连日来
中铁建立集团党委
深进进修鼓吹贯彻党的二十大精神
用党的二十大精神
同一思惟和动作
踔厉发奋 勇毅前行
统筹推进疫情防控和施工消费
强运营、稳增长、防风险
一批铁路站房建立获得新停顿
以现实动作
查验进修贯彻
党的二十大精神的效果
加快助力交通强国建立
近日，中铁建立承建的包银高铁全线更大新建站房——乌海海勃湾站同时完成主体构造封顶和首榀钢桁架吊拆两个节点，成为全线最早完成主体构造施工，更先进进屋盖施工阶段的站房。标记着我国首条间接毗连两个少数民族自治区的高铁线路进进新的建立阶段。
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乌海海勃湾站项目进修贯彻党的二十大精神
乌海海勃湾站位于内蒙古自治区乌海市北部，建成后可同时包容1200名旅客候车。站房以“戈壁绿洲、雄鹰起飞”为理念，摘用弧形钢桁架屋盖系统，由102榀桁架拼接而成，跨度达46.18米，寓意高速开展的海勃湾经济区振翅高飞。
近日，中铁建立承建的新建厦门北站项目提早5天完成站房钢构造施工使命，标记着工程全面转进粉饰拆修、机电安拆施工阶段。
新建厦门北站项目进修贯彻党的二十大精神
新建厦门北站总建筑面积25万平方米，是我国首条跨海高铁新建福厦铁路施工难度更大的车站，其钢桁架在全线创下屋盖高差之最、支持柱承重之最、整体提拔高度之最三项纪录。施工过程中，中铁建立自主研发“钢构造全生命周期治理平台”“钢构造安康监测系统”，引用主动焊接机器人，胜利霸占钢构造施工难点。站房建成后，与既有厦门北站合并规模达13台27线，厦门到福州也将从90分钟缩短至50分钟，对鞭策福建沿海城市群快速开展具有深远意义。
上杭北站站房主体构造封顶
近日，跟着最初一方混凝土浇筑完成，中铁建立承建的龙龙铁路上杭北站站房主体构造顺利封顶，标记着龙龙铁路上杭北站站房工程全面转进钢构造和外幕墙施工阶段。
龙龙铁路站房项目开展进修党的二十大精神答题活动
龙龙铁路东起福建龙岩末到广东龙川，全长265.5公里，中铁建立承建武平站、上杭北站、古田会址站站场革新工程。三座站房均位于龙岩市，武平站、上杭北站是全线独一两座新建站房。龙龙铁路建成后，将完毕武平、上杭欠亨铁路汗青，届时，龙岩至广东梅州、广州将别离缩短至1小时、2.5小时，将进一步加快构建杭广高铁通道和闽粤内陆快速通道，稳固老区苏区人民脱贫攻坚功效，带动以“古田会议会址”为代表的红色旅游开展。
近日，跟着试验列车从白银南站缓缓驶出，标记着银兰高铁中兰段（甜肃段）联调联试圆满完毕，正式进进为期30天的运行试验阶段。
银兰高铁中兰段（甜肃段）站房项目进修贯彻党的二十大精神
中铁建立承建的白银南站、靖远北站、平川西站、北滩站4座新建高铁站房建立和站房拆修已根本进进尾声。银兰高铁中兰段开通运营后，中卫至兰州列车运行时间将由如今的5小时缩短到1个多小时。线路建成通车后，将成为我国西北地域毗连华北、东北地域的快速客运通道，关于推进西部大开发、促进区域经济社会开展具有非常重要的意义。
在中铁建立承建的北京城市副中心站施工现场，600名建立者正在全力冲刺地下二层顶板安拆工做，冲刺12月进进地下三层土方开挖。
北京城市副中心站项目进修贯彻党的二十大精神
北京城市副中心站位于北京市通州区，是亚洲更大亚洲更大地下综合交通枢纽。北京城市副中心站属于超大、超深、超宽地下工程，摘用稀有的逆做法工艺，建立过程中普遍利用“156项目治理数智建造平台”，自主研发了“桩柱一体化施工垂曲度可视化监控系统”，构成“超大曲径逆做柱桩一体高精度垂曲度掌握”专利，实现伶俐建造、高效建造。将来，北京城市副中心站将成为北京城市副中心独一毗连京津冀和城市副中心的换乘枢纽，京唐城际铁路及城际铁路联络线的重要节点，对鞭策京津冀协同开展具有重要意义。
