【聚焦党的二十大】特殊十年 云南答卷丨大通道带动大开放 从末梢走向前沿

修建大通道，拓展新空间。展开党的十八大以来的汗青答卷，透过云南交通开展史看云南高量量逾越式开展的汗青性成就，我们欣喜地看到：“十三五”以来，全省综合交通累计完成投资1.54万亿元，2018年至2021年公路水路固定资产投资持续4年全国第一。

我省交通根底设备实现了从“根本缓解”到“根本适应”的严重改变，为云南实现脱贫攻坚和全面建成小康社会“两个决定性成就”供给了坚实的支持保障，成为十年来云南改变更大、群寡感触感染最深、效果最为明显的范畴之一。

综合立体交通网初见雏形

初秋时节，站在福贡县老姆登村村口的看景台远眺，怒江大峡谷、“皇冠山”在云雾之中幻化不定，惹人进胜。“多年前我第一次到老姆登村时，进村道路又窄又陡，现在已经改扩建为两侧种满鲜花的旅游公路了。”从福建来的旅客王琴玉说。老姆登村交通等根底设备前提的改进，吸引了越来越多的旅客。老姆登成为怒江的一张新手刺。

路难走、车难停、人难留，十年前，因为交通未便，老姆登村旅游业开展困难，怒江傈僳族自治州也曾是全省独一无机场、无高速、无航运、无铁路、无管道运输的“五无州市”。十年间，怒江州交通建立实现汗青性飞跃。今天的怒江，兰坪通用机场建成通航，保泸高速公路建成通车，全州所有行政村100%通硬化路、通客车，138座各类桥梁飞跃怒江、澜沧江、独龙江，怒江人民过江靠溜索的日子一往不复返。

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怒江州十年间交通的改变，就是云南交通十年开展史的更好缩影。曾经，交通是造约云南经济社会开展的短板之一。为突破瓶颈，补齐短板，党的十八大以来，云南省继续加快综合交通运输系统建立，在加快交通根底设备建立上迈出了有力的程序，绘就了一幅又一幅大步向前的开展画卷。

新楚大高速公路 供图

交通根底设备建立三年大攻坚的号角在云岭大地吹响，贯串南北的大通道全线贯穿，打通了云南经济开展的“大动脉”。“五网”根底设备建立大会战的程序不竭加快，一张张不竭加密的航空网、铁路网等交通网正挺起经济开展的脊梁。高速公路“能通全通”“互联互通”工程建立正酣，云南高速公路里程打破1万公里，成为云南逾越式开展的有力支持。

那十年，高铁飞跃云岭，云南接进全国高铁网，昆明至北上广等一线大城市实现了当日抵达。云南省铁路干线“大动脉”支持根本构成，收集“微轮回”短板有效补齐，“建网提速”项目构成梯次储蓄；

那十年，民航快速增长，昆明长水机场华贵启航，民用运输机场从12个增加到15个，新建成3个通用机场，旅客吞吐量百万级以上机场7个。通航城市最多达185个、航路最多达666条；

那十年，高速筑造坦途，截至2021岁尾，全省高速公路已打破1万公里，排名跃居全国第二位，实现了所有州（市）通高速公路、全数县通高档级公路；

那十年，水运通江达海，重点建成了金沙江高档级航道，水富、大理、景洪、思茅、关累等港口，澜沧江—湄公河国际航运实现了集拆箱运输零的打破，百色水利枢纽通航设备开工建立；

那十年，邮政笼盖城乡，省市级快递物流园区、县级集散中心建立稳步推进，航空运输、干线运输和邮件快件手艺处置才能显著加强，逐渐构建起笼盖城乡、灵通世界的高效寄递收集；

那十年，农村公路助复兴，全省农村公路超越26.3万公里，所有行政村100%通硬化路、通邮、通客车，完成199座“溜索改桥”工程，“曲过民族”及沿边、抵边地域天然村通硬化路建立。

路公则百业兴，一批批重点工程不竭推进，全省综合立体交通收集初见雏形，我省交通根底设备也实现了从“根本缓解”到“根本适应”的严重改变，成为近年来云南改变更大的开展功效之一。

辐射中心战术支持感化闪现

2021年12月3日，在中老两国更高指导人的配合见证下，中老铁路全线开通运营，云南铁路以自信沉着的姿势走出国门，拥抱世界，那是云南铁路的高光时刻，也是“国门司机”胡坚的高光时刻。

中老铁路全线开通运营当天，胡坚做为首发列车的值乘司机，话语铿锵地向习近平总书记陈述。回想起其时的情形，胡坚心里照旧澎湃：“从未想到云南的铁路会开展得如斯迅猛，更没有想到，能亲身驾驶中老铁路列车向习近平总书记做陈述，我感触感染到了轻飘飘的荣誉和责任。”

玉溪枢纽客货运站场一景 记者 张彤 摄

那十年，云岭铁路历经巨变，围绕推进与周边国度根底设备互联互通，云南铁路从放射状转向收集状开展，加快构成以中越、中老、中缅3条铁路国际通道为支持，联通国表里的新格局。

今朝云南，不行铁路互联互通，一张张交通网逾越万千山河的重重阻隔，毗连表里，让山不再高、路不再长、边陲不再远远。

“全力鞭策与南亚东南亚国度根底设备互联互通，是辐射中心建立的优先范畴。十年来，一多量铁路、公路、水运等建立有了打破性停顿。”云南省交通运输厅总规划师杨泽龙介绍。铁路方面，中老铁路建成通车，中越铁路境内段已建成并实现全线准轨电气化，中缅标的目的大临铁路建成通车，大瑞铁路大保段建成通车，中缅新通道海公铁联运实现集拆箱运输零的打破。公路方面，中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯穿，境外段中老高速万象—万荣段已建成通车。水运方面，澜沧江—湄公河国际航运稳步开展，实现了集拆箱运输零的打破。航空方面，根本实现南亚东南亚国度首都和重点旅游城市全笼盖，与南亚东南亚通航城市数量居全国第一。

