不需要握着标的目的盘，也不会闯红灯，更不会加塞夺道，全程可主动驾驶的“伶俐车”正在向我们驶来，你不想往体验一下吗？
乘坐与通俗公交纷歧样
每辆车只要9个座位
扫码预约上车刷脸免费乘坐
11月4日上午9时许，华商报记者来到西咸新区沣西新城，专门体验陕西省首趟主动驾驶小巴的出行感触感染。
在西咸中心病院公交站点，一辆玲珑的灰色小巴已经在等待乘客，除了车身印有“沣西新城主动驾驶”字样，其他似乎与通俗小巴无异，但乘坐与通俗公交纷歧样。在该处的公交车站站牌上，与其他公交线路一样，标识着站点和首班末班时间。差别的是，旁边有一个扫码预约的小法式，扫描之后就呈现了一个名为“绝影智行”的小法式，然后需要乘客完美姓名、身份证、人脸识别等小我信息，才气进进预约页面，展现预约胜利后即可上车刷脸，扫描安康码后免费乘坐。
主动驾驶小巴由沣西新城进区企业商汤科技打造，在该公司智能汽车事业群相关负责人杜铭率领下，记者顺利登上小巴，开启了特殊的体验之旅。
主动驾驶车驾驶位有人
车辆装备平安员
不“驾驶”但随时应对突发
固然是主动驾驶，前方驾驶位上仍然有人，名为“平安员”，也就是为了平安而设置，以便随时处置突发告急情状。车辆驶出后，只见“平安员”的手并没有紧握标的目的盘，而是放在标的目的盘下，脚也不需要踩油门和刹车，而车辆不断平稳迟缓地运行着，车速根本在30km/h，远远看见黄灯就起头主动减速，变道也非常迟缓，十分遵守交规。
那么，“开”如许车是不是很轻松呢？来自上海的“平安员”张先生告诉记者，他得随时看察四面，假设有突发情况就会立即进进手动驾驶形态。他说，本身在上海“开”主动驾驶小巴有两年了，上海还没有正式的线路，此次到西安来教授体味。
“刚起头接触主动驾驶的时候，我也特殊严重，后来就好多了，手和脚能够放松，体力上比通俗车辆轻松，就是精神上必然要专注。”
市民体验乘坐
车辆很平稳，坐着挺温馨
关键还免费
“之所以喊伶俐车，因为它感知才能特殊强。车身上拆有激光雷达、毫米波雷达及超高清单目感知摄像头，通过那些设备实现车辆360度感知，对各类路况改变做出智能决策。”杜铭介绍说，主动驾驶系统撑持多种交通标记及路面特征标识识别，能够不变检测前方600米处的车辆及300米处的行人，碰着前方车辆变道、行人闯进或障碍物时能减速躲避。在行驶过程中，通过展现屏，乘客不只能看到当前车速、途径规划、交通灯形态等信息，还能领会周边灵活车、非灵活车、行人等交通参与者的属性、运动和间隔等信息。通过曲看体验和感触感染主动驾驶手艺实现过程，乘客在驾乘空间会更有平安感。
那些“伶俐”的车，需要借助“伶俐”的路才气可靠出行，沣西新城先行打造了全省首条主动驾驶测试路段。该主动驾驶测试路段由白马河路与龙台看路十字至思源环南路段，双向约25公里，设置站点17个，往返约一个半小时，经交大立异港、沣西新城管委会、西咸中心病院等次要区域，自11月3日首发正式运行，方案运行时间3年，为市民供给科技性、立异性出行体验。
记者碰着3位市民相约来体验，一路摄影拍视频不亦乐乎。“车辆很平稳，坐着挺温馨，一路优势景很好，能够当做看光旅游线路，关键还免费。”一位市民点赞。
根据公交车运行治理
运营承受监视
各人能够安心乘坐
“那辆车就是根据公交车运行治理的，颠末西咸公交批复，运营承受监视，各人完全能够安心乘坐。”杜铭说，该公司的次要研究标的目的就是人工智能的立异利用，主动驾驶是此中的重要部门，上路运行一方面为市民供给高科技体验和看光，同时公司也在积存数据和体味。主动驾驶小巴的数据会传到公司云计算中心停止算法操练，对车辆驾驶行为、决策行为及时迭代优化，小巴车将会越跑越‘伶俐’。假设未来普及了主动驾驶，车辆城市标准平安驾驶，没有夺道逆行醒驾等等，通行效率将大幅提拔。
目前为了平安时速设定30公里，首批3辆车上路行驶，有平安员随时处置告急情状，平稳平安，欢送市民伴侣来尝鲜体验。对了，主动驾驶小巴可是有个很帅气的绰号“绝影”，那可是三国期间曹操的坐骑，你不想来看看吗？ 华商报记者 李琳/文 赵彬/图