京城北部山区里将有更多处所让市民感触感染“车在山中走，人在景中游”。近日，北京市发改委批复南山环线三期道路工程项目定见书（代可行性研究陈述）。那条路不只将进一步完美区域公路网，还将串连多个景点，打造一条合适自驾和骑行的魅力公路。
规划展现，项目位于延庆区山区，长城文化率领域内。西起南山环线一期，东至昌赤路，全长约19.8公里，根据二级公路原则建立，双向两车道。全线涉及桥梁19座，设置隧道2座，此中东红山隧道长约990米，西灰岭隧道长约870米。
“那条路前期精心设想论证，丰富道路办事功用，让将来市民出行温馨放心。”市发改委相关负责人说，特殊是在合成旅游公路功用方面，公路借鉴密云水库南线“最美公路”体味，在灵活车道外侧设置2米宽硬路肩，创造优良的骑行前提；在地势平缓、风光适宜的位置增设8处泊车港湾，提拔旅游交通办事程度，优化出行体验。
连系交通需乞降路网跟尾情状，路基原则段横断面调整为12.5米，更好保障慢行交通平安；在隧道出进口利用融雪路面，在出进口处增设智能调光设备，进步车辆行驶平安性；在隧道洞口四周设置截水沟、桥下设置应急池等，加强山区公路汛期平安防护。公路连系地形地貌，合理抉择隧道洞门形式，在隧道出进口及陡坡路段摘用生态边坡，加强道路绿化设想，促进公路交通与山区生态景看合成。
根据方案，那条路将于2025年12月建成通车。“项目建成后，将跟尾南山环线一期，进一步完美区域公路网，同时将区域旅游资本‘串珠成链’。”相关负责人说，项目位于长城文化率领域内，建成后将串联八达岭长城、柳沟、永宁古城等多处旅游景点及民俗文化村，促进区域旅游资本合成开展，加快鞭策旅游财产由群众看光向休闲度假转型晋级。
目前延庆南部山区山洪沟浩瀚，且受大秦铁路、京新高速等阻隔，无工具向骨干道路。项目建立将加强延庆新城与南部各乡镇之间快速联络，加强山区应急保障才能。同时，做为延庆区公路网骨架重要构成部门，那条路建成后将与康张路、香龙路等配合构成交通环线，进一步完美延庆区公路网，办事沿线居民便当出行。