下面那张图片，都是中国旅客最熟悉的全球十大机场，散布在亚洲、欧洲、北美、澳洲地域。
在全球疫情发作之前，那些国际机场都是中国旅客前去所在地旅游的必经之地。
全球疫情发作之后，同样对那些国际机场形成了严峻的冲击：像曼谷国际机场、迪拜国际机场那些以旅游业为支持的机场，客流量一度下跌九成以上。
现在，那些国际机场正在起头满血新生，全面苏醒，大部门已经接近疫情前六到七成的客流量，其他机场也接近疫情前50%摆布的客流量。
在那些机场里面，恢复最快的应该是欧美机场，出格是美国境内的国际机场，已经到达了疫情前客流量的80%。
国际航空组织供给的数据展现：2022年1-9月，全球次要枢纽机场的客流量到达2021年同期的1.7倍，恢复到2019年的59%。
下面就让我们一路往看看那些正在满血新生的全球各大国际机场。
一、韩国仁川国际机场：客流量连年初增长10倍
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关于喜好到韩国旅游的旅客来说，仁川机场是最熟悉的韩国机场。
也是喜好韩流的中国粉丝最熟悉的机场，因为许多韩国明星的机场街拍都来自那里。
仁川国际机场公社供给的数据展现：仁川机场单日旅客吞吐量已经打破9万人次，连年初增长了10倍以上，那是疫情发作以前单日客流量初次超越9万人次。
目前韩国仁川机场客运量恢复到了2019年同期的47%。
二、美国纽约肯尼迪国际机场：客流量接近疫情前的九成
在中国旅客和中国留学生赴美线路中，最熟悉的两个机场就是洛杉矶机场和纽约机场。
本年，纽约肯尼迪机场的客流量打破309万人次，接近疫情前的90%，那也是所有美国机场里面恢复得最快的一个国际机场。
现在在纽约机场，已经看不到任何遭到疫情影响的样子。
三、泰国曼谷素万那普国际机场：欧美旅客成为苏醒主力
关于赴泰旅游的中国旅客来说，曼谷素万那普国际机场应该是最熟悉的亚洲机场。
用泰国航空业的话来说：现在曼谷机场正在以史无前例的速度恢复昔日富贵。
与2021年比拟，曼谷素万那普机场的国际客流量已经增长200%。
此中六成以上来自欧美国度，别的就是日韩国度的旅客。
在过往疫情发作的三年，曼谷素万那普国际机场履历了惨痛的缺失：国际客流量下跌九成以上，航空收进锐减95%以上。
四、澳洲悉尼国际机场：旅客暴涨带动股价上升
许多中国旅客到澳洲旅游的落地机场都是悉尼机场，现在那座机场的国际客流量正在快速上升，单月客流量已经恢复到疫情前的六成以上。
悉尼机场的那种快速苏醒，以至带动了机场集团背后的母公司股价上涨。
五、日本东京成田国际机场：国际旅客增长70%，期看中国旅客到来
日本有两个机场为中国旅客所熟悉：一个是东京成田机场，一个是大阪关西机场。
自10月11日全面恢复出进境以来，成田机场的国际旅客人数已经增长了70%，到达了疫情之前客流量的50%摆布。
当然，关于日本旅游业来说，最期看的仍是中国旅客可以到来。
在2019年，到日本旅游的中国旅客到达950万人，那个数字占到了昔时赴日国际旅客的30%摆布。
日本航空业普及认为，像成田机场和关西机场如许的大型国际机场，要恢复到2019年的程度，分开中国旅客要到达那个目标长短常难的。
六、英国伦敦希思罗国际机场：出境旅游成为苏醒主力
全球疫情发作之后，那座中国留学生和中国游戏最熟悉的英国机场，客流量一度跌到了只要2019年的三成摆布。
进进2020年10月，伦敦希思罗机场客流量已经恢复到疫情前的六成摆布，到达590万人次。
从乘客数量来看，英国出境旅游的人数占到六成以上。
七、新加坡樟宜国际机场：最早苏醒，速度最快的亚洲机场
在所有亚洲机场里面，新加坡樟宜机场已经是恢复最快的。
到本年10月，已经恢复到2019年同期的68％，单月客流量到达342万人，起降航班超越2万架次。
跟其他亚洲机场国际客流量次要是欧美国度差别，新加坡樟宜国际机场在10月份的前五大客源地别离为澳大利亚、马来西亚、印度尼西亚、印度和泰国。
八、阿联酋迪拜国际机场：要重夺全球最忙碌机场宝座
在中东地域，阿联酋是闻名的国际旅游地，迪拜国际机场同样是中国旅客在中东旅游的必经之地。
做为全球最忙碌的机场之一，迪拜国际机场在2022年上半年的客运量已经打破2700万人次，同比增长160%，相当于2019年同期的70%。
阿联酋航空部分自信心十足地表达：在明年，迪拜机场客运量将重返全球最忙碌机场的宝座。
九、法国巴黎戴高乐国际机场：恢复最快的欧洲机场
关于往欧洲旅游的中国旅客来说，法国巴黎戴高乐国际机场是最熟悉的欧洲机场。
现在，巴黎戴高乐机场单月客流量已经迫近1000万大关，到达了疫情前的89%，是欧洲恢复得最快的国际机场。
十、美国洛杉矶国际机场：客流量增长107%
洛杉矶国际机场是赴美旅游和留学的最热门机场，在全球疫情发作之后同样缺失惨重：国际客流量下降70%。
最新数据展现，那座机场正在快速苏醒。
在2022年前4个月，洛杉矶机场客流量到达了1800万人次，比2021年增长了107%。