全线开工！西宁至成都高速铁路来了，西宁至成都高速铁路今日正式开通运营

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10月29日，记者从中国国度铁路集团有限公司得悉，当日，西宁至成都高速铁路海工具至黄胜关段开工建立，那标记着分段建立的西宁至成都高速铁路全线开工。

西宁至成都高速铁路起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南躲族自治州，甜肃省甜南躲族自治州，四川省阿坝躲族羌族自治州，接进四川省成都会成都东站，正线全长836.5公里，设想时速200公里。全线共设西宁、海工具、化隆、尖扎、同仁、甜加、夏河、协做、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、承平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东29个车站，此中西宁、海工具、青白江东、成都东4个车站为既有车站，其他车站为新建车站。

西宁至成都高速铁路全线分四段建立，此中建成通车的西宁至海工具段、青白江东至成都东段，已别离与兰新高铁、西安至成都高铁共线运营；在建的黄胜关至青白江东段，将与在建的成都至兰州高速铁路共线运营；此次开工建立的海工具至黄胜关段，正线全长502.5公里，建立工期7.5年，全线桥隧占比达80%，位于青海省黄南躲族自治州的甜青特长隧道是全线的掌握性工程，位于青海省海东市的东祁连山隧道、甜肃省甜南躲族自治州的则岔隧道、四川省阿坝躲族羌族自治州的包座隧道为全线重难点工程。

成兰铁路公司西宁至成都铁路项目副批示长印建文介绍，项目全线建成通车后，从成都动身仅需4.5小时摆布就可到西宁，较目前省时一半；到花湖、若尔盖、郎木寺、三星堆等四川省内闻名旅游景点，亦可坐动车前去，更为便利、灵敏。

来源：中国铁路、四川日报

编纂：春辉

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