跟着自驾游热度的继续走高，租车自驾市场也进进快速开展期。数据展现，本年以来，多家平台的租车订单量呈现了持续增长，在节假日尤为明显。租车周边游、长途游和落地自驾游需求的继续扩展给那一市场带来了更多想象空间。那么，汽车租赁相关企业若何对待那个市场？又有何开展方案？记者对此停止了摘访。
需求增长用户扩容
就在刚刚过往的双十一，飞猪平台包罗随心租、租车次卡等套餐类租车产物成交额同比往年增长近八成，仅随心租产物销量就累计超4000件。“近两年，租车类产物销量闪现出了持续性的增长趋向。”飞猪游览相关负责人透露，2021年，飞猪租车订单量同比2020年增长超3倍。本年暑期，飞猪租车订单同比增长近2倍。
摘访中，业者普及认为，疫情发作后，形式乖巧、私密性和平安性强的游览体例遭到欢送，自驾游成为次要的出游体例之一，那也为租车市场带来了更宽广的开展空间。
“携程租车近两年订单量每年都在以两位数以上的增幅快速增长。”携程租车相关负责人介绍，节假日期间北上广深及新一线城市的租车需求居高不下，租车订单占比到达32％，三线城市订单占比为26％。本年暑期，云南、新疆等地呈现“一车难求”的情状。租车用户中90后占比正在不竭上升。
疫情影响下，租车市场的需求也呈现了改变。共享租车平台大方租车相关负责人说，旅客租车较以往愈加隆重，大大都旅客会在出行前1天以至当天才下单租车，更多需求是当地游和周边游。一部门中老年群体也起头抉择租车自驾出行。
“旅客在意的起首是取车还车的便当度，其次是价格。”互联网租车聚合平台悟空出行结合开创人、首席营销官墨旭告诉记者，在用车偏好上，更多的是跟目标地地形情况相关，好比在内蒙古和新疆等西部省份，SUV车型更受欢送，在海南等沿海省份，跑车等多功用车热度较高，北京、上海等一线城市温馨型车型更受欢送。
整合资本优化办事
“目前，租车企业良多，分为自营或加盟共享形式，但无论哪种形式都在测验考试鞭策租车市场的在线化和集中化开展，那对租车自驾市场也是一个利好。”有业者阐发认为，目前国内的租车企业多为区域性中小型商家，市场相对分离，数字化程度和办事保障量量良莠不齐，以数字化的体例打通赐与、提拔运营效率和办事程度不断都是行业主攻的标的目的。
针对租车自驾游市场，记者梳剃头现，携程、飞猪、途牛等在线旅游企业已经有所摸索。“旅游企业多抉择通过搭建平台，为租车商家供给流量与办事原则撑持，以此来补齐本身在租车自驾游市场的营业规划。”有业者阐发，如许做的优势在于，平台协做伙伴多、笼盖区域更广，用户可选的车型品类更丰富，价格更具合作力。
“目前，飞猪租车和全球上千家租车企业达成协做，办事笼盖超200个国度和地域。”飞猪游览相关负责人介绍，飞猪不断在与平台上的租车商家配合拓展“租车+旅游”市场。
携程在2012年动手规划全球租车市场。“截至目前，携程租车国内营业已笼盖全国98％以上的地级市，协做商家达4000家，车型超越2000种。”携程租车相关负责人告诉记者，携程租车营业既可以笼盖异地旅游出行场景，也能办事于当地商务和生活休闲出行场景。
除此之外，一些租车企业也非常看好旅游市场，在营业规划及产物设想上也更切近旅游租车需求。
租租车是一家供给全球租车自驾办事的平台，疫情发作后，租租车加强了在国内自驾游市场的规划。其结合开创人李斌表达，租租车是围绕自驾做“车＋X”场景化办事的，建立一站式的自驾生态。
大方租车在租车自驾游市场也做了更为深度的拓展，并与途牛、携程、飞猪等线上旅游平台停止互联。
目前，悟空出行租车营业已经笼盖了全国460多个城市。“租车自驾是租车企业营业最重要的构成部门，我们在营业上优先开辟的就是旅游城市，优先抉择与在机场高铁有营业点位的商家协做。”墨旭说。
摘访中，记者领会到，无论是旅游企业仍是租车企业，都针对疫情布景下流客的出游痛点停止了产物和办事完美，以此来促进营业打破。例如，2021年9月，飞猪推出“放心租”，针对疫情部分散发及极端气候等情状，供给“无损退改”办事。针对疫情原因招致的订单取缔及延迟还车问题，携程供给免费取缔、免延迟还车资用等办法。大方租车也推出了相关的“疫情保障办法”，撑持取车前免费取缔。
诸多灾题有待解码
在看好租车自驾游市场开展前景的同时，很多业者也谈到了租车自驾市场的诸多瓶颈和问题。
“线下履约办事是平台类企业目前面对的一个较大难点。”携程租车相关负责人说，做为一站式平台，携程租车在整合大小赐与商的过程中，不免会构成赐与商渠道分离的情状，线下履约那一过程因而难以实现原则化，那也是国内汽车租赁行业面对的难题。
是难题也是机遇。据介绍，为实现更便利的履约，携程租车摘取的是“送车上门、上门取车”的办事，保留了“面临面”的交换场景，由专人停止线下的操做讲解和交接，但在详细流程上，则摘取线上化处置，平台、商户、用户协同参与，包管了标准化。
“租车市场较为分离，存在贫乏行业原则、价格及产物系统复杂、在线化水平不合错误等问题。”李斌阐发，因为市场较分离，贫乏实正的头部企业鞭策市场标准化，间接影响着租车自驾游市场的开展。
“供给全程办事也许是一个处理体例。”李斌表达，租租车将从预订征询到还车过程中所有可能发作的问题，如车损、交通违章扣款，同一通过平台协同车行、用户一路线上处置，包管整个过程的标准化。
“租车自驾那一业态对租车公司与旅游及其相关行业的异业协做提出了更高的要求。”大方租车相关负责人说，“将来，我们将加强与游览社的协做，挠住旅客出行体例发作改变那一契机，增加在旅游城市机场、高铁站的门店及送车点的规划。连系当地游、周边游热潮，加大北京、上海、广州、深圳等城市的当地及周边市场规划力度。”
也有业者表达，租车那一细分范畴存在浩荡的需求。租车企业、在线旅游办事平台等市场主体应在产物设想、办事体验上下功夫，继续发掘潜在市场需求，为用户供给更多产物抉择。
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