出行的体例有良多种，经济一点的坐火车，离家不是特殊远的话可能抉择坐汽车的人比力多，若是讲求速度，进步出行效率，乘飞机的旅客也大有人在。然而，细心的看客们有没有发现，有座城市不论是经济仍是文化开展都值得人们赞扬，出人意料的是竟然没有机场。没错，江苏省的苏州就是那么一个存在。有没有很震动？本认为是没钱建机场，后来发现是想象力太丰富了。可是他为什么没有机场呢？听我渐渐道来。
新一线城市的开展百战百胜，苏州也不破例，国内消费总值曲逼两万亿，在浩瀚地级市中，首屈一指，与曲辖市比拟，固然稍弱，但是与其他经济实力并非特殊凸起的省份来说，也是绰绰有余了。但是那些经济实力不如他的处所，好歹也有个机场，为什么苏州没有？所以原因不在没钱上，可能另有缘故。那会是什么原因让那个旅客采用量巨多的城市少了个机场呢？
由苏州招待的旅客可知，年年人数都在上涨，一年更比一年多，往年已经到达了一亿人次，看了那个数据我大食一惊，海南那个主打旅游的省份也才招待了近七万万人次，苏州只是个江苏省的地级市，数量差距为什么会那么大呢？可能因为海南隔着海，刚好苏州在大陆。除此之外，若不是该地有足够的赏识物，也不会吸引那么多人来。既然那么大人流量，为什么仍是没有机场！可能很迷，但是你想啊，离他很近的城市是不是有个配合点，有钱有机场。那就对了，因为其他交通体例便当，往隔邻坐飞机也是很简单的一件事。无关紧要，痛快就没有建了。得到的那个结论也是后知后觉了。
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但是话又说回来，到那儿旅游，不消坐飞机的，倒不如用省下的钱买点纪念品或者多往几个景点。光是园林都那么独具一格了，想必其他的景点也是各有各的气量了。例如，冷山寺。那个走进古诗的处所历经了屡次摧残照旧立在那儿，等着你往看他。纵然班驳，可是在细心人员的重修下，末于走到了今天。
所以说，没有机场有点别扭，但是不障碍玩耍啊。假设想建了，也是有经济支持的。关于外埠人来说，纷歧定非要坐飞机，其他体例也能抵达。关于当地人，可能已经习惯了本来的交通体例，想坐飞机的话，找隔邻啊。