RFID在MRO主动化东西治理上的利用
操纵RFID手艺停止东西跟踪旨在积极预防FOD和FME变乱，并鞭策关键使命操做的平安性，如航空、铁路、国防、造造、核能和建筑。那些重要行业通过利用标签、东西存储硬件和软件，在整个工做流程和生命周期中跟踪和掌握东西，实现东西治理过程的主动化。
在飞机维修关键使命情况中，航空公司无法承担FOD和FME风险，以往依靠员工手动跟踪和笔录他们全天利用的手开工具、电开工具和设备。但是，胜利摆设东西跟踪系统需要征服关于东西清单、现有流程、变动治理和手艺的许多挑战。
航空和工业操做中东西治理过程的手工局限性，依靠于东西泡沫内衬、签到法式、视觉标识、或条形码:
因为放置不妥或间接偷盗形成的东西缺失，以及因而而产生的改换的间接成本。
因为人员退房/检进东西，觅觅丧失的东西或期待替代而招致消费力下降。
因为错过许诺、庇护和增加成本而招致客户称心度下降。
小型东西跟踪是另一个相当大的挑战:在MRO功课中，插孔和棘轮东西占了典型东西库存的30%，因而，在随便发作FOD和FME变乱的情况中，供给接近100%的东西跟踪笼盖率是至关重要的。
案 例
世界领先的独立飞机工程和庇护公司之一的香港飞机工程公司（HAECO）早在几年前就抉择利用RFID电子标签，以施行全面的东西治理处理计划，并避免发作异物检测（FOD）。
HAECO每年为超越200架飞机供给庇护，补缀和大修（MRO）办事。每个MRO公司的机械师都利用他们本身的东西和东西箱，每次轮班完毕时，机械师必需停止全面清点，以确保他们不会在飞机上留下任何东西。那个过程凡是是手动完成的，既低效又不准确。手动过程也会招致数据反复或丧失，以及东西跟踪数据库中的不准确性。
利用RFID电子标签对MRO东西治理系统晋级的项目愿景是操纵具有用户友好的系统界面和手艺的处理计划实现库存流程的主动化，该处理计划可整合现有东西和东西箱，而无需对新设备停止额外投资。“我们需要一种处理计划，可以快速准确地完成库存查抄，而且准确率到达100％。”HAECO的Line Services施行总司理Patrick Wong说，“界面必需易于利用，而各类跟踪东西意味着我们期看可以乖巧地为任何尺寸的东西和设备安拆标签。”
利用RFID处理计划，HAECO将库存查抄从20分钟削减到不到3分钟，削减的85％使得每位机械师天天节约17分钟。HAECO在仅节约时间的根底上实现了快速投资回报（ROI）。
来源：Xerafy