惊心动魄十分钟：机身被炸开，4人被甩出，飞机却奇迹般迫降成功

1986年4月2日雅典时间下战书2时20分，从罗马起飞的美国全球航空公司840次航班的一架银灰色的波音七二七客机，越过碧波万顷的爱奥尼亚海，飞临希腊伯罗奔尼撒上空。

直达站雅典的海莱尼孔机场快到了。驾驶员理查德·彼得森把飞机的飞翔高度从八千米逐渐降到四千米以下。曾参与过越南战争的彼得森飞翔手艺娴熟。此刻，气候晴朗，风和日丽，澄澈的天空没有一丝云彩。在那么好的气象前提下驾驶现代化的大型客机，他十分得心应手。

一声巨响

那时，扩音器里传出了航空蜜斯温存甜美的声音：“亲爱的旅客们，飞机已进进伯罗奔尼撒上空，飞翔高度为三千三百五十米。再过十二分钟，飞机就要在雅典机场下降，请各人系上平安带。”接着，航空蜜斯陈述雅典的气温暖湿度，并起头介绍希腊的风土着土偶情。机上刚刚用过午餐的一百多名乘客登时振奋起来。他们之中有刚完毕国外旅游回国的希腊人，有来希腊投亲的美籍希腊人或来希腊出差的美国人，还有一些是前去开罗的阿拉伯人。许多人情不自禁地透过舷窗赏识飞机下面的风光。但见波澜拍岸，激起一堆堆浪花；半岛上一片翠绿，雪白的羊群装点其上。

坐在机舱过道右侧第十排位置上的三位乘客，其实不特殊有目共睹：五十二岁的基米特拉·斯蒂里亚诺波罗正在逗弄咿呀学语的外孙女，她出生才九个月，长得白胖心爱。那位老妇人的女儿，二十五岁的玛丽亚·斯蒂里亚诺波罗显得有些冲动：孩子在美国出生后仍是第一次回祖国。她们一家都是美籍希腊人，家住马里兰州的安纳波利斯，此次特地来希腊投亲访友。她们右侧的六号座位上坐着六十多岁的美国人艾伯特·斯蒂诺。他挨着舷窗，那时正透过双层密封玻璃，赏识那个在两千多年前曾孕育了灿烂的迈锡尼文化的神异半岛。

2时24分，飞机刚要越过科林斯地峡上空，进进希腊大陆时，突然一声轰然巨响，一枚炸弹把斯蒂诺右侧的机身炸开了一个两米见方的大洞，斯蒂诺连人带椅被炸出了机外。同时被炸出机外的还有斯蒂里亚诺波罗一家三口。登时，机舱内伤亡枕藉，一片烟雾。播音员的播音立即中断了，孩子们又哭又喊，大人们则被惊得目瞪口呆。

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触目惊心的非常钟

美洲银行驻希腊分行的一位名喊保罗·萨瑟兰的官员后来说：“吃惊的旅客立即清醒过来，大白了面前发作的一切不是惊险片子中的一幕，而是实其实在地身临险境。其时我想，那下必死无疑了。”

机身上开了个两米见方的大口子，好像一辆全速行驶在高速公路上的汽车突然翻开玻璃窗，发出振聋发聩的唤啸声，差别的是机舱里的声音百倍于汽车里的声音。

被炸出机舱的四名乘客中，有三人的躯体当场被炸烂，血和肉飞溅到了人们的身上和脸上，气象非常恐惧。二十四岁的纽约人萨拉·菲特尔说：“机舱里血迹斑斑，一片粘乎乎的人肉砸在我的男伴侣身上，我也被溅得满身是血。”

坐在第十一排的乘客、阿拉伯人纳米后来对合寡国际社记者说：“我觉得有股力量在使劲地把我往外拽，我赶紧挠住坐在我旁边的老婆的座椅，那才没有掉下往。”

另一名乘客被炸飞的碎片击中，鲜血从衬衣里渗出来。

在爆炸的一刹那，冷空气涌进舱内，构成了白茫茫的一片烟雾，客舱也随即失往了压力。

在驾驶舱中的彼得森立即向雅典机场陈述了客舱压力系统失灵的告急情状，要求在雅典机场迫降。与此同时，旅客头顶上的箱子主动开启，氧气口罩放了下往。

机长立即赶到客舱。他临危稳定，敏捷沉着地判明情状，批示乘客撤离爆炸区。能脱身的机组人员也都来到现场，把受伤的乘客撤到最平安的处所，其实不断地安抚各人，说问题其实不严峻， 飞机能够平安下降。旅客中的一名医生主动站出来救护伤员，乘客之间也互相鼓舞……时间在一分一秒地过往，旅客的情感逐渐不变下来，求生的配合愿看把各人密切联络在一路。四十四岁的美国人科吉说：“我们各人都不克不及死。”

驾驶员彼得森起初其实不晓得发作了爆炸事务，他还认为是舱门或舷窗脱落了。此时他已领会到客舱里所发作的一切。五十岁的彼得森开了三十年的飞机，还未碰着过像今天如许的情状。但他毫不慌张，勇敢地加大策动机的马力，以抵消因为空气涌进机舱而产生的阻力。飞机带着创伤，困难地向雅典机场飞往。

