本报讯（记者 武文娟）近日，北京市发改委批复南山环线三期道路工程项目定见书（代可行性研究陈述）。项目不只将进一步完美区域公路网，还将串连多个景点，打造延庆一处合适自驾、骑行的“最美公路”。
项目位于延庆区山区地带，长城文化率领域内，道路西起南山环线一期，东至昌赤路，全长约19.8公里，根据二级公路原则建立，双向两车道。全线设置隧道2座，此中，东红山隧道长约990米，西灰岭隧道长约870米，涉及桥梁19座。方案于2025年12月建成通车。
北京市发改委相关负责人介绍，项目精心设想论证，丰富道路办事功用，让出行温馨放心，借鉴密云水库南线“最美公路”体味，在灵活车道外侧设置2米宽硬路肩，创造优良的骑行前提，在地势平缓、风光适宜的位置增设8处泊车港湾，提拔旅游交通办事程度，优化出行体验。连系交通需乞降路网跟尾情状，将路基原则段横断面调整为12.5米，更好保障慢行交通平安。加强隧道平安设想，在隧道出进口利用融雪路面，在出进口处增设智能调光设备，进步车辆行驶平安性。同时，通过在隧道洞口四周设置截水沟、桥下设置应急池等办法，加强山区公路汛期平安防护。连系地形地貌，合理抉择隧道洞门形式，在隧道出进口及陡坡路段摘用生态边坡，加强道路绿化设想，促进公路交通与山区生态景看合成。严厉落实“零弃方、少借方”的理念，隧道出土约28万方全数用于路基填筑及防护等部位。
项目建成后，将跟尾南山环线一期，进一步完美区域公路网，同时打造为串连区域旅游资本的“延庆版最美公路”。做为延庆区公路网骨架重要构成部门，建成后将与康张路、香龙路等配合构成交通环线，进一步完美延庆区公路网，办事沿线居民便当出行。
0