深圳4条地铁线路年底前开通，深圳迎来地铁开通集中期，还有16条段地铁线路在建
进进第四时度，深圳迎来地铁开通的集中期。从本月起至岁尾，深圳市将陆续开通12、14、16号线和6号线干线4条地铁线路，新增里程128公里，届时深圳轨道交通运营里程将打破500公里，市民出行愈加便当。那是记者近日随市人大代表调研时得悉的。
▲地铁12号线示企图（站名以现实建成为准）
▲12号线二期线路示企图（以现实建成为准）
❖14号线 共设18座车站，线路将贯穿福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区；
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▲地铁14号线线路示企图（站点以现实运营为准）
❖16号线形似一只展翅东游的“海鸥”，将毗连起坪山、龙岗中心区；
▲地铁16号线示企图（站名以现实运营为准）
▲16号线二期线路示企图（仅供参考，站点名称以现实建成为准 ）
❖6号线干线共设光亮、圳美、中大和深理工四个站点，改进了该片区的出行前提，让居民在家门口搭上地铁。
▲6号线干线一期工程线路示企图（站名以现实运营为准）
▲6号线干线二期示企图（站名以现实运营为准）
❖11号线福岗区间的通车，将使11、14两条快线实现高效换乘，极大缩短坪山至市区的通勤时间，收集笼盖程度进一步进步。
▲11号线二期线路示企图（站名以现实建成为准）
本月福田至坪山可乘地铁40分钟中转
地铁14号线拟10月28日开通。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽，末至坪山区沙田，是坪山区的第一条地铁。线路全长50.32公里，设18个站，经福田、罗湖、龙岗、坪山，串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地域，全线运行时长49分钟，从福田中心区至坪山只需要40分钟。
从11月底至12月底，深圳还将陆续开通6号线干线、12号线和16号线。6号线干线起自光亮站，行于深莞鸿沟，全长约6.13公里，将来方案毗连东莞1号线。地铁12号线一期工程起于左炮台东站，串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地域，行于海上田园东站；将来二期工程将延伸至松岗。地铁16号线一期由大运站引出，贯串大运新城、龙岗中心城、坪山中心片区，末于坪山田心站；将来二期工程由大运站至西坑。
三大交通枢纽月底开门迎客
陪伴着本月底地铁14号线的开通，被该线路串联起来的深圳三大交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽也正式开门迎客。
记者近日来到位于市民中心东侧的岗厦北枢纽看到，拆修工程已进进收尾阶段，摘光庭院的设想大气又极具科技线条感，被称为“深圳之眼”。“眼睛”之下，中庭跨轨行区玻璃罩为全国地铁初创，乘客可在站厅层俯瞰列车进出站过程。开通后，将实现2号线、10号线、11号线、14号线的站内换乘，将来还可与1号线岗厦站的地下贸易空间间接联通。
黄木岗枢纽和大运枢纽的设想也各具特色。黄木岗枢纽可实现与7号线、14号线和规划中的24号线三线换乘；大运枢纽将实现与3号线、14号线、16号线以及深大城际铁路4条线路的间接换乘。
深圳在建地铁线路16条段
据介绍，目前深圳已开通12条地铁、共419公里，1条有轨电车线、共11.7公里；线网密度达0.21公里/平方公里，居全国第一。2021年，深圳市城市轨道总客运量21.9亿人次,日均客运强度达1.42万人次/公里，全国第一，城市轨道交通占公共交通分管率超60%，在公共交通中骨干感化明显。
包罗上述4条即将开通的地铁线路在内，深圳在建地铁线路共16条段，约227公里，总投资约2305亿元。此中，8号线二期由盐田路站至小梅沙，是第一条通往大小梅沙的地铁线，车站均已封顶，区间盾构完成87%，方案2024年开通运营。
（来源：深圳特区报）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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