在中铁建立承建的重庆东站施工现场，2500名建立者正在全力冲刺258米标高承轨层主体构造施工。
重庆东站项目进修贯彻党的二十大精神
新建重庆东站位于重庆市南岸区，是全国在建更大站城景合成的高铁枢纽之一，建成后对进一步完美重庆“米”字型高铁网，鞭策成渝地域双城经济圈建立，加快打造西部陆海新通道具有重要意义。建立过程中，为脱节大致量流水功课素材周转、功课面穿插等窘境，项目团队立异摘用“超长大致积砼跳仓法”、“架体拆除计划”两项施工计划，节约周转料近1万吨，为工程建立提速。
由中铁建立承建的常益长铁路常德站施工现场，正如火如荼地停止候车层拆修功课。
常德站项目进修贯彻党的二十大精神
新建常德站位于常德市武陵区，是我国规划的“八纵八横”高速铁路通道的重要构成部门，是湖南省第二大高铁站房，建成后将成为泛湘西北区域更大的交通枢纽，鞭策常德与长株潭经济区协同开展，实现湖南“市市通高铁”。
由中铁建立承建的南宁北站施工现场一派炽热，1200建立者全力推进金属屋面、粉饰拆修和机电安拆施工。
南宁北站项目进修贯彻党的二十大精神
新建南宁北站位于广西南宁市武喊区，是贵南高铁全线更大新建站房，建成后，将进一步打通川渝黔、西北通往华南的客运通道，对促进区域经济的开展、完美国内交通收集具有重要意义。自开工以来不断对峙以“建一座站房，树一面旗号”为目标，目前已获得“广西壮族自治区建立工程优良构造”“广西壮族自治区平安文明原则化工地”等奖项。
由中铁建立承建的汕汕高铁陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站主体构造已全数封顶，现场钢构造施工与外幕墙安拆同步停止。
汕汕高铁站房项目进修贯彻党的二十大精神
新建汕汕高铁全长约162公里，是我国“八纵八横”高速铁路网重要构成部门，全线共设7座站房，此中新建5座站房全数由中铁建立承建，建成后，将实现1.5小时内灵通广州、深圳粤港澳大湾区核心城市，办事革命老区复兴开展，对加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地域间的联络，对海上丝绸之路建立有着重要的支持感化。在主体构造施工阶段，为保障工程建立有序推进，项目团队造定专项施工计划，将大板块流水段调整成以根底梁、承台为最小单位功课模块，现场近百名建立者散布于17米高、12米高、6米高的差别空间同步功课，集中力量停止针对性施工，为后期钢构造屋盖施工创造有力前提。
由中铁建立承建的京滨城际铁路北辰站、宝坻南站已全面落成。
京滨城际铁路站房项目进修贯彻党的二十大精神
京滨城际铁路是京津冀轨道交通收集的重要构成部门，是毗连京津的第三条高铁通道，建成通车后，京津冀将迈上“一小时交通圈”，将进一步优化京津冀交通出行构造，进步区域铁路网客运才能，对改进沿线交通和投资情况、促进区域协做协同、促进京津冀一体化开展具有非常重要的意义。建立过程中，为处理冬施混凝土养护周期长、看感量量差等难题，项目团队摘用搭设热棚+热风炮+岩棉被的“综合蓄热法”，提早15天完成主体构造，为后续钢构造施工创造了前提。
中铁建立承建的德化站、永春站、安溪东站、南安北站四座站房均已落成。
兴泉铁路站房项目进修贯彻党的二十大精神
兴泉铁路是由江西兴国至福建泉州的国度一级铁路，设想时速160公里，线路次要办事闽赣两省革命老区，通顺东南沿海经济区与中西南地域的铁路往来。全线通车后将完毕德化、永春、安溪等地欠亨火车的汗青，为促进本地天然人文景看和文化资本“走出往”发扬重要感化。中铁建立将BIM手艺的运用贯串项目设想和施工阶段，并在福建初次引进清水混凝土站台雨棚。