“看海高铁”来了!天津两条高铁同时开工!

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好动静!好动静!

从市交通运输委得悉

今天(11月6日)上午

京滨城际北辰至滨海新区段

津潍高铁天津段

两条高速铁路同时

开工建立

那在我市尚属初次

天津在全国高铁网中的

枢纽地位将得到进一步提拔

京滨城际北辰至滨海新区段

展开全文

京滨城际北辰至滨海新区段正线全长40.41公里,线路将打通津城、滨城与北京城市副中心站、北京站的间接联络通道。京滨城际引进天津机场设机场站,下穿天津机场区域摘用曲径13.8米超大曲径泥水盾构施工长间隔盾构隧道,是京津冀区域更大的铁路盾构法隧道。

线路将与航空、地铁、公共汽车、出租汽车等多种交通体例统筹联动,构成天津滨海机场T3航站楼综合交通枢纽。

做为京津冀交通一体化重点项目,京滨城际铁路北起北京城市副中心站,南至天津滨海新区,线路全长约172公里,设想更高时速350公里。

▲示企图

做为京津冀轨道交通收集的重要构成部门,京滨高铁是毗连京津之间第三条高铁通道,设想时速350公里。京滨高铁全线建成通车后,北京中转天津滨海新区需57分钟,从宝坻南站到北京站仅需18分钟,宝坻到天津机场只需15分钟。

京滨城际铁路全线建成后,将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高铁联通,进一步完美交通收集,打造轨道上的京津冀,构成京津冀一小时交通圈,为三地苍生出行供给更温馨便当的新通道。

津潍高铁

津潍高铁起自天津枢纽滨海站,末到济青高铁潍坊北站,路过天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等,新建正线线路长度348.257km,天津市境内60.152km。

津潍高铁是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要构成部门,是进一步落实京津冀协同开展、长江经济带开展等国度战术、完美京沪通道综合交通运输系统的重点工程。

线路计划

公示披露的最新线路计划如下:线路 自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地天然庇护区进进河北省,经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进进山东省,经德州市庆云县(崔口镇),滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、冷亭区引进济青高铁潍坊北站。

正线线路长度354.217公里,共设车站9个(滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北),线路所3个,动车所1个。本项目投资预算总额787.58亿元,施工总工期暂按5年安放。

津潍高铁线路平面示企图▼

津潍高铁路网走向示企图▼

津潍高铁线路走向及颠末区县示企图▼

注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最末计划,以可研批复为准

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素材来源 |天天电台道

责任编纂 | 雨涵

签发 | 杨梦

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