11月24日，摘用“轮轨+齿轨”双造式牵引形式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市胜利下线，那是国内初创、拥有完全自主常识产权的新造式车辆，填补了中国在齿轨列车范畴的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。
摘用了曲面看光玻璃的列车车厢宽阔亮堂，车厢内设有咖啡机和主动售货机等。
列车豪华看光卡座区。
摘用“轮轨+齿轨”双造式牵引形式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市胜利下线。
首列齿轨列车通俗座位。（中新社记者 刘忠俊 摄）
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11月24日，摘用“轮轨+齿轨”双造式牵引形式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市胜利下线，那是国内初创、拥有完全自主常识产权的新造式车辆，填补了中国在齿轨列车范畴的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。
摘用了曲面看光玻璃的列车车厢宽阔亮堂，车厢内设有咖啡机和主动售货机等。
列车豪华看光卡座区。
摘用“轮轨+齿轨”双造式牵引形式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市胜利下线。
首列齿轨列车通俗座位。（中新社记者 刘忠俊 摄）