你好，世界杯：“32”强与航运那些事儿——威尔士：港口虽小，但意义重大

威尔士的代表球星之一，就是吉格斯，他的出生地，则是威尔士首府城市加的夫。加的夫是一座海港城市，是英国西南部重要港口和工业/办事业中心，20世纪初，曾是世界上更大的煤炭输出港。跟着港航业开展，过往几年，英国结合港口公司(ABP)对加的夫港停止了大量投资，使港口根底设备变得愈加现代化和智能化，以求为客户供给专业的存储处理计划和拆卸设备。

图源/Cardiff Times

加的夫港在两年前与瓦莱罗(Valero)签定的协做协议，鞭策了加的夫和更普遍地域的经济开展。瓦莱罗是一家专高足产燃料和石化产物的炼油厂，此项协做包罗一个占地12英亩的存储和配送末端，将由穿越油船操纵加的夫港的多式联运系统与深海毗连停止船舶补给。当瓦莱罗操纵航运将其位于彭布罗克的西威尔士炼油厂与英国和爱尔兰四周的存储和配送船埠收集毗连起来之后，估量每年通过加的夫港处置的液体散货吨位将会相当大。

除了加的夫港，ABP在威尔士还治理巴里港、纽波特港、塔尔博特港和斯旺西港，那些港口每年可处置1200多万吨货物，且因为其强大的毗连性，通过多式联运可以称心本地区域经济及威尔士西南部和中部地域货物需求。

斯旺西是威尔士第二大城市，斯旺西港则依靠优胜的天文位置，在称心货物接卸的同时，可以承揽布里斯托尔海峡正在开发的风力和潮汐项目标组拆和运维需求。

往年，DST Innovations公布在斯旺西建立一个价值17亿英镑的可再生能源项目——Blue Eden，该项目已得到斯旺西市议会和英国港口协会的撑持，方案分三期交付，估量在12年内完成。

图源/Visit Swansea

Blue Eden将沿着位于斯旺西SA1地域船埠以南的陆地和水域开发，包罗一个新的潮汐潟湖，装备先辈的水下涡轮机能够产生320兆瓦的可再生能源，和一个60000平方米的造造工场，消费用于存储可再生能源的电池，电池设备则会为Blue Eden项目标站点供给电力撑持。

船埠区还将包罗一个72000平方米的浮动太阳能电池阵列，每年将有才能降低200万公斤的碳排放，94000平方米的数据中心用于存储、处置和供给收集功用。DST Innovations结合开创人兼首席施行官Tony Miles表达，Blue Eden是一个为世界创造模板的时机，工程估量将于2023岁首年月起头开工。

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