12月19日下战书，傍边国国务委员王勇和泰国副总理巴金配合点亮中泰铁路奠定石的灯光索时，那一象征着两国务实协做的范例工程正式启动。
过往两年来，中泰铁路一波三折，现在毕竟从蓝图酿成现实，此中不开李克强总理长时间契而不舍的勤奋。更为重要的是，关于不断“超等推销”中国高铁的李克强来说，中泰铁路的正式启动也意味着他所力推的“高铁外交”棋局再落一子。
12月19日下战书，一排排起重机、发掘机等施工设备整洁地摆列在泰国清惹克侬火车站，中泰铁路项目启动仪式正式举行。据报导，中泰线路全长845公里，设想时速180公里，将全数利用中国手艺、原则和配备。
中泰铁路将是泰国首条原则轨铁路。提起泰国铁路，许多人的第一印象可能是片子《泰囧》中，两位男配角坐火车往清迈的小清新画面。但现实情状是，泰国目前正在利用的铁轨大部门建于100多年前，车厢设备陈旧，气息稠浊，平安性差，200公里的旅程能跑5个多小时。
全数利用中国手艺、原则和配备的中泰铁路将改动那一“囧”况。中泰铁路协做项目包罗修建廊开—呵叻—耿奎—玛它普和曼谷—耿奎铁路。那条铁路将有力促进泰国特殊是泰国东北地域的经济开展。该项目仍是泛亚铁路中线的重要构成部门，泛亚铁路一旦贯穿，泰国做为区域交通枢纽的地位将得到足够表现。
就在奠定仪式上，一幅图案惹人注目：印有中泰两国国旗图案的手紧紧握在了一路，那也意味着中泰铁路是“中泰两国一家亲”的更好象征。能够想象，那条铁路建成后，中国与东盟人流、物流的畅通将是多么壮看，势必为地域经济增长插上“起飞的同党”，亚洲将呈现新的极具活力的次区域经济增长极。
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