和显微镜认真查抄着我的中华人民共和国护照，按说中白那么友好应该快速放行才是我们心里所想，他们对本国护照查抄的没有那么严厉。
十几分钟的时间，末于盖了进境章让我们进关了。
最困难的算是第五道关，也是我们耗时列队最长的一个环节。
我们是欧盟派司的车，必需走红色通道。他们本国车辆假设有要清关注销的物品也要走那个通道，车上的每一件包裹都要移到车下，新购置的物品要交税，汽车里面的夹层也不放过，车架号、前机盖和备胎都要认真查对，我前面的车用了三四个小时，其他通道的车也差不多时间。
好不随便轮到了我们，填写申报表格都是俄语，海关人员只要一个年轻姑娘会英语但也说的磕磕绊绊的。因为我们带的红酒超越了每人3立升，那给我们添了很大的费事，海关人员定见我们扔掉，不然要交40欧元的罚款。其实我们是想交罚款的，但海关蜜斯姐定见我们扔掉更省事。
但是不克不及当场扔，必需开上车扔到500米外的波兰一侧，那是我们揣度失误的一个错误决策。我们顺着海关人员手指的标的目的开往，我们被夹在往波兰标的目的的列队车流中不克不及动弹，好在白俄的海关人员仍是不错的，让我们逆行通过总算处理了那个费事。其实那500米假设徒步也就是往返20分钟。等我再回来又要从头列队，之前标致的蜜斯姐下班了，看着她超脱的长发随风飘动的消逝在夜幕中。
又在冷冷的秋风中列队一个多小时，一个胖老头海关人员对我们仍是比力通融的，拿动手电筒照了照我们车里面，查对了车的手续。老头只会说俄语，幸亏有一比照利时护照的夫妻，女的会说俄语和法语，男的会法语和英语，我们只会吞吞吐吐的英语。就如许我们末于通过层层关卡进进白俄罗斯。
海关人员千丁宁万吩咐，车辆进关表很重要，丢了车辆就不克不及出关了。前方500米处有个缴纳养路费的小窗口，BelToll 是白俄罗斯的电子收费系统，一个月15欧元，全境都包罗，也就是其他国度的高速票。
白俄的高速年代其实不长远，间隔也没有贯串全国，所以当地人都不要零丁买高速票。
此时已经是晚上十一点，我们如释重负，8个小时的过关履历我们已经精疲力尽，欧盟手机到了白俄罗斯就没有收集了。
摸了摸裤兜里的钱包，硬硬的，还在。
七上八下地走进路边的豪华酒店，也是此时此刻独一能住的处所。70欧一晚还包罗早餐，比我们想象的要廉价良多，关于我们来说也算豁出往了。
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