全球航空货运市场看察月报
10月份，全球航空货运市场既有态势没有发作底子性改动，航空公司、机场等市场主体开展航空货运营业热度不减，货机（客改货）订单陆续增加，航空货运范畴新手艺利用不竭呈现。但是，对此后市场可能会呈现拐点改变的看点揣度增加。
一、市场开展现状及前景的揣度
全球航空货运运力继续增大，运费价格继续走低。CLIVE Data Services展现，9月份全球货运才能超越了航空货运量需求，空运现货价格同比下降9%，本年初次低于2021年的程度。 BAI展现，亚洲次要商业航路的空运价格在9月份陆续走软（见图1）。
图1 2015-2022波罗的海交易所空运指数(BAI)改变趋向
数据来源：TAC
各机构对航空货运市场开展前景揣度观点纷歧，看空看点偏多。 IATA表达，航空货运市场需求持续六个月走低（截至8月末），市场信号仍然喜忧各半，市场形态“既不太热，也不太冷”（见图2）。 国泰航空对即将到来的货运旺季连结乐看观点，估量公司营业将高于汗青均匀程度。 Lufthansa Cargo在第三季度获得创纪录的功绩后，对本年剩余时间的市场展看比之前愈加乐看。
图2 2022年4月-8月IATA航空货运需求改变情状
数据来源：IATA
同期， 亚太航空公司协会(The Association of Asia Pacific Airlines，AAPA)指出，国际航空货运市场仍“面对压力”。 CLIVE Data Services认为，航空货运市场正在恶化，市场需求还没有上升的迹象，估量欧洲和北美市场的货运市场空间将会缩减。 Maersk提出，进进冬季欧洲能源危机迫在眉睫，航空货运市场开展“将来是不确定的。” Baltic Exchange newsletter估量，全球航空货运费率还将进一步下滑。 DHL香港领先空运指数查询拜访表白，参与者对市场前景揣度以悲看看点为主，次要担忧问题包罗消费需求疲软、物流成本高和通货膨胀。
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二、航空公司的表示
全球航空公司开展货运营业的积极性不减，施行客改货以及购置新货机等行动不竭；同时，不竭完美办事内容，为客户供给更多的便当。
亚洲
引进新货机。印度IndiGo领受了一架由EFW改拆的A321货机。乌兹别克斯坦My Freighter领受了第一架B747-200F飞机，方案再增加5架飞机。
开垦新航路。菜鸟收集与Atlas Air协做，推出了一条新货运航路，菜鸟飞往拉丁美洲的包机航班数量每周增至8班。
提拔办事内容。UPS在新加坡和泰国推出了卓著金牌办事，对时间和温度灵敏的货物实行货件跟踪和优先排序。FedEx Express为柬埔寨本地企业供给了更普遍的运输处理计划组合。
北美洲
货机运营数量增加。Atlas Air领受了第二架新B747-8飞机，宽体货机队规模继续扩展。飞机租赁公司JAC向美国IBC航空公司交付了2架SAAB340B（F）飞机，将在加勒比海地域开展按期航空货运营业。
货运航班量加密。Air Canada Cargo方案在11月增飞达拉斯—亚特兰大货运航班数量，有利于将美国市场的货物运往加拿大、欧洲、拉丁美洲和亚太地域。
新开货运航路。Maersk Air Cargo将操纵1架新B767-300F货机，开通每周两次美国南卡罗来纳州至韩国仁川的按期航班。那是两地之间初次开通按期航空货运航路。
欧洲
货机消费订单增大。Cargolux签定了10架B777-8F飞机和6种抉择的订单。飞机租赁公司AerCap Holdings与EFW签订15架A321P2F订单，并保留别的15架改拆飞机的抉择权。ACS与SmartLynx Airlines协做将施行4架A321改拆方案。Nordic Aviation Capital(NAC)与Embraer签订了10架E190F/E195F客改货合同，从2024年起头交付。
投进运营货机数增加。冰岛Bluebird Nordic领受了第四架B737-800BCF飞机，将来数月内还将领受4架飞机。
航路收集动态调整。Maersk Air Cargo将丹麦Billund Airport做为主基地开展运营，方案在往返亚洲航路投进3架B767货机，每周执飞12个航班。IAG Cargo从头启动了都柏林-迈阿密航路，方案到10月末航班数将增至每周3班。Virgin Atlantic Cargo末行了伦敦希思罗-比隆航路。
非洲
货机运营数量有看增加。DHL Express与航空租赁公司ACIA达成协议，将租赁4架ATR 72-500飞机，由加拿大Springer Aerospace公司改拆，然后由南非Solenta Aviation负责，以位于加蓬、多哥和科特迪瓦的DHL枢纽为基地，集中开展拉丁美洲与非洲市场之间运营。
新货机起头投进利用。2021年，Ethiopian Airlines与以色列IAI协做成立了B767-300ER货机改拆线，并于2022年岁首年月起头投产。本月，第一架B767客改货飞机完成交付。埃航成为了非洲第一家完成B767客改货的航空公司。
南美洲
Global Crossing Airlines Group公布在哥伦比亚成立ACMI货运包机航空公司，估量在2023年第一季度末获得AOC，公司将成为A321F在拉丁美洲的首家运营商。
三、机场根底设备建立的表示
全球航空货运根底设备改进继续，欧洲地域表示尤为活泼，非洲机场根底设备建立得到重视。
亚洲
瑞士Swissport将在日本Chubu Centrair International Airport开设一个新的航空货运中心。那是公司在日本开设的第三个国际货运仓库。
