十年征程，齐心筑梦。党的十八大以来，广汉市交通运输局以建立人民称心交通为目标，足够发扬交通运输支持引领经济社会开展感化，加速推进交通根底设备建立，对外打通交通大动脉，对内通顺城乡“微轮回”，全面提拔公共交通办事操行，深度融进成德同城开展，为全面建立社会主义现代化广汉供给了强有力的交通运输保障。
三星堆旅游大道浏阳路干线效果图
固定资产投资高位运行
十年来，广汉市交通根底设备固定资产累计完成投资128.65亿元。特殊是近三年来，广汉市交通局勇敢征服新冠肺炎疫情、汛情等倒霉影响，全力做好稳投资、挠项目、保储蓄工做，为该市交通建立项目继续开展奠基坚实的根底，是广汉市综合交通投资体量增长最快的阶段。近三年，共完成固定资产投资71.51亿元，为办事全市不变经济大盘，做好“六稳”“六保”工做发扬了积极感化。
三星堆旅游大道
外畅内联打通主动脉
交通是开展的“助推器”，也是经济的“大动脉”。十年来，广汉市交通运输局对峙规划引领，聚焦项目攻坚，继续完美提拔广汉市交通根底设备收集，勤奋构建外联内畅的交通大格局，筑牢该市经济社会高量量开展的强力支持。
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成绵高速扩容效果图
“广汉那十年的交通开展实是太快了。以前只要成绵高速、国道108两条对外交通主通道，那几年旌江大道、成德大道、成都二绕陆续通车，传闻天府大道北延线岁尾也要落成，成绵高速也在扩容革新，相信以后交通会越来越灵敏便利。”广汉市的陈先生谈起近年来的交通改变，既慨叹又等待。
十年来，广汉市交通运输局夺挠机遇，攻坚克难，综合交通系统建立继续提速。完成了旌江大道、成德大道、成都二绕、成绵高速公路广汉收费站、南和路、S422、三星堆旅游大道等省、市重点工程和骨干道路革新，“出行难”彻底处理，“大动脉”不竭扩容。当前，天府大道北延线、成绵扩容线正在加快推进，市域铁路S11线即将开工，德阳绕城高速、天府机场快速路、彭广青淮快速路等重点项目规划待建，“4高7快6轨5线”综合交通系统正加快构成，不竭完美的现代综合立体交通运输系统，极大促进了广汉市阔步迈进成德同城“快车道”，不竭融进成渝地域双城经济圈。
四好农村路示范段
提档晋级展筑富民路
广汉市交通运输局对峙以促进财产开展和便利出行为起点，重点凸起“路旅合成、路产合成”，全面优化市域内路网构造，不竭提拔路网品级构造、灵通深度。十年来，共改、扩、建农村公路701公里，桥梁42座，实现了城乡“20分钟交通圈”，实现了村村通水泥路，2019年，广汉市被省政府评为“四好农村路”示范县。
跟着“三星堆文物”的陆续上新，三星堆遗址旅游的热度继续升温。广汉市交通运输局连系“天府旅游名县”创建工做，凸起特色优势，加强对重点区域内旅游道路的规划建立，助力三星堆国度文物庇护操纵示范区建立。2020年12月，该局启动三星堆旅游大道改、扩、建工程。该项目是广汉市“交通+旅游”合成开展的严重民生项目，主线8.6公里，干线5.86公里，双向8车道，目前项目已落成通车，兼顾三星堆元素、生态情况、旅游健身等浩瀚功用，进一步完美了广汉市区域路网，提拔城市档次，成为该市展现三星堆旅游形象的一条“景看大道”。
“下一步，我局还将对三星堆旅游大道浏阳路干线、保定路干线停止革新，保定路干线起于航天大桥，行于成德大道，全长8.6公里，按二级公路原则建立，目前已完成工程可行性研究，正在停止设想招标前期工做。浏阳路干线全长9.8公里，现已完成设想招标工做，争取年内开工。两个项目建成后将进一步增加三星堆博物馆与城区的毗连通道，促进文旅开展，提拔城市形象。”广汉市交通运输局副局长黄均海介绍道。
一路通，百业兴。农村公路建立的兴旺开展，将广汉市旅游景点、财产园区“串珠成链”“连线成环”，给村落旅游业带来了新机遇，使农旅互动成为带动农业增收增效的“新引擎”，也成为群寡增收致富的“加速器”。七通八达的四好农村路把广汉市三星堆文化旅游区、易家河坝、油菜花旅游区、桃花山旅游区、城市近郊农家旅游区、万亩良田粮食示范基地、十万亩无公害蔬菜消费基地等“三带四基地”串联起来，把经济活力注进城乡的每一个角落，靓丽的公路光景线正在成为消费力、合作力，人民群寡的获得感、幸福感、平安感不竭加强。
多式联运出行多元化
家住广汉市北区的小刘是成都会一家私企的上班族，天天迟早她都抉择坐高铁上下班，单次车程大约18分钟，交通的便当水平超乎想象。她说，假设没有高铁，很难想象本身会抉择在别的一个城市就业，然而如今却成为了日常，高铁改动了她的生活轨迹。
2014年12月，成绵乐动车组开行，广汉开启了高铁时代。2021年，广汉市交通运输局积极与高铁站协调，广汉停靠的高铁车次增加至37列，群寡出行愈加便当。
十年来，跟着交通运输体例的多元立体，广汉市民出行体例越来越便当，2018年12月，广汉市开通了德阳首条成德同城城际公交线路C1（广汉至青白江高铁站）。2019年3月，开通了广汉至新都地铁3号线的中转公交C2。2019年5月，开通天府“三九大”成德国宝旅游专线。2020年7月，广汉城市公交天府卡正式启动，成为在德眉资区域内率先实现公共交通系统互联、互通、互惠的县级市，在成德眉资交通同城化的历程中迈出了又一坚实的程序。当前，广汉市交通运输局正加大与成都会交通运输局、成都公交公司协调联络，规划开行成都快速公交K8线、串联春熙路、三星堆博物馆的旅游中转公交以及成都地铁5号线华桂路站至三星堆博物馆公交线路等3条广汉到成都的城际公交，此中，成都快速公交K8线估量年内开行。
十年来，广汉市城市公交稳步提拔，完成了城市公交体系体例变革，不竭优化运输收集，该市城市公交线路从十年前的9条增加至16条。公交车从32辆增加至82辆，并全数更新为纯电动公交车，营运里程从79.6公里增加至208.5公里，开通了公交实时查询和云闪付灵敏付出，极大地称心市民智能化、科技化公交出行需求。同时，全力推进“金通工程，稳步推进城乡公交一体化，开展预约响应式办事，全市行政村通客车率达100%。广汉交通人正勤奋实现交通惠民的目标，用一件件看得见、得实惠的实事，不竭提拔人民群寡的幸福指数。
大道如虹筑坦途，砥砺奋进合理时。十年来，广汉交通越来越便民、平安、绿色、伶俐，“人享其行、物畅其流”的目标根本实现，一个现代综合立体交通新格局正在广汉加速构成。广汉市交通运输局局长熊祥春表达，站在新的汗青起点上，交通局将陆续发扬“敢想敢干敢担任、抢先争优争一流”的新广汉精神，紧紧围绕建立成德“双门户”交通枢纽，踔厉发奋，笃行不怠，加快外联内畅道路规划建立，推进农村公路提档晋级，促进城乡公交一体化开展，为全力冲刺“全国县域经济百强县”、加快全面建立社会主义现代化广汉当好开路前锋。
（四川经济网记者 钟正有）