到延庆自驾或者骑行
已经成为很多人假日的休闲抉择
出格在穿山越岭时
常能体味到
“车在山中走,人在景中游”的感触感染
近日,北京市发改委批复南山环线三期道路工程项目定见书(代可行性研究陈述)。项目不只将进一步完美区域公路网,还将串连多个景点,打造延庆一处合适自驾、骑行的魅力公路!一路来看看吧~
新建道路近20公里
项目位于延庆区山区地带,长城文化率领域内,道路西起南山环线一期,东至昌赤路,全长约 19.8公里,根据二级公路原则建立,双向两车道。全线设置隧道 2座,此中,东红山隧道长约 990米,西灰岭隧道长约 870米,涉及桥梁 19座。
△项目位置图
项目精心设想论证,丰富道路办事功用,让出行温馨放心——
合成旅游公路功用。借鉴密云水库南线“最美公路”体味,在灵活车道外侧设置2米宽硬路肩,创造优良的骑行前提,在地势平缓、风光适宜的位置增设8处泊车港湾,提拔旅游交通办事程度,优化出行体验。
称心山区行车平安。连系交通需乞降路网跟尾情状,将路基原则段横断面调整为12.5米,更好保障慢行交通平安。加强隧道平安设想,在隧道出进口利用融雪路面,在出进口处增设智能调光设备,进步车辆行驶平安性。同时通过在隧道洞口四周设置截水沟、桥下设置应急池等办法,加强山区公路汛期平安防护。
践行绿色环保理念。连系地形地貌,合理抉择隧道洞门型式,在隧道出进口及陡坡路段摘用生态边坡,加强道路绿化设想,促进公路交通与山区生态景看合成。严厉落实“零弃方、少借方”的理念,隧道出土约28万方全数用于路基填筑及防护等部位。
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项目方案于2025年12月建成通车。
△道路示企图
多重利好助区域开展
项目建成后,将跟尾南山环线一期,进一步完美区域公路网,同时将区域旅游资本“串珠成链”——
完美区域公路网。项目做为延庆区公路网骨架重要构成部门,建成后将与康张路、香龙路等配合构成交通环线,进一步完美延庆区公路网,办事沿线居民便当出行。
加强山区应急保障才能。目前延庆南部山区山洪沟浩瀚,且受大秦铁路、京新高速等阻隔,无工具向骨干道路。项目建立将加强延庆新城与南部各乡镇之间快速联络,加强山区应急保障才能。
支持延庆区后奥运经济社会开展。项目位于长城文化率领域内,建成后将串联八达岭长城、柳沟、永宁古城等多处旅游景点及民俗文化村,促进区域旅游资本合成开展,加快鞭策旅游财产由群众看光向休闲度假转型晋级。
合成区域特色
整合旅游资本
便当苍生出行
让我们等待道路建成通车
一路到南山环线兜兜风~
编纂:王晓伟
来源:开展北京 北京日报客户端
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