做“囤货”的价值在疫情后被重估。
不能不谈谈双十一。
那个起源于天猫的大促活动至今已经有14年汗青了，本年有些纷歧样。
11月11日，国务院联防联控机造综合组发布公布进一步优化防控工做的二十条办法，当日下战书，各OTA纷繁报国际机票搜刮数据上升，酒旅餐饮股应声大涨。许多读者认为，那对旅游业迎来继续苏醒是利好。
第二个改变，则是天猫、京东等大型电商平台第一次抉择不公开详细的成交额。天猫表达，“本年天猫双11稳中向好，交易规模与往年持平“。京东表达，本年双十一“超越行业增速，创造了新纪录”。
旅游业语境下的双十一正处于两个改变的交汇点。出行限造放宽的预期和互联网整体流量构造、增长逻辑的改动，将对双十一的意义和现实效用产生不成漠视的影响。
01
为什么还需要双十一？
双十一是电商的兵家必争之地，腾讯、抖音、小红书也纷繁进局争夺蛋糕。但在旅游行业，一些老牌OTA虽然会推出一些优惠商品，但其实不会专门筹备大规模的促销活动。
除了冰雪游和天气温热的海岛游之外，冬季凡是是旅企休摄生息、结算和筹备次年春季销售的时间段。
但2021年、2022年，本来能带来三分之一以至近半销售的暑期旺季接连遭遇散发疫情冲击，特殊是对良多怀着乐看预期加大投进“博一把”的商家，“受伤”更为严峻。所以，在当下的情形里，一年时间无论淡旺冬夏，凡是有能做生意的时间都应该被视做有意义的时间。另一方面，旅企同样要计算好营销费用投进产出比的账。那么下一个要根究的问题，就是在需求受限时，做什么动做才是有效的。
虽然每一年都有“气氛变淡”“网上购物节事实还有没有用”的讨论，不成承认的是，十四年来，人们已或多或少构成聚集到11月促销期消费的习惯，那里面仍然会构成浩荡的天然流量发作，且目标曲指购物。从那个角度动身，双十一的时机仍然贵重，值得有前提的旅游商家投进必然的资本来借势促销。
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本年是疫情发作后的第三个双十一。根据主战场飞猪披露的参与情状，国表里大型高星酒店集团，上海迪士尼、北京全球影城、长隆、海昌、方特等出名的主题乐园从未缺席；大型航司的随心飞、公事舱卡等广受市场欢送的商品也有出售。在本年外界普及对各个平台的双十一销售预期不高的布景下，飞猪仍然卖出了超30万件机票次卡、近190万件高星酒店套餐、超45万件热门主题乐园套餐、超50万件热门景区门票套餐。
从带货达人的文章里还能看到，出境游也已经在双十一的流量场里为将来的客流做提早投资了，高端邮轮、大溪地、马尔代夫的自在行商品，几乎上线当天就能售罄，“微信群里口口相传得很快，有消吃力的人仍是十分情愿囤货”。“将来飞”那一新概念商品已势成黑马，阿提哈德航空、新加坡航空、澜湄航空、四川航空、不祥航空纷繁加码，一些商品已停止屡次填补库存。
对飞猪来说，双十一也表现了其平台形式的特殊一面：商家有足够的自主权和乖巧度时，才气在短时间内组织大量的货品赐与，然后组合起来用集约的体例停止营销，让消费者在短时间内有充沛的优惠商品可抉择，构成流量的会聚和发作。
02
预售囤货：从小寡到潮水
构成那种势能的一个关键点是预售。
过往几年里，预售囤货产物“套餐”才逐步在行业内时髦开来。回溯汗青，那种货品销售的形式恰是2013年双十一由飞猪的前身淘宝游览初创，让买家“一次性购置本身中意的酒店集团的多间夜利用权，在较长的一段时间内能够分次拆分利用”。其时，整个中国在线旅游的网民规模还只要1.12亿。
疫情继续三年之久，行业更清晰地意识到旅游做预售囤货的特殊价值。假设旅客的出行前提不确定，和日历库存比拟，“先下单购置再预约”的促销售手段利用前提就友好宽松。当市场自信心低迷的时候，酒店、景区和航空公司以那种体例叠加优惠停止营销，能起到刺激消费意愿的感化。把本年飞猪披露的双十一数据，以及过往两年的双十一、618战报放在一路综合看察，旺季或出游受限时，囤货的意义已经得到了市场的验证。
飞猪脱胎于淘宝，在那类货品的运营和营销上积存了大量可供参考的体味和数据常识。加之近两年来其电商主播和达人资本也在扩展，在618、双十一大促来暂时，那种优势会被显著地放大。
背靠阿里集团那一“近水楼台先得月”的位置，也让飞猪能在旅游囤货的体验上做得更极致。最早是“先囤后约，不约可退”，在此之上，还有一个深受消费者喜欢的优势是能够利用蚂蚁集团的花呗。决策成本足够低时，消费者囤旅游的愿看就会足够大。
但和需求确定性更高的日历房、日历票比拟，预售囤货类商品的核销率经常被商家诟病。为此，在核销体验和货品设想上下的功夫就需要比以前更多。
往年，飞猪开发了一套在线预约系统，并快速地笼盖到境内所有的酒店套餐上，使消费者在其App上就能间接操做预约核销其囤下来的商品，免往了打德律风找商家沟通预约的未便。一些航司在飞猪售卖次卡、随心飞等产物时，也在利用那种功用。到本年双十一时，那一办事已根本笼盖飞猪平台上所有的囤货套餐类赐与。
别的，继飞猪旗号明显地提出“尊重市场、适应旅游行业特征”之后，一些电商特色浓重的弄法也在悄悄改变，好比根据前期预售情状批示后期库存方案的体例，在有限库存的旅游商品上意义不大，到本年的双十一起头时，飞猪的大促货品大部门能“即买即约”。商家在前期筹备时，也乐于用“超长有效期”和更深的单日库存来做为办事保障，吸引消费者尽快利用。
截至目前，飞猪双十一活动商品订单中，已核销出行的订单数同比往年同期增长50%。
时至本年，平台、商家和行业的看察者们都起头主动或被动地卸下对双十一天量成交额的迷思。对身处窘境中的旅游人来说，与其回忆“过往多好”，无妨也尝尝若何从那个逐步回回理性的促销节日里找一找“如何前行”的构想。
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