1996年12月31日 (夏历冬月廿一)，世界上两大航空造造业巨头波音公司和麦道公司公布合并。
1996岁尾，世界上两大航空造造业巨头波音公司和麦道公司公布了合并方案，合并后的波音公司，将独占全球飞机市场65%以上的份额。那一涉及130亿美圆交易额的大宗买卖让欧洲人非常恐慌，因为欧洲的“空中客车”公司在与波音争霸中原来就处下风，合并后的波音会更强大，“空中客车”无疑会更食亏，所以欧洲人责备美国人在搞垄断合作，反对两家公司合并。颠末协商、会谈，曲到那年7月，波音公司被迫舍弃了已经和美国几十家航空公司签定的垄断性供货合同，已换取了欧洲人对那一合并的承认。史无前例的空中“巨无霸”就如许降生了。
空客波音一路忙，构成垄断问何妨？
空中惊现巨无霸，会否危机到远航？
后两句恰是人们普及担忧的！关于垄断的危害马克思早有论断。那里边不管述了。
（不晓得马航接连的失联变乱能否与此有关！）
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