近日，辽宁建立工程信息网发布“沈阳地铁10号线工程（张沙布～沈阳南站）沿线管线查询拜访”招标通知布告。
沈阳志诚招投标有限公司受沈阳地铁集团有限公司拜托，为沈阳地铁10号线工程（张沙布～沈阳南站）沿线管线查询拜访停止公开招标。
从上图我们能够看到，工程线路起于沈阳地铁10号线一期起点张沙布站，末至沈阳南站，位于浑南区，串联了莫子山地域、浑南科技城起步区、新南站商务区等核心板块。次要沿规划路、立异路、立异一路、白塔一街、新运河路走行，全长17.2KM，共设12座车站，此中换乘站5座。
最小站间距977米，位于班家寨站至沈本二街站，更大站间距2128米，位于莫子山公园站至桃仙街站，均匀站间距约为1432米。
此次的动静是沈阳地铁继本年8月以来第二次的官方发声！
各人能够从图中看出线路起始点发作了改变，从曾经的张沙布-苏家屯西变动为当下的张沙布-沈阳南站。
也就是说，十号线此次耽误线的规划有所修改，已经从曾经的延伸至苏家屯行政区内变动为浑南区内，沈阳南站即行。原定18个站点变动为12个。
那么调整之后，受十号线影响更大的就是——新市府板块！
从最新发布的线路来看，张沙布-沈阳南站，整个线路均位于浑南区内 ，从线路走向和站点规划来看，莫子山板块、浑南科技城、沈阳南站三大板块均被该条地铁线路所串联，无论是人居仍是财产均可享遭到线路带来的便当。
寡所周知，浑南已经拥有了二号线、二号线南延线、十号线现有线路以及建立中的四号线，但纵看那些线路，它们均为南北走向线路，此次张沙布-沈阳南站大致成工具走向，是浑南工具走向的首条地铁线路。能够说它将其他南北走向线路所串联，构成收集，更便利换乘以及苍生出行。
总体来看， 此次十号线南段的推进，为新市府板块再添利好，也是沈阳南部地铁线路由线变网的重要节点。
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