农机行业最有价值最隐秘的大商机——农机核心零部件

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促使笔者撰写那篇文章的动力是和山东一家消费挈拉机的企业家的对话,他是一位在商海中摸爬滚打二十多年的人,有过屡次创业履历,目前在挈拉机行业已算胜利的商人,他说近几年挈拉机整机造造企业增加了100多家,仅2020年至今新进来了25家,但是据他所知,近几年农机核心零部件消费企业并没有增加几,且与整机企业比拟,农机零部件企业实力整体弱小,目前农机行业整机造造企业严峻过剩,恶性合作此起彼伏,但是优良的零部件造造企业却是稀缺资本,目前国内农机行业的瓶颈是零部件而非整机造造。

关于该企业家的看点,笔者深认为然,确实,国内农机行业充满焦急功近利的企业家,想在农机行业开展的人,绝大大都人想到的是挈拉机、结合收获机、插秧机等整机造造,很少有人会想着搞零部件消费,那是形成国内农机财产整机强零部件弱的关键因素。

所有人都看得到的时机不是时机,大大都人看不见或抉择性漠视的时机才是时机。笔者认为目前的农机行业,零部件财产才是实正的时机且最有价值的时机,抉择了零部件就抉择了一条平坦大路,抉择整机造培养是抉择了恶性合作,笔者认为在当下及此后的国内市场,农机零部件企业有以下的诸多机遇和时机。

一、整大于零,求过于供的时机

抉择比勤奋更重要,而战术就是抉择——抉择干什么不干什么。闻名战术治理专家迈克尔.波特认为,企业有且只要三种战术抉择:成能耐先战术、专业化战术和差别化战术。成能耐先合适于大企业,用消费规模和内部治理优势来应对外部的同量化的合作,专业化战术说的是有核心合作优势,用本身擅长的工具来匹敌合作敌手不擅长的,那是一种“降维冲击”,而差别化战术就是抉择和他人纷歧样,就是大大都人干的我不干,人无我有,人有我特。

从整机造造和零部件财产得开展看,那两个密切跟尾的环节需要同步平衡开展,但事实情状是自从有了国产农机财产,不断就存在重整机消费而轻零部件造造的短处,相对看整机消费绝大大都是轻型化组拆,对消费手艺、治理和在设备上的投进、工艺的要求要低得多,要不潍坊地域怎么会每年都新呈现几十家挈拉机消费企业,而零部件造造需要有固守资产、机器设备、模具、丈量仪器等投进,还需要大量的娴熟工程手艺和工艺流程人员,消费难度大,投进投资高,于是进进农机行业,良多企业抉择了难度小的整体消费而避开了难度更大的零部件造造。

“零部件强整机才气强”,目前国产农机整机造造呈现了普及性的产能过剩,而零部件则面对着普及性的产能不敷,且传动系统、液压系统、高效脱粒、信息化掌握系统等高端核心部件依靠进口,所以零部件的贸易时机明显大于整机造造,且欠缺有实力的核心零部件消费企业,关于农机企业来讲,进进零部件范畴是一种差别化的战术抉择,合作敌手少的路上其实不拥挤,高端部件更是罕有前行者。

二、后市场时代的时机

按开展阶段,每个行业都能够分为增量市场和存量市场。国内挈拉机、微耕机、旋耕机等农机品类在2013年之后进进了存量市场,结合收获机、插秧机等在2015年之后进进了存量市场,目前烘干机、打捆机、青贮结合收获机、植保机械等全面也进进了存量市场。

国内的农机零部件企业严峻依附于整机造造企业,从开展程度上看,零部件财产要比整机财产落后3-5年,所以在整机财产已经进进后市场阶段,大大都零部件企业还停留在前市场。

零部件企业的前市场是面向整机消费企业的市场,也就是组织化用户市场,零部件企业办事于整机组拆企业,为整机企业供给部件,且按下流厂家的要求消费,明显的那是一种被动共同的关系。

