从1959年第一次申奥胜利，日本就起头了疯狂的大基建时代。
60年过往，日本经济非但没有靠基建起飞，反而欠下了高达257%的欠债率，稳居全球第一。假设分摊到每小我，相当于每个日本人均欠下银行1000万日元的债务。
除了早先经济起飞的20年，日本基建的后遗症也越创造显。巨额的政府外债、消逝的村落、天价的维修费……都在一步步吞噬过度基建砸下的烂摊子。
同样是热衷于基建，为何偏偏日本搞得血本无回？又遭到了哪些惨痛教训？现在还在一意孤行吗？
日本基建有多癫狂？
20世纪中叶，自从尝到了大搞基建带来的甜头后，日本辅弼好像上瘾一般，迷信大搞基建就能拉动经济增长。于是历任辅弼一上台，就当机立断推翻上任的执政方案，提出本身的基建计划。
60年里，日本马不断蹄修建了98个机场、250条新干线、1万条隧道和68万座桥梁，把整个疆土最偏僻的地域，都紧紧“粘”在了一路。
那个疆土面积位居世界61位的国度，硬是搞出了世界第五，足足120万公里的公路里程。修建了2800座毫无用途的大坝后，又马不断蹄地再修500座。为此本地村庄不能不强逼移迁，当他们问起为啥修大坝时，只得到了利民工程的回复。
为了创造更多政绩，并能从项目中“揩取油水”，父母官员上台也无一破例大搞基建。他们秉承着“没有需求也要创造需求”的目标，想当然认为多修大坝能带动水力发电，就算本地用不完，也能够转接进国度电网，是个稳赚不赔的买卖，于是日本110条河流清一色被“人工化”。
除了水利设备，日本的电力基建也不甜落后，他们在全国疯狂修建发电站，利用成本远低于水利，所以更先建造的水坝，至今蓄满了压根就用不上的水和电。
过度基建的恶果远比料想的可怕，就连日本人曾经引认为傲的新干线，现在也酿成了赔本生意。光是日本北海道一条没人搭乘的铁路，一年就要吃亏几十个亿。
铁道部原想关门大吉，成果发现还有独一一论理学生乘客，天天乘坐那条线路上下学，于是决定再运营了三年，又贴进往上万万日元的庇护费用。故事自己很动人，但当记者摘访那位同窗时，她坦言道本身诡计上东京大学，其实不想回到村落。
曲到现在，日本毫无顾忌大搞基建的后遗症也逐步明显，本来寄期看靠基建经济起飞的美梦，彻底碎了一地。东京电台一位主持人自嘲：将来三十年中国底子不消出手打日本，他们只需要坐等外债瓦解，就能够不费吹灰之力买下日本。
明明基建已经肉眼可见地赔本，为何日本当局还在一意孤行，陆续大搞特搞呢？
同样搞基建，为何日本“血亏”？
日本官员并不是没看到基建带来的摧毁力，但基建带来的标致政绩，官员从中大食回扣的巨额利润，退休后还能担任项目标专业参谋，给本身留一片避风港。种种益处都让官员把日本宏看经济抛在脑后，一心只顾面前利。
据统计，光是填湖造陆那一项，就超越了美国军事费用的总和。他们看到只要搞大基建，就会有潮流涌来的钞票，农人摇身一变，成为基建工人，还能暂时促进就业。财阀权要还有个公开的奥秘，每个中标项目中，城市拨出总预算的3%，以隐晦的体例变相进进日本官员口袋中。
不只父母官员，就连日本辅弼也是变着法儿地大搞基建，最末因敛财丑闻败事而被弹劾下台，那位辅弼就是闻名的田中角荣。
和大部门出自政治世家的政客差别，出自小商人家庭的田中角荣，凭仗灵敏的思维把生意做大，竟然以财商的身份坐上了日本辅弼的位置。
让他一夜暴富成为顶尖殷商的次要原因，恰是20世纪60年代的城市化海潮。他也灵敏嗅到了基建中的巨额利润既能养肥本身，也能让日本经济飞速增长。
为此他还在各大公共场所声称，基建能让兴旺的交统统向日本每一个角落，届时城乡差别会完全消弭，手艺、本钱、劳动力在每寸地盘上自在畅通，农人在乡下就能过上美妙生活。
特殊是在日本第一次申奥胜利后，更是间接挖了1万多个大坑，拆了7000多栋住房楼，令5万多名市民强逼移迁，取而代之的是纵横交织的奥运场地、上千条轨道交通。当日本市民骄傲地坐上第一条新干线，温馨地饮饮料食盒饭，自信心十足地认为本身会在二十年内，超越美国，跃居世界第一。
但美梦没有做多久就碎了一地。跟着日本四处大拆大建，隧道、桥梁、机场、人造陆地如没有天敌的野草一样疯长，日本确实创下了经济持续20年走高的开展奇观。但事实很快打脸，田中角荣恰好因为拿了承建商的高额行贿而被弹劾下台。与此同时，日本的经济收柱也摇摇欲坠。
反看最后田中角荣夸下海口许诺的蓝图，城乡区别非但没有消弭，反而不成逆的进一步拉大。轨道线路创下的便当交通，诱使越来越多村落人涌向大城市，守在农村的只剩下零散的孤寡白叟，他们不能不造造娃娃，来添增一些热闹气氛。
日本首都东京更是传播着一则挖苦的笑话，称整个日本除了东京，满是农村。那是因为东京的3000万生齿，占到了日本总生齿25%。可见生齿存在严峻散布不均的现象。
面临如斯惨痛的代价，日本当局及时收手了吗？
很显然，并没有。基建关于日本就像吸食大麻一样，一旦起头，就无法随便停行。因为暂停带来的缺失丝毫不亚于基建的经济缺失。
带来哪些惨痛教训？
1991年，日本房产经济敏捷瓦解，70%的承建商资不抵债，纷繁破产，东京的房价一夜之间跌破一半。1998年，亚洲金融危机席卷而来，日本经济还未苏醒。1998年，全球金融危机又侵袭各个国度。
日本当局做出了一个严重决定，陆续搞基建，来唤醒颓靡的经济。辅弼宫泽喜一上台就起头了新一轮基建怒潮。基建投资每年进步12%。光是庇护修建好的2800座水坝，就要破费近3000亿日元。
那个看似愚笨的决定背后隐躲着诸多无法。因为60年基建已经吸纳了650万建筑工人，占到了日本总劳动力的10%。一旦停行，就会面对可怕的赋闲潮。再加上日本正深陷超老龄化的泥潭，经济可能加速瓦解。
日本那种饮鸩行渴的愚笨自救，恐怕只会让其在经济泥潭中越陷越深。2021年日本GDP降到了4.9万亿美圆，明显落后1995年的5.55万亿美圆。现在日本政府的债务外债也高达257%，稳居世界第一。
曾经飞黄腾达的富贵都会，现在萧条破败的村落鬼城；高达6429个无人岛，被毁坏的天然界，过度建立的人造设备，都让日本食到了史无前例的苦头。
假设日本还刚强地对峙搞基建，恐怕迟早有一天，本身国度的经济反而被基建毁掉。
做者：一念