【品橙旅游】10月17日，交通运输部公布了打造国内水路旅旅客运精品航路试点单元及试点内容的通知（以下简称“通知”），以促进国内水路旅旅客运高量量开展、称心旅客休闲旅游多样化需求。
此次打造水路精品航路的次要类型有城市景看游、天然景看游、特色文化游、沿海看光游四种。在共计50条试点航路中，前三种游览类型占比力多，别离达13条、15条、17条，沿海看光游5条。
兴旺开展的内河游轮
近年来，多家在线旅游平台数据均展现，广州珠江、上海黄浦江、重庆两江游、南京淮河游等城市夜游看光热度高涨。
那是本次交通运打点部试点的大布景。
据悉，交通运输部方案用两年时间，通过开展城市景看游、天然景看游、特色文化游、沿海看光游等差别类型的水路旅旅客运精品航路试点，打造一批功用完美、内涵丰富、便当温馨、平安绿色的高操行国内水路旅旅客运精品航路，培育提拔特色凸起、操行精良、旅客称心的水路旅旅客运品牌。
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以重庆为例，本地试点航路为重庆“两江游”航路，由重庆长江游轮有限公司、重庆市客轮有限公司、重庆汇东船务有限公司三家配合承运，试点船舶为重庆长航新建的一艘城市游船“长航朝天皓月”轮，来置换现有的“长航朝天宫”轮。该航路凸起重庆汗青文化特色，为旅客供给川剧变脸、茶艺、传统书法等巴渝文化演出，为主题航次打造定造化办事产物。
通知还指出，国内水路旅游业需加快现有老旧船舶报废更新、提档晋级。根据需要设置女性公用舱室和母婴室，供给免费无线收集，设置医务室或装备需要的医疗器具及药品。飞行时间超越24小时的，配有随船医务人员。具备前提的可供给“食住行游购娱”复合型旅游办事。鼓舞在具备前提的中短途航路利用纯电动、LNG等新能源和清洁能源动力船舶。
交通运输部水运科学研究院邮轮开展首席研究员谢燮认为，沿海航路尚未完全发育，内河航路尚需向更广区域的拓展。在国度“四纵四横两网”的高档级航道网上，有前提的高档级航道要鼎力开展内河游轮。好比，长江中下流的航路应该进一步拓展，提拔办事才能和办事程度。在京杭运河、西江和北江具备前提的区域，也将进一步拓展内河游轮的开展空间。
同在长江停止游轮运营的星途游轮近年来推出了一系列的高端产物。2022年全新拆修的“总统六号”三峡游船是打破传统内河游船硬件与办事原则而打造的新一代超五星游船。所有的房间配备有更先进的卫星电视、卫星德律风，整船装备空调系统，每个房间都装备了淋浴的独立卫生间，独立阳台可令旅客随时赏识到长江的壮丽景看。其公共区域也极具特色，2022年奥斯卡厅全新晋级的全尺寸LED展现屏合适各类会议及休闲的活动，大大丰富了游船功用。此外，总统六号执航“长江万里行”11/12天游九大名城长江全景航路、“渝楚长江”6天5晚登岳阳楼过三峡大坝五级船闸豪华航路、“漫游巴楚”8天7晚深度游长江航路、“典范三峡”4天3晚精华峡谷渝宜航路；定造运营游轮按旅客日益增长的多条理需求，引进长江多样目标地景点资本，提拔在船办事类别及消费体验。
星途游轮总统六号停靠在武汉船埠
北京星途河轮国际游览社有限公司总司理杨璐璐供给的数据展现，本年星途游轮运营了9个航次，招待客人约3000人，此中渝宜航路上座率63.7%，渝汉航路上座率91.29%。
关于此次无缘试点，杨璐璐表达遗憾，但认为中国高端内河游轮还处于起步阶段，将来开展空间浩荡。
“目前文旅财产对防疫政策高度灵敏，一旦政策松动或调整，我们相信文旅板块影视是反弹最快、流量增速最快的行业。关于水路旅游的特征来说，更多是以休闲度假的体例为主。而休闲度假在国内的各电商平台数据上表现出是近年增速最快的游览体例，也十分契合新一代游览者的高要求的休闲体例，综合来看，政策对水路旅游影响是严重深远的，我们关于前景长短常乐看的。”杨璐璐说。
略显单一的沿海游轮
没有了母港邮轮，中国的沿海游轮在此次的示点中线路不多，只要5条，并且是单一品牌——招商维京游轮。
“招商伊敦号”是招商局集团以及维京游轮公司配合打造的第一艘中国籍高端游轮，被誉为“海上挪动酒店”。那艘北欧设想风气的游轮，全数房型均为阳台海景房。开航以来，在沿海游轮开展中，“招商伊敦号”确实有所打破，构成了以深圳蛇口为母港，构成港、船联动的工做形式。在船上办事内容方面，“招商伊敦号”除了将中外饮食文化连系，在7个餐厅闪现800道菜品；还与上海文广演艺集团配合开发品牌秀节目，包罗原创舞剧、戏剧演出等差别类型的表演。
招商伊敦号驶向船山群岛
11月即将启航的“8日东南海岸文化之旅”，不只能够在船山赏识山川实景名剧印象普陀，看摩释教建筑中拥有更大穹顶的看音法界，还能在厦门解锁惠和石雕非遗身手，或报名付费晋级游览项目深进体验本地文化，为旅客供给了温馨探游东南海岸的深度人文之旅。
而在岁尾推出的“8日魅力南海之旅”（深圳-阳江海陵岛-三亚-深圳）也把深度人体裁验融于岸上行程之中，如在海陵岛探秘“南海一号”宋代古沉船考古宝躲，在三亚可抉择小寡游览项目体验黎族农家生活等，打造连系了人文特色和海岛光景的游轮体验。
对此，谢燮认为，沿海航路中，沿海大城市与沿海特色小岛串联起来的航路是将来的拓展重点，船公司可存眷。
此前，工信部等五部委也结合发布运营《关于加快邮轮游艇配备及财产开展的施行定见》，但因为发布时间不长，且三亚、厦门等重点区域均有疫情骚乱，所以详细效果若何，还有待看察。
不外无论如何，中国人向水而生的文化传统需要从头唤醒，而不竭推出的政策及产物恰是那一唤醒的契机。