“云南与周边国度和省份互联互通的大通道建立获得了积极效果，为云南建立面向南亚东南亚辐射中心供给了有力支持。以中老铁路为例，开通以来，跨境货物运输量已破百万吨。经中老铁路发运出境货物已笼盖越南、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨等近10个国度。”杨泽龙介绍。综合立体交通网越织越密，云南的开放程序越迈越大。2021年8月，中缅新通道海公铁联运初次试运胜利。截至目前，中缅新通道海公铁联运已累计运输10464吨货物，货值约1.6亿元，胜利开垦了一条新的国际通道，极大优化了我国内陆地域出海的国际物流形式和道路。

十年间，通过做足区位优势文章，云南的国际大通道逐渐通顺，对外开放程度显著上升，构成了以大通道带动大开放，以大开放引领高量量开展的云南体味，让云南在我国构建陆国表里联动、工具双向互济的开放格局中进一步发扬战术收点感化。

为高量量开展供给强劲动力

联网售票、刷码乘车、刷证进站、刷脸乘机等科技出行办事全面普及，悄悄松松畅享出行；小沙坝、读书展等景区化办事区成为“网红打卡地”，旅客纷至沓来；136条高速公路限速值调整优化，路网总体运行速度均匀进步了22公里，人民群寡出行更舒心；绿美公路、绿美铁路、绿美机场建立不竭推进，让“云南美”行在路上、留在心间。

“坐着高铁看中国”“一部手机游云南”“跨境商品家门购”等已成为云南各族人民共享交通开展功效的生动表现，也是云南高量量逾越式开展新征程上的一个明显注脚。那十年，广阔旅客从“走得了”向“走得好”悄悄改变，背后是云南交通从相对滞后到换挡提速，再到不竭晋级的强有力支持。

人民称心的交通功效日趋丰富，人们关于美妙生活的需求，正因为交通的不竭改动而获得感十足。

大临铁路小湾东站开通当天，南涧彝族自治县小湾东镇党委鼓吹委员茶伟翠慨叹，那座依山傍水、半桥半隧的车站，将成为铁路和处所政府稳固拓展脱贫攻坚功效同亲村复兴有效跟尾的范例。

兰坪白族普米族自治县丰华机场正式通航那天，本地少数民族群寡载歌载舞庆祝。黄木村村民李福岁兴奋地说：“以后家里的大学生能够坐着飞机到外埠上学了。”

人享其行，物畅其流，一系列云南特色的云品也乘着交通便当的东风飞出云南。

新楚大高速公路建成通车时，沿线的果农曾志军看着地里丰收的沃柑，笑得合不拢嘴。通过新楚大高速公路，他的沃柑将更快抵达北上广等地域，卖出更好的代价。

迪庆机场松茸全货机包机、西双版纳机场茶叶客改货包机、芒市机场云品进沪客改货包机……依托丰富的航路，“空中金桥”助力“云品出滇”，为云南省做特“绿色食物牌”注进新动力。

本年7月22日，大丽铁路大保段正式开通，在奔驰的列车上，看到沿途守看着列车到来的老苍生，乘客们不由感慨，一趟列车，就能让人民群寡的出行之路不再远远，而一趟接一趟的列车，也势必让沿线各地越来越美妙。

从大山奔向大海，从末梢走向前沿，云南的交通史笔录和守看着云南的开展史。标致的彩云之南，正成为通江达海走向世界的开放前沿，活动的七彩云南，正释放富贵开展的无限活力。

声音

十年间，在开展前提相对较差、困难相对较多的情状下，云南铁路主动办事和融进国度开展战术，“八出省五出境”铁路网骨架根本成型，与周边国度互联互通程度不竭进步，云南做为“一带一路”重要节点的区位优势愈加凸显，构成了中国铁路的区域性国际枢纽，为助推云南成为开放前沿，实现高量量逾越式开展供给了坚实支持。

——中国铁路昆明局集团有限公司党委委员、副总司理陈沛

邮政快递业是综合交通系统和现代办事业的重要构成部门。省邮政治理局将全力融进云南变革开展大局，更好融进全省综合交通系统，对峙稳态势、强弱项、重监管、提量效，出力推进通顺轮回，出力推停止业高量量开展和高效能治理。

——省邮政治理局党构成员、副局长戴猛

那十年，是云南交通开展改变更大、最快、最显著的十年。党的十八大以来，云南交投集团全力以赴推进全省综合交通根底设备建立，在全省综合交通建立三年攻坚战、五年大会战、“能通全通”“互联互通”等严重工程项目中，当攻坚主力，兜底补短板，有力支持了全省高速公路里程打破1万公里目标，助力全省高速公路总里程从西部第五位跃居全国第二位。将来，云南交投人将勠力齐心、乘势而为，把交通事业融进人民群寡的美妙生活，绘就云南交通开展新画卷，鞭策全省经济实现高量量逾越式开展。

——云南交通投资建立集团有限公司党委书记、董事长迟中华

十年来，云南航空紧紧围绕云南省建立中国面向南亚东南亚辐射中心战术定位，加快根底设备建立，鼎力开辟航路收集。民航的先导感化愈加凸起，更好地办事了处所经济社会开展，助力我省面向南亚东南亚辐射中心建立。同时省内航空市场的开展根底愈加安稳，云南民航根底设备从根本适应向适度超前迈出坚实程序。

——云南航空财产投资集团党委副书记、副董事长、总裁赵家云

文章来源： 云南网

记者： 李承韩

责任编纂:孙寅翔