云南这座县级市，人口仅10万，但有高铁、机场，却常被误会是四川

关于一个城市的经济开展来说，交通是一个很重要的影响因素，而高铁、机场就是一个很明显的目标，高铁如今良多处所都有已经普及的，但是机场却是有点难度，好比说苏州如许的大城市都没有一个机场。而今天要介绍的那个城市，固然只是云南的一个县级市，生齿仅10万，但是水陆空交通样样俱全，有高铁、机场、港口，交通很是兴旺，却常被误认为是四川的。

假设有关于天文感兴致的，看地图的时候应该就会发现，在云南省的最东北部地域，有一个小小的城市，喊做水富市，那里也是因水而兴，它是横江、金沙江、长江的一个订交处，自古便有“万里长江第一港”的佳誉，而在整个大邦畿上来看，它又正好是在云、贵、川、渝四省市的一个中心区域，能够说那里的区位优势十分不错。

区位优势也给那里带来了很不错的交通优势，那里的水富港是云南省第一内陆大港，可沿长江而下，一路中转上海，并且固然总面积只要约440平方公里，但是有两条高速公路——宜水高速公路、水麻高速公路，都是从水富市城区颠末，而通过那两条高速公路大约40分钟就可抵达宜宾机场，20分钟内就可抵达水富站、宜宾西站，近可到重庆、成都，远可中转广州。

不晓得各人发现没有，水富市固然是云南的，但是其离云南昭通市区有150多公里，而离四川宜宾市区只要20多公里，那么近的间隔，无论是风俗习惯仍是饮食语言之类的，像四川多过云南，往宜宾生活、工做的人远多于往昭通的，也难怪水富市常被人误会是四川的。其实水富市之前还实的是属于四川的，它自汉代设县起头，就不断属于四川宜宾管辖，后在1974才被划给云南成为一个区，再在1981年成县，2018年成县级市，那个履历也能够说很传奇了。

那里不单单有区位优势、交通优势，并且旅游资本也不错，境内的铜锣坝国度丛林公园，是云南东北地域庇护最无缺的亚热带长绿阔叶林区，里面珍稀动动物浩瀚，是一个天然氧吧，无论是炎炎夏季来避暑，仍是冰凉冬日来赏雪，都是一个很不错的抉择。西部大峡谷温泉景区更是国度4A级景区，其依山而建，水温82度摆布，富含多种有益矿物量，是目前亚洲规模更大的室外露天温泉，还有“奇石城”、向家坝“高峡平湖”光景等等，那些旅游资本一旦被开发，关于水富市经济开展也是有很高文用的。

总的来说，别看水富市生齿不多，面积不大，但是其潜力很大，无论是天文位置仍是天然资本都是很当不错的，我们其实是能够等待一下水富市将来开展的。现在的它固然年轻，但也充满着活力，它既然能够从县“蝶变”成县级市，也未必没有可能再次县级市成为地级市，其固然不出名，可别小看了那里哦！