北美洲
加大机场根底设备投资撑持。美国FAA投资超3000万美圆，用于扩建9个机场的货运根底设备。
新建货运根底设备投进利用。Maersk在芝加哥奥黑尔机场(ORD)启用了保税集拆箱货运站(Bonded Container Freight Station，CFS)，优先处置和分拣进出口货物。
欧洲
根底设备施行改扩建。匈牙利Budapest Airport投资建立货运城（Cargo City area），货物年吞吐量可达24万吨。丹麦Billund Airport与丹麦养老金公司PensionDanmark协做将开展“机场城”项目建立。UPS在在意大利Milan Bergamo Airport新增货运设备。UPS在法国Lyon Saint Exupéry Airport启用了新货运设备，供给综合进出口清关办事。
开展股权协做。荷兰RSG将以420万英镑的价格收买荷兰第二大货运机场——Maastricht Aachen Airport（MAA）40%的股份。
非洲
机场根底设备建立得到强化。尼日利亚Ekiti State Agro-Allied International Airport正式开放，有看促进本地农产物出口，带动旅游业。Swissport投资晋级革新了坦桑尼亚达累斯萨拉姆机场的根底设备，建成了经CEIV Pharma认证的进口产物贮存设备。
四、航空货代机构的表示
部门货代机构发布了第三季度运营陈述，营业运营情况不容乐看。丹麦DSV公布第三季度陈述表白，2022年第三季度空运营业增长率下降，航空货运量同比下降3%（至37.59万吨）。Kuehne+Nagel(K N)航空物流部分公布，第三季度公司营业增速较慢，货运量下降了7%（至54.3万吨）。
五、飞机改拆市场的表示
欧洲
飞机改拆市场炽热。EFW指出，截至2021岁尾公司订单总额到达10亿欧元，2027年之前订单消费时间已排满，公司方案从2024年起增大消费才能。波兰Avia Prime集团与以色列航空工业公司(IAI)签订了协做协议，正式进进宽体机改拆市场。
亚洲
中国企业加大中欧市场联络。中国宏远集团与以色列IAI签订协议，将11架波音B777-300ER客机改拆成货机(P2F)。9月，该集团1架A330-200F飞机已经飞抵布鲁塞尔机场，由比利时航空和Aviapartner领受，次要执飞中欧国际货运航路。
六、航空物流营业链的合成
货运代办署理商AIT Worldwide Logistics与美国货运航空公司Kalitta Air成立了民用后备航空队(CRAF)协做伙伴关系，以加强美国与全球赐与链的不变。
中国电商纵腾集团在深圳宝安国际机场领受了第一架B777F飞机，由中州航空取代运营，每周3-4次从深圳飞往中东和欧洲，方案年货运才能超越2.5万吨。
七、航空货运新手艺的利用
货运无人机研发加速。货运无人机研发公司Dronamics公布将用Zero Petroleum消费的ZERO SynAVGAS燃料为“黑天鹅”无人机供给动力，确保公司目标（即便是世界上最偏僻的地域也能做到当天送达）的实现。
新型货机研发合作加大。空客公司提出，方案在2025年前消费出第一架A350F飞机，争取比美国合作敌手提早两年，与B777-8F飞机展开正面合作。
现有运输手艺不竭完美。Jettainer公布，将为CMA CGM Air Cargo供给全球ULD定位、治理、庇护和维修办事。Avensis Aviation推出了Medius Elev转换处理计划。那是第一个在地板上内置前后起落机的处理计划，旨在通过削减拆卸时间来优化周转时间(TAT)效率。
运输办事内容继续更新。在亚洲，Qatar Airways Cargo与Digital Lounge协做，为客户供给预订、货件跟踪、账户治理、陈述和其他在线办事。 在欧洲，英国希思罗机场提议引进新的基于重量的货物收费体例。西班牙Air Europa Cargo摘取Wiremind Cargo研发端到端运力优化产物SkyPallet来鞭策ULD治理，可以实现更大容量掌握、更有效的容量利用。 在美国，IATA及其子公司Cargo Network Services (CNS)与IBS软件公司协做推出了最新版本的CASSLink系统。新版系统具有新的用户界面，设置装备摆设数据处置、陈述和用户治理的自助办事功用。
结语
本月全球航空货运市场最值得存眷的势态是： 多家航空公司陆续增订货机，飞机改拆市场开展炽热。对此解读：近期内，那是全球航空货运市场既有态势的继续信号；远期看，航空公司、机场等市场主体对整体开展态势的掌握以及投进参与的力度等仍需要重点存眷，审慎定夺。
《全球航空货运市场看察》简介
为搀扶帮助国内民航业相关单元及时领会全球航空货运市场开展情状，自2022年10月起，中国民用航空局国际协做办事中心推出《全球航空货运市场看察》月度陈述。
该陈述以全球民航业支流网站公开信息材料为根底，重点阐发 当月全球航空货运市场开展现状及 次要机构对航空货运市场开展前景揣度，梳理代表性航空公司、机场、航空货代等机构的营业行为，以及飞机改拆市场、航空物流营业链、航空货运手艺利用等最新停顿。通过多角度展现相关企业在全球市场中的表示，本陈述将成为中国民航相关机构领会全球航空货运市场最新开展情状的窗口。
联络人：王润清、白娜
runqing_wang@icscc.org.cn，na_bai@icscc.org.cn
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