宜来高速溇水河特大桥引桥T梁架设完成

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云上恩施报导 (鹤峰通联记者 向丽莉 通信员 陶正国 汪明 盖茂)11月3日,跟着最初一片T梁精准架设到预定位置,由湖北交投集团投资建立、中铁大桥局承建的宜来高速鹤峰东段土建二标溇水河特大桥引桥T梁全数架设完成,标记着项目向落成又迈进了一步。

溇水河特大桥是宜来高速鹤峰东段难啃的“硬骨头”之一,全长1288米,分为主桥和引桥两部门,此中主桥为328米两铰钢桁拱桥,引桥上部构造均摘用40米预应力持续T梁。溇水河特大桥横跨深度300多米U型峡谷,大桥主桥为中下承式凹凸钢桁架两铰拱,摘用“缆索吊机吊拆+悬臂斜拉扣挂”的总体计划停止施工,桥面系摘用钢混组合梁构造。目前溇水河特大桥引桥T梁已全数架设完成,主桥正在停止拱肋拼拆施工,两侧钢拱即将在11月底合龙。

据领会,宜来高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“横五”线的重要构成部门,线路起于宜昌宜都会,行于恩施州来凤县,全长187.7公里,总投资约303亿元,分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建立。目前,宣鹤段已建成通车,鹤峰东段和宜昌段正加紧施工。项目建成后,鹤峰至恩施、宜昌、张家界行车时间将缩短至1.5小时,构成一个以鹤峰为中心的1.5小时城市圈,将有效处理鄂西南快速出口通道问题,有利于加快推进鄂西生态文化旅游圈建立程序,对复兴湖北旅游、搀扶革命老区开展、庇护民族地域不变具有非常重要的意义。

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