[ 多年来，陈祖恩屡次安步苏州河岸，他等待苏州河的“炊火气”可以上升，事实那条河流其实不宽，以前住在两岸的人们以至能够很便利地相互看看和对话。 ]
苏州河是上海市民、旅客都十分存眷的处所，多年来也成为承载记忆的文化符号。黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定、闵行、青浦八个区拥有苏州河岸线，跟着时间的推移，构成了良多大大小小的地标。
比来出书的新书《苏州河地名故事》，以三卷本、700多页、600多张图片的浩荡规模，介绍了122个地点，成为一本苏州河的“地名词典”。每一个地名条目，都以明快的体例，用文字、老地图交代地点的起源、变迁，并用新旧照片比照闪现其面孔。
“过往有十分多讲苏州河汗青的书，但多是讲述此中一段或者是写故事为主”，编辑者之一徐明告诉第一财经，“笼盖苏州河全程，专门讲地名的书，那是第一本。”
那本书由上海市规划和天然资本局批示、上海市城市规划设想研究院空间设想促进中心（原上海城市公共空间设想促进中心）组织编辑，内容则来自“城市考古”（URBAN ARCHEO）团队，由徐明、张渊源、陈冷松三位80后研究者协力完成。
查找文献，觅访现场
在圆明园路185号兰心大楼1楼的“城考汗青尝试室”，徐明对第一财经表达，做那本书对他来说既是兴致也是责任。正如他在媒介中所写，“我们再次对苏州河沿岸地名停止全面的梳理，以期为后人逃溯苏州河留下汗青线索”，那本书十分垂青可读性，人们既能够把它当上海汗青材料读，也能够随身照顾做为游览手册。
第一财经看到，兰心大楼所在的外滩源及周边区域，在上册《黄浦·虹口》卷中就有17个地点，此中苏州河南岸黄浦区范畴有10个，北岸虹口区范畴有7个。例如，中山东一路33号为原英国领事馆，始建于1849年，1870年毁于火灾，2年后重建，1994年成为上海市优良汗青建筑。除了曾做为英国领事馆，那里在2008年还与新天安堂、原荡舟俱乐部等一路停止大规模补葺。每到周末和假日，四周都有良多旅客，也是新人们喜好拍婚纱照的处所。
自2018年兴办上海“城市考古”以来，徐明和他的同伴们继续举办城市安步及相关活动，发掘上海汗青天文资本，传布城市考古文化。2019年，他们收到邀约，起头编撰《苏州河地名故事》。
编撰组从《水经注》等古籍、《上海县续志》等史志、最早至1866年的十余份中外人士或机构测绘出书的地图等文献中整理图文材料，遴选地名纳进书中，分区、分片梳理逻辑；为闪现那些地点如今的样貌，他们还跑遍苏州河两岸摄影，进进了浩瀚汗青庇护建筑内部拍摄细节。很多老建筑的开放情状常有变更，回忆起摄影的过程，徐明很慨叹地说“那几乎是不成想象的”，“还好其时拍了良多”。
汗青学家、上海社科院特聘研究员陈祖恩传授赞扬徐明重视搜集一手材料的原则。他认为，在人们愈加关心汗青话题的时候，收集上传布的良多信息却是不准确的，学者有责任往发掘闪现实在的素材。他在撰写册本文章时，也对峙只用一手材料：查找汗青档案、报章的原邦畿文材料，亲身往走一走、看一看汗青事务发作地点的现貌。
徐明在向读者们介绍《苏州河地名故事》时，还特殊阐了然“区片地名”的概念。“地名就是一栋建筑，好比我们如今那个处所喊兰心大楼，‘兰心大楼’就是一个地名，很详细。区片地名则是鸿沟模糊的，指的是一片处所。好比，各人说要往静安寺的时候，就算说100次，可能也没有一次是实进往到静安寺那座寺庙里面，根本上都是往四周的商场、地铁站等。”区片地名长短常有汗青感的，“苏州河汗青上有大量区片地名，好比M50那块以前喊‘叉袋角’，如今没什么人那么讲了，但我们要写到书里往。”
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中册《静安·普陀》卷给叉袋角写了两个条目，两个叉袋角相隔1公里，“曾用名”固然一样，背后却有不太不异的故事。“叉袋角（南）”属静安区，在海防路、淮安路、西苏州路订交处，曾为民族工业大开展期间的船埠，因大量劳动者在此搭建“滚地龙”栖身（形似“麻叉袋”）而得名，那里后来曾有多家国营工场，并在变革开放后陆续拆迁，开发房地产。“叉袋角（北）”属普陀区，因苏州河湾半岛地形像“麻叉袋”而得名，也是民族工业的摇篮，并逐步演酿成如今的M50创意园区和天安千树等网红地标。
等待《黄浦江地名故事》
陈祖恩在《苏州河地名故事》的出书过程中就看过那本书的两版书稿，他对那本书的专业度评判很高，因而他提出，等待也能以类似的体例出书《黄浦江地名故事》，“如许上海两条黄金水道的汗青就更完全了”。
多年来，陈祖恩屡次安步苏州河岸，看察、研究、体验，“从外白渡桥走到长宁区段，就有十次以上”。他把上海市区的苏州河分红三段，从外滩到乌镇路桥是商贸和船埠的区域，“清末从上海到苏州坐船要三天，白日摇船，晚上歇息。但是《申报》从上海运到苏州只要一天，因为是两个船工轮流摇。从那里也能看出苏州文化对上海文化的影响十分大。”
第二段是以小沙渡为中心的沪西地域，西边到曹家渡，长短常重要的工业区域，以纺织工业为重点。“工人运动的如火如荼，跟纺织工业大量集中是有关系的。”中册《静安·普陀》介绍了做为上海工人运动起点的原小沙渡，指如今的西康路苏州河边一带，清中叶起设船渡，构成集镇。1916韶华生电扇厂在此兴办。1920年那里办起了工人半日学校。
第三段则是以中山公园为标记的苏州河文化教导区域。陈祖恩指出，“中山公园是做为一个动物园来建造的，四周有圣约翰等几所十分好的学校，位于苏州河的一个十分特殊的转弯处。”弯道利于船埠停船，那不只对工业运输很重要，“圣约翰大学刚起头办的时候，良多学生也是比力穷的，坐船进进校园费用低廉。所以苏州河对文教开展的感化也长短常大的。”
回忆过往，陈祖恩十分等待苏州河的“炊火气”能更多上升，事实那条河流其实不宽，以前住在两岸的人们以至能够很便利地相互看看和对话。徐明也在做城市考古和编辑册本的过程中进一步感触感染到，“苏州河从有城市功用的、炊火气的河道酿成次要以景看性为主的河流，还需要花更多的时间往再推送改变”，如许可能让人们对那条河的深挚豪情得到回应。