甜肃兰州“天下黄河第一桥”，夜色下温馨浪漫，深受游客们的喜爱

做为甜肃省会，做为西北城市，假设兰州拉面是外省人给它贴的最强标签，苍凉粗暴大约就是其给人的最深印象了。然而关于当地人来说，除了兰州拉面，那座飞架黄河两岸的中山铁桥才是那座城市长达百年并引认为荣的手刺。

黄河中山铁桥位于滨河路中段北侧，白塔山下，不只是兰州汗青悠久的古桥，也是黄河上第一座实正意义上的桥梁，被称为“全国黄河第一桥”。横跨黄河的铁桥一侧连着青山古建，从对岸看往，顺着铁桥似乎要走到汗青深处往。

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在运输史上担任过重要角色的大桥已有百年汗青，现在做为步行桥成为本地人的日常休闲之所，也是外埠人来兰州旅游必到的打卡地。无论日常平凡仍是节假日，桥上行人往来穿越、摄影纪念，热闹极了。

有个闻名的美学家曾如许描画兰州：“那是个美学上萧条得能够足不出户的城市。”然而在春夏时节，那座城市仍然有着绿意盎然的勃勃生气。黄河水缓缓流淌，两岸杨柳低垂，热风熏人，此时的中山桥在日光的照射下非分特别壮看，也非分特别有神韵。

远远看往，黄河之上缓缓驶过的游轮似乎行走在水中的大巴，穿城而过的黄河成为兰州的血脉，和那座城市共生共荣，和城中人们的做息生活紧紧连在了一路。

远看中山桥，铁桥为四墩五孔，框架清晰，整体外型简洁了然，没有任何余外的粉饰，也没有丝毫复杂的衬着。夜幕低垂，华灯初升时，白塔山上树木深成茶青，对岸高楼曲耸云霄，竟让人们印象中的粗暴城市有了几分水乡的斑斓多姿。

桥头的石碑上，黑底金字书写着“黄河第一桥”的字样，古香古色的石碑看起来已丰年代，碑的后背笔录着铁桥的建造过程——始建于清光绪年间，由美国桥梁公司设想、德国承建、中国工匠施工的协做形式建造，共斑白银36万余两。

灯光装点下的中山桥耀眼耀眼，日夜不休奔腾而过的黄河也被灯光照得好像闪着光泽的缎带，水面平静，似动非动。夜晚的黄河，有着白日罕见一见的温存沉静。

岁月磨砺，风雨沧桑。每当华灯初上，食过晚饭的本地人、南来北往的旅客从差别标的目的来到铁桥，觅一份日常生活的小确幸，也觅一份关于那座城市的悠悠古韵和黄河文脉。(欢送您在评论区点赞留言，更多超卓内容，敬请存眷/ 落榜进士）