后市场时代,农机零配件财产要从后台走向前台,农机零配件企业要两线做战,一方面是要陆续做好整机消费配套,更重要的是要开发全新的后市场。

零部件的后市场存在的根底是有大量的社会存量,好比国内挈拉机存量2900万台,结合收获机300多万台,插秧机85万台,存量越大,对维修改换的零配件的需求就越大,而且跟着保有量的陆续增加,后市场的需求逐步会超越新机拆配的需求,在那个阶段上,只在一线做战的零部件企业会面对下流需求不敷产能过剩的问题,假设能以后市场为主或后市场为填补,零部件企业的产能便能得到足够地释放以至能开辟全新的增长市场。

当前,绝大大都农机零部件企业仍处置单一的配套营业,企业市场单一,自主性差,运营风险大,所以亟须开辟后市场的配套销售渠道,明显的趋向是前市场在萎缩然后市场正在冉冉上升。

三、高端核心零部件进口替代的时机

“进口替代”一词在国内农机界其实不目生,以至能够说国产农机几十年的财产开展就是一部进口替代史。

那么进进深度全球化的今天,国产农机在动力换挡、CVT传动、液压驱动、高效率脱粒手艺等上面的停顿若何呢?笔者只能说有很大的朝上进步,但是良多高端农机的核心部件仍然严峻依靠于国外进口,也就是还存在良多手艺上的卡脖子的处所。

好比国内某闻名的挈拉机消费企业某2404动力换挡重型挈拉机,厂家官方鼓吹材料里标明:传动系德国ZF,前驱动桥意大利卡拉罗,欧洲电控提拔系统,德国LUK双感化离合器,美国皮尔轴承,麦克西姆轮胎……;假设是玉米免耕播种机,你可能会发现几乎所有厂家都说本身的播种盘是进口的,无论是指夹式、气吸式抑或气吹式;而在高速插秧机上,也是几乎所有的厂家都鼓吹本身产物配的是洋马策动机。

诸如斯类的现象在打捆机、青贮结合收获机、大型谷物结合收获机、植保机等品类和产物上城市淋漓尽致地表现出来——国产农机造造有“阿喀琉斯之踵”,高端核心零部件仍然依靠于进口。

那是国产农机隐躲最深的痛,当然也是更大的一个时机点,受中美商业、中西方价值看念差别等影响,西方国度有意或无意的在限造核心手艺、更先进的农机、核心零部件出口到国内市场,国产农机高端零部件依靠国外供货商的路不会太顺利,核心手艺和关键部件不克不及永久受造于人,在通往将来的道路上,国产农机亟待再停止一次核心部件和高端产物的进口替代。

但比拟于以往,此次的国产替代有更大难度,面临一个落后的国度,当然约翰迪尔、凯斯纽荷兰、克拉斯、久保田、洋马等曾经给过无偿的手艺援助,但跟着国力差距的缩小,昔日的学生酿成了强劲的合作敌手,师傅对门徒已经有提防之心,在此布景下,那一轮的进口替代需要有全新的打法,好比从引进型替代到自主型替代,从利用型研发到根底型研发,从数量型扩大到量量型增长。

此次的进口替代,不是为了进修而是为了代替,所以是一次面临面,硬碰硬的对决,所以需求要国产物牌有更大的胁制力、更大的投进、更久远的视野和更大的耐烦来完成那一次进口替代,国产农机已到了最初的攻坚战阶段,我们可能要用10年、20年,以至更长的时间来完成此次进口替代和硬核手艺的开展。

四、从零部件进进整机造造的时机

将来实正的有实力的企业是能主导财产链,或自己的营业就是核心关键财产链。关于农机零部件企业,要想主导财产链,可在核心零部件和整体系体例造两个环节规划,零部件企业进进整机造造是营业向下延伸。

零部件企业营业延伸进进整机造造,一方面是增加利润增长点,另一方面是改动受造于下流整机造造企业的命运。

国内有大量的胜利的案例,阐明那条路是可行的,如天津勇猛,原名北京亨运通,更先给主机企业配套玉米结合收获机的变速箱,后来以变速箱为根底本身消费玉米结合收获机,并在短短几年时间成为支流的玉米结合收获机整机造造企业,目前仍是大4四行玉米结合收获机实力最强的企业。

