毗连市南、市北及崂山，共设27站！地铁5号线施工“进度条”上新
岛城地铁建立再传捷报。10月31日，青岛地铁5号线欢乐滨海城站地下持续墙钢筋笼胜利起吊，历时4小时顺利进槽就位。
5号线打响开建“第一枪”。
欢乐滨海城站由中铁二十二局集团承建，南接瑞昌路站，北连环湾大道站。车站位于瑞滨路与昌福路穿插口西侧，沿瑞滨路呈工具向安插，为地下二层岛式车站。
车站摘用明挖法施工，因为处在填海区域，地下水位较高，而地连墙具有优良的防水和不变基坑的效果，因而摘用“地下持续墙”做为车站主体的围护构造。欢乐滨海城站首幅地连墙钢筋笼长35米、宽6米、厚度0.8米，重达37吨，需要两台起重量各200吨和135吨的履带吊同时功课，才气将其吊起。
“持续墙钢筋笼就比如车站主体构造墙体的筋骨，进槽就恰似筋骨摆放到位，然后再浇筑混凝土，给筋骨填上‘血肉’，车站安稳的躯壳就完成了。”项目部总工安龙介绍称，持续墙钢筋笼一环扣一环，既包管了深基坑的不变性，又像一道道屏障将周边丰富的地下水资本阻挠在车站外面，包管了运营后的车站“滴水不漏”。首幅地连墙的吊拆完成为5号线全面建立打响了“第一枪”。青岛地铁将陆续开展治理立异、手艺立异，勇于担任做为、攻坚克难，加快建立世界一流地铁。
青岛地铁5号线线路起于麦岛站，末于云岭路站，总长约32.36公里，毗连市南、市北及崂山三区，共设27座车站，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，是主城区轨道交通骨干线路，建成后关于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义。（看海新闻/青岛晚报记者 徐美中）
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