★提拔行业认知， 成为资深读者：点上方「轨道世界」→右上角菜单→设为星标
10月28日上午，嘉善至西塘市域铁路SG2标段举行开工仪式，标记着嘉善至西塘市域铁路正式进进土建施工阶段。项目建成以后，嘉兴市将新增一条北部联络上海的快速轨道交统统道，进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联络。
嘉善至西塘市域铁路全线全长20.4公里，项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），路过中新财产园、姚庄、西塘等，行于太浦河浙沪省界，全长20.4公里，共设4座高架站，别离为中新财产园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站，均匀站间距4.63公里 ，设想速度160公里/小时，摘用市域C型车。项目在嘉善站与嘉兴至枫南市域铁路跟尾。此次先行开工的嘉善至西塘市域铁路SG2标段，位于嘉善站和中新财产园站之间，线路长度约3.5公里，与规划嘉善大道在平黎公路交汇。
展开全文
“市域铁路做为一种介于城际铁路和地铁之间的轨道交通造式，摘用160km/h的设想速度，可以称心市民中短间隔的出行需求，和铁路差别的是，因为摘用公交化的运营形式，不论是通勤仍是看光旅游，城市愈加便当。”据嘉兴铁投集团市域铁路公司相关负责人介绍。嘉善至西塘市域铁路关于优化嘉兴城市空间规划、提拔城市操行能级，关于改进苍生出行前提、共享区域优良资本，关于嘉兴融进上海大都会圈、更好融进长三角一体化开展，都将带来积极的鞭策感化。
素材来源：综合自浙里嘉兴、嘉善发布、嘉兴铁投等
·谢谢你的深进阅读，转发分享点在看是更大的鼓舞·
新媒体协做/品牌鼓吹请联络微信号：zionland
0