突破16万米 沿江高速宜金段隧道掘进过半

封面新闻记者 苟春

11月19日，由蜀道集团川高公司主导投资，四川路桥集团承建的凤凰包隧道顺利贯穿，标记着沿江高速宜宾新市到金阳段（以下简称宜金段）隧道掘进打破16万米大关，至此沿江高速宜金段完成隧道掘进过半，为实现全线2025年建成通车奠基坚实根底。

凤凰包隧道位于宜宾市屏山县新市镇，是别离式隧道，左线长3166m，右线长3175m，是沿江高速宜金段重难点工程之一，隧道洞口为中山构造剥蚀堆积类型，穿越的山体山脊浑厚，地量情状非常复杂，同时，施工过程中的疫情频频及高温限电也对项目建立进度带来严格挑战。

为确保隧道施工高量量、高原则平安有序停止，沿江高速参建者对峙“严量量、保平安、促进度”总体要求，树立“量量平安是企业生命”理念，对峙原则化施工，全方位施行光面爆破等新工法，全过程运用绿色环保新工艺（洞口安拆压滤设备处置施工废水并轮回操纵等），全环节摘用信息化手段停止施工功课实时管控，包管施工科学标准平安，确保凤凰包隧道贯穿使命顺利完成。截至目前，沿江高速宜金段41座隧道已贯穿11座，开挖完成62.9%，全线架通7座桥梁，桩基完成79.3%，墩柱完成42.6%，自开工累计完成投资180亿元，占总投资的45%。

沿江高速是国度战术“一带一路”、“长江经济带”的严重支持项目，是成都通往攀西经济区、贯穿南亚、通江达海的重要出川大通道。沿江高速建成通车后，将为四川增添一条新的南向出川大道，对实现我国西南五省七方经济协调、区域协做，甚至鞭策“一带一路”建立在南亚、东南亚的开展具有重要的战术意义，同时也有利于带动处所交通复兴、旅游复兴财产，对攀西地域村落复兴事业具有鞭策感化。