最新!ST、NXP、安森美、瑞萨等59家原厂Q4交期大汇总

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近日,全球电子元器件代办署理公司富昌电子发布了《2022年Q4芯片市场行谍报告》,辣笔老芯根据富昌电子发布的最新陈述,整理出模仿器件、高端器件、分立器件、无源器件、存储器、射频和无线芯片共6大品类的最新货期、货期趋向和价格趋向,期看可以搀扶帮助各人领会最新的市场动态和行情改变。

1.模仿器件

模仿器件方面,共统计Diodes、Infineon、NXP、onsemi、ST、TE、Vishay、ROHM等19个支流品牌,总计40款产物。在货期改变上,次要以不变为主,有23款产物交期不变,占比57%;有11款产物交期呈上升趋向,占比28%。与Q3比拟,Q4交期有6款产物呈下降趋向。

从详细来看,模仿器件Q4交期根本延续Q3的态势,只要Renesas(瑞萨)的信号链、接口、开关稳压器的交期呈现了明显的下降。而Infineon、Melexis、NXP(恩智浦)、ST(意法半导体)、Vishay(威世)的绝大大都产物交期最长仍可达50周以上。

2.高端器件

高端器件方面,共统计ST、Renesas、Infineon+Cypress、Microchip、NXP等20个支流品牌,总计41款产物。在货期改变上,根本延续Q3紧缺态势,而且有80%的产物Q4货期仍是上升趋向,可见高端器件紧缺的行情没有明显缓解。值得重视的是,NXP(恩智浦)大都产物货期有所回落,也是高端器件独一回落的厂商,但最长仍可达52周。

详细来看,ST(意法半导体)大大都产物货期仍为紧缺形态;Microchip(微芯)、NXP(恩智浦)所有高端器件交期最长都可达50周以上。绝大大都厂商的8位、32位MCU产物货期都超越或接近50周,32位MPU产物情状稍好,但根本也都在40周以上。由此可见,MCU、MPU、汽车类芯片仍然非常紧缺,货期和价格根本延续Q3的“货价齐升”态势。

3.分立器件

分立器件方面,共统计Diodes、Infineon、ST、onsemi、Nexperia等9个品牌,总计83款产物。分立器件整体货期是“稳中有降”,75%的产物货期不变,24%的产物货期呈下降趋向,只要1个产物上升(威世的光耦合器)。

固然分立器件整体趋向是“稳中有降”,但那个“稳”是货期长的“稳”。大大都厂商的分立器件货期都在50周以上,此中onsemi(安森美)、Nexperia(安世半导体)、Fairchild(onsemi)、ROHM的全数分立器件交期最长都在50周以上,最长更超越了60周。

详细来看,低压Mosfet、高压Mosfet、开关二极管、肖特基二极管、IGBT、整流器等产物交期都不容乐看,几乎都在50周以上。

4.无源器件

无源器件方面,共统计Yageo、Murata、TDK、Vishay、三星等11个品牌,总计59款产物。总的来看,无源器件货期比力不变,占比70%,而货期下降和上升别离占比为22%和8%,延续了Q3的不变态势。

详细来看,各大厂商的无源器件货期普及在10-30周不等,货期较长的仅有TAIYO YUDEN(太阳诱电)的外表贴拆通用陶瓷电容(汽车级)、TDK的滤波器、Vishay(威世)的固定电阻器、Panasonic(松下)的电阻收集,货期接近或超越50周。

5.存储器

存储器方面,共统计ST、SK海力士、三星、Renesas、onsemi、ROHM等13个一线品牌,总计40款产物。有一半的产物货期不变,38%的产物货期下降,另有12%的产物货期上升。

详细来看,ST(意法半导体)、Microchip(微芯)的EEPROM目前紧缺,货期超越50周,此中Microchip(微芯)货期最长可达99周。除此之外,部门厂商的NOR闪存、挪动RAM货期较长,超越50周。值得重视的是,三星的存储器类产物交期均较长,达52-54周。

6.射频和无线芯片

射频和无线芯片方面,共统计了ST、NXP、onsemi、MuRate等13个品牌,共29款产物。总的来看,射频和无线芯片仍然较为紧缺,有21款产物货期呈上升趋向,占比达72%,另有21%趋向不变,仅有7%货期趋向下降。

详细来看,Wi-Fi模块、蓝牙模块、GPS、大功率IC等产物比力紧缺,有厂商货期超越50周,u-blox的蓝牙模块、蜂窝模块、GPS等产物货期最长均可达52周。

7.总结

整体来看,Q4市场分化仍然非常严峻,高端器件、模仿器件、分立器件、射频和无线芯片的货期普及不乐看,根本延续了Q1-Q3的态势,短时间内改变估量不大。而无源器件、存储器的货期也延续Q1-Q3的不变态势,整体颠簸不大。

从市场角度来看,芯片的总体交付周期仍处于相对高位。但跟着消费类需求的走弱,消费类芯片的赐与正逐渐趋于饱和,此前的缺货根本得到缓解,交期和价格也将逐渐回回理性。但工业和汽车系列需求照旧兴旺,工控、汽车、网通等芯片仍较为欠缺,交期陆续庇护高位运行,市场报价也居高不下,构造性缺货仍然存在,并仍将继续一段时间。

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