还有江苏沃得、常州常发、山东华创机械人等出名的农机消费企业,那些企业曾经都是配件或部件消费企业,后来以内部部件造造为根底进进整机造造,都获得了不错的功效,沃得已经成为国内农机行业销售规模更大的整机消费企业。

零部件企业营业向下延伸进进整机造造的时机窗口仍然客看存在,国内挈拉机行业、结合收获机、插秧机行业别离是30万、15万、10万级此外行业,刚性需乞降更新需求客看存在,任何一个行业都有从头做一遍的时机。

五、新产物新品类创造的全新需求

假设说从2004年到2014年的“黄金十年”中国农业次要处理的是大类做物关键环节的农机化问题的话,那么2015年起头的“后黄金十年”将是处理粮棉油糖等次要农做物全程机械化和所有农做物全面机械化问题。

全程机械化和全面机械化带来的是需求的丰富化和多样化时代的降临。

在那个阶段,那些新兴起的明显产物,好比粮食烘干农机、植保无人飞机、秸秆还田机、青贮收获机、蔬菜移栽机、辣椒结合收获机等产物,固然从需求量上无法与动辄数十万台的挈拉机、收获机等大类产物比拟,但每个产物数千台、 上万台的需求量累加起来,按长尾原理,整体看,需求量要大于大类产物。

全程机械化、全面机械化时代的到来,预示着财产进进了长尾市场机遇期,随之而来的是对农机部件、配件、零件的巨量需求,同时需求闪现多样化和丰富化特征,关于那些小类产物,固然对配件的需求量不大,但是单个配件手艺含量高,价值也高,企业的盈利空间要明显好于传统大类农机。

六、财产集群背书下财产链整体输出的时机

背靠河南洛阳、山东潍坊、浙江宁波、江浙苏锡常等农机财产集群,国内已经生长起了山东、河南、浙江、江苏、河北等强大的农机零部件财产集群,整机造造拉动着农机零部件财产集群生长,农机零部件财产集群反过来又促进整机造造业的强大。

在农机零部件中低端造造上,国产零部件财产集群在全球范畴内有无与伦比的合作优势,国产农机零部件的性价比在全球市场上都有合作优势,目前国产农机零部件已经胜利进进了约翰迪尔、凯斯纽荷兰、克拉斯、久保田、爱科、马斯奇奥、雷肯等国际上最有合作力整机或农机具企业的全球赐与链系统,按国际化的原则和手艺系统,国产零部件企业也能做出高端零部件。

后期国产农机零部件,不单向面向海外市场扩展出口营业,并且应该要有组织的往开发海外市场,国内农机零部件财产系统健全,具备财产链整体输出的才能,详细途径能够进修日本农机企业,跟从主机企业到海外成立消费基地,或是零部件财产先出往成立配件产销、维修办事系统,再带动整机企业走出往。

七、本钱和实力连系行业整合的时机

零部件企业无法做大做强,此中重要的一个原因就是资本匮乏,出格是资金实力不敷,没有才能引进、购置手艺,没有钱购置大型加工中心、数据机床、激光切割机等关键核心配备,所以以国内农机零部件财产需要本钱市场的撑持,零部件企业要积极拥抱本钱市场,本钱和实业的连系才是零部件企业做大做强的捷径。

国内零部件企业具备与本钱市场对接的前提但欠缺协做精神和本钱运做的理念、才能。

全球零部件造造100强90%是上市公司,好比德国博世、德国大陆、日本电拆、丹麦丹佛斯、美国伊顿等,目前国内农机零部件上市公司只要山东弘宇一家,征和工业已经拿到了本钱市场的通行证,山东弘宇在2018年上市之后借助本钱力量得到了长足的开展。

本钱市场能够为企业以低成本以至无成本募集到贵重的开展资金,同时能够倒逼企业强化标准运营,进步治理才能,更重要的是进步品牌出名度,在行业内构成资本聚集的“马太效应”。

总之,跟着挈拉机进进新的开展期间,零配件财产的第二个强劲的春天已经到来,挈拉机零配件财产已经由幕后走向前台,中国的挈拉机要强,必需让零配件财产先强起来。

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