你晓得吗？从工业园区唯亭镇能够骑车到昆山巴城镇了！
呃…我当然晓得，问题是你有车吗？
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我有“小绿车”啊！
你没有听错
苏州的公共自行车——“小绿车”
能够跨区域借还车啦！
10月1日起
昆山、常熟永安公共自行车
与市区已实现互联互通
称心市民跨区域骑行需求
本年以来，苏州继续加快鞭策市域一体化
市城市治理局紧紧围绕“大苏州”概念
“一盘棋”推进城市治理工做
逐渐打通苏州市区和县级市之间的壁垒
起首从打通公共自行车做起
苏州市公共自行车自 2010年起在姑苏区起头投进运营，随后，各市、区相继投放运营公共自行车，目前，苏州市区公共自行车共有 8.9万辆摆布，实行 第一小时免费轨制，日均利用量 15万次，顶峰期日均利用量到达20万次，较好的称心了市民群寡短间隔出行需求。
跟着苏州市域一体化历程不竭加快，前不久，市城管部分会同属地治理部分和运营企业停止相关研究。针对有前提互联互通的昆山、常熟两地永安行公共自行车，打通壁垒，实现与苏州市区的通借通还，更多资本实现共享，根本笼盖轨交枢纽、居民小区、农贸市场、商务区、旅游景点、公共机构等地。
有些爱根究的小伙伴又要发问了
有些处所“小绿车”笼盖不到
或者空桩了想骑也骑不了怎么办
别急 那不还有共享单车来填补嘛！
小唐
来苏旅游者
“扫一扫共享单车，骑车逛苏州街巷，低碳、便利又省钱。”
来苏州旅游的小唐从苏州轨道交通1号线的时代广场站走出，该站间隔苏州金鸡湖景区摩天轮乐园还有1.5公里，打车吧不划算还得等，走路吧太慢还累。那时候，借上一辆共享单车，用了 5分钟就抵达了金鸡湖边了。
为了给市民供给更多的骑行便当，苏州自往年12月起引进共享单车，首批投放了 3万辆。本年国庆期间，新增投放共享单车 2万辆，目前总数到达 5万辆，停放点位增加了 7600个，总点位达 27600个，日均利用量由9月份7万次增长到目前 9万次。
那是共享单车深度融进苏州城市交通枢纽，参与建立苏州“十五分钟生活圈”的缩影，“小绿车”和共享单车遍及苏州的各个角落，编织起城市公共交通的接驳收集。
市城管局自共享单车投放以来，以精巧化的治理，构建便当、温馨、绿色的出行办事系统，更好的称心市民多元化的出行需求。同时，也倡导市民要文明骑行，配合营造一个协调文明的苏州慢行交通次序气氛。
啦啦啦啦啦
骑上我亲爱的“小绿车“”
它永久不会堵车
素材来源：市局科信处
拟稿：市局宣教处
编纂：戴超 孙佳荣
审核：王生坤