做为三水区第二条南北走向的城市主干道，塘西大道再有新停顿。4日志者从三水区交通运输局得悉，3日23时，塘西大道三期及南延线工程首个持续梁合拢胜利，进一步鞭策该项目整体建立。
3日23时，跟着最初一立方混凝土泵送进模，塘西大道三期及南延线工程首个持续梁合拢胜利，那是塘西大道三期及南延线工程重要的掌握性工程，标记着三水三桥项目建立获得阶段性停顿。
根据施工方介绍，三水三桥做为本项目中的掌握性工程，掌握性主塔塔高168m，目前已完成119.5m，而且主塔方案岁尾完成。一旦三水三桥如期建成通车，将对处理北江两岸群寡过江难问题有着十分重要的意义。
从总体看，当天首个持续梁合拢胜利，也加快了塘西大道三期及南延线工程建立。
塘西大道三期及南延线工程首个持续梁。 三水区交通运输局供图
据领会，塘西大道三期及南延线工程做为佛山市城市快速路网“八横七纵”中“纵一线”的重要构成部门，也是三水区规划城市中心环线的重要构成部门。该道路全长约11.38km，道路整体呈北-南走向，起于桃园路（三水北站四周），逾越西南涌、广三高速、广海大道以及北江，经三水南站，起点接进三水港进港大道。本项目根据一级公路原则兼顾城市道路功用的原则建立，主线设置双向8车道，设想速度为80km/h。本项目于2020年9月开工，方案于2024年3月落成。
“本项目总投资约53亿元，目前完成约21亿元，占总投资的39.62%。”三水区交通运输局相关负责人指出该项目当前进度。
而塘西大道也是继三水大道之后，第二条南北走向的城市主干道，全线贯穿后能够连通西南、云东海、乐平、芦苞、大塘等次要镇街，最末强化三水中部与南部板块的交通互联，连通三水城市中心、重点财产园区、村落复兴示范片区，促进三水城乡合成开展，交通便当快速可达。同时，塘西大道还将发扬对佛山西部片区过境交通的分流功用，以交通“硬联通”助力三水融进粤港澳大湾区“1小时交通圈”。
【南方日报记者】尹辅华
【做者】 尹辅华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端