2时34分，即在发作爆炸后非常钟，那只“顽强的雄鹰”在彼得森的把持下，载着除被炸出机外的四名遇难者以外的一百一十七名机上人员和四百二十六公斤货物，挈着繁重的同党，滑上了海莱尼孔机场的跑道。迫降获得了胜利。

全力清查

当一百一十七名机上人员流着眼泪拥抱、高兴的时候，一张清查凶手的巨网在罗马、雅典和开罗张开了。

罗马达·芬奇机场的保安人员发现，其时他们固然对840次航班的所有旅客及其行李停止了严厉的查抄，但对刚从美国运抵罗马、后由该次航班运往雅典的一批密封集拆箱没有停止复查。因为有人说最后的爆炸发作在货舱里，查询拜访人员思疑炸弹可能躲在那批货物中。

根据里根总统下达的号令，美国联邦查询拜访局和美国民航局的十六名专家于案发后的第二天飞抵雅典，同希腊方面构成结合查询拜访组，对此次爆炸事务停止查询拜访。颠末对被炸机体的勘查和对四名遇害者尸体的剖解，初步判定，那个爆炸安装是一枚烈性塑料炸弹，爆炸的位置在十排六号座位底下，并不是发牛在货舱内，从而肃清了对那批美国货物的思疑。

那架被炸客机是来往于开罗——雅典——罗马的专线航机，天天早上从开罗起飞，经雅典飞往罗马，然后从罗马折回，经雅典飞回开罗。如今罗马机场找不露马脚， 问题会不会出在开罗机场？查询拜访人员随即将重视力转向开罗。

当天该机从开罗机场起飞时，机上共有十七名乘客。查询拜访人员垂手可得地查清了那些人的身份，此中一位持约旦护照的黎巴嫩妇女立即引起了查询拜访人员的思疑。他们的根据是：

一、那位自称是埃利亚斯·曼苏尔的三十岁妇女的座位刚好是十排六号，即被连人带椅炸出机外的阿谁座位；

二、此人行迹诡秘。她在飞机抵达雅典后下了飞机，在机场候机楼逗留了几个小时，在840次航班从罗马飞回雅典途中爆炸后约一个小时，搭乘中东航空公司的一架客机飞到了贝鲁特。而她是头天刚从贝鲁特飞往开罗的；

三、据其他乘客回忆，曼苏尔在从开罗飞往雅典的途中，始末把前面的折叠式茶几架着，显然是为了保护其在座位下做四肢举动。并且此人登机时姗姗来迟，是最初一个登上飞机的乘客，行迹可疑。

查询拜访人员初步认为，是曼苏尔把炸弹躲在了座椅下的救生服中，而飞机在罗马起飞前没有对所有救生服停止查抄。理查德·彼得森后来说：“因为人手不敷，我们对机上一百五十件救生服只停止了抽查。”

接着，意大利警方声称，曼苏尔是位挂了号的闻名恐惧分子，是一个爆破专家，她的实在姓名可能就是正在逃捕中的阿米娜·森贝萨基。

埃及方面立即承认炸弹是从开罗机场混上飞机的，说保安人员曾对曼苏尔停止了十分彻底的查抄，曼苏尔断无可能将炸弹带上飞机。

但美国方面的专家说，即便用最现代化的检测手段，或颠末专门操练的警犬，也难以发现那种塑料炸弹。

希腊高级警官尼科斯·科齐纳基斯四月三日说，曼苏尔是“头号嫌疑犯”，希腊方面已就清查曼苏尔一事传递了国际刑警组织，要求予以协助。

“强壮的雄鹰”

航空专家认为，美国环航840次航班的波音七二七喷气客机空中遇炸，仅形成四人灭亡，九人受伤，最初平安返回空中，没有形成灾难性变乱，其原因除驾驶员技能精湛、临危稳定以及飞翔高度较低等因素外，那种飞机性能优良、构造安稳，是一个重要原因。

840次航班出险并不是史无前例，波音七二七飞机过往就有过“大难未毁”的惊人纪录。

1972年8月16日，摩洛哥国王哈桑二世乘坐的皇家空军的—架波音七二七客机，遭到摩洛哥三架喷气式战斗机的袭击。袭击者用机枪和机关炮猛烈进攻那架毫无进攻才能的座机，机内五人被当场打死，整个机身和机翼弹孔累累，三个策动机中有两个策动机被击毁。但驾驶员奇观般地靠一个策动机飞翔了一个多小时，最初平安下降在拉巴特机场。国王幸免于难。

波音七二七飞机的另一次历险发作在1969年。因为驾驶员把持失误，在密执安州上空一万二千米的高空翻开了飞机襟翼，飞机随即倒栽葱似地垂曲下跌，机翼等部位严峻损坏，但最初驾驶员掌握住了飞机，平安下降。

那两架飞机颠末大修后，又重上蓝天。西方航空专家称波音七二七飞机是“强壮的雄鹰”。