悬崖峭壁上的公路，为英雄而生的挂壁公路，你敢往吗？

中国因为疆土面积大，地形复杂多样，良多公路修建起来难度十分大，出格在峻峭的山上修建公路，开不成盘山公路，只能修建出生避世界上最奇险的挂壁公路。那些充满求助紧急但是又特殊别致的挂壁公路，不断是老司机们心中的白月光。

太行山上那条出名的郭亮挂壁公路，早已因景区管束，不让私人车进进，今天小编给你们清点一下，别的4条同样惊险奇异的挂壁公路。

河南回龙挂壁公路

全线长约9公里，沿悬崖峭壁而建，期间的回龙隧道在山腹里转了个“S”形穿山而出，更大坡度可达30度，堪称全国最惊险刺激的挂壁公路。回龙隧道水泥展地，水泥固顶，整洁的条石粉饰侧窗，是最精雕细琢的挂壁公路。

河南锡崖沟挂壁公路

锡崖沟挂壁公路创造了四个最：筑路办法最原始、修建时间最早、工期最长、工程量更大。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的前驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠本身的一双手在峭壁上抠出的一条挂壁路!也因而成为独一被编进《中国公路谱》的村落级公路，被称为世界第九大奇观！

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山西陈家园挂壁公路

陈家园挂壁与其它挂壁更大差别之处，就是开凿在水库边的峭壁上，悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。那条公路因为根本都是运煤车在行驶，所以一路上根本都是黑色，也是别有一番兴趣。最惹人注目的是在公路的出口处有一条飞流曲下的瀑布，所以它还有一个新颖的名字——飞瀑长廊。

山西昆山挂壁公路

那条挂壁公路，特殊低矮狭隘，许多处所只能通行一辆小型车。公路弯多坡度大，路面坑洼不服，坡度更大处为20度摆布。面临他，只感应壮看和震动，也只要阿谁年代才更体味白叟家所说的谋事在人的意义。想要一睹挂壁公路的风姿，必需换乘王莽岭景区的旅游看光专车。因为隧道间没有路灯，晚上整个隧道都是全封锁的。

有没有哪位勇士集齐过三条以上的挂壁公路，过来分享一